别克3.0V6发动机正时校对方法,不用专用工具凯迪拉克雪佛兰通用

小伙伴们,最近发帖2次都是奥迪的,这次小编发一份通用汽车的V6发动机正时。此款方法可用于别克昂科雷3.6 君越3.0 GL83.0 科迈罗3.6 别克林荫大道3.6 2.8L

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君越3.0L发动机

先了解下正时驱动结构图。有3条 左侧(缸列1)凸轮轴链条 右侧(缸列2)凸轮轴链条 最下方是平衡轴链条

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驱动链条3条

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有两种校对方法,1.根据厂家和维修手册规范操作,先校对右侧 有阶段一正时点 和阶段二正时点,此方法比较麻烦需要用专用工具。小编本次文章直接土方法直接挂链条比较简单也不用专用工具

老规矩,先确认平衡轴和曲轴的标记。标记1朝向外侧。

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曲轴链轮

先把右侧(面对着曲轴皮带轮)把缸列2凸轮轴链条套进去在装平衡轴链轮不然一会装不上。

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右侧链条

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实物图

校对好右侧缸列2VVT链轮标记

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缸列2标记点中间10个链节

根据下图把曲轴和平衡轴对应的彩色链接对好。

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初级凸轮轴中间传动链条的安装

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实物图

现已确认缸列2次级链条和平衡轴链条已固定。安装缸列1次级链条。方法和缸列2类似。此发动机左右几号都在轮子上和链节对应,不卡凸轮轴或者曲轴。

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缸列1位置

最后再发个图,因为4个链轮上有个特殊的标记有的是三角形和圆形这是有区别的。小伙伴们拆的时候最好拍个照片。因为此款发动机每一年每一款都不一样,找资料都不好找。有的时候咨询人家人家没到现场也不好给你确认。切记一定要拍照

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凸轮轴识别

观察下整体情况

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整体概览

图标

(1) 左侧进气凸轮轴位置 (CMP) 执行器正时标记 – 圆形

(2) 左侧进气次级凸轮轴正时传动链条正时链节

(3) 左侧排气凸轮轴次级正时传动链条正时链节

(4) 左侧排气凸轮轴位置 (CMP) 执行器正时标记 – 圆形

(5) 左侧次级凸轮轴正时传动链条

(6) 左侧初级凸轮轴中间传动链条链轮的初级凸轮轴传动链条正时链节

(7) 初级凸轮轴传动链条的左侧初级凸轮轴中间传动链条链轮正时标记

(8) 左侧初级凸轮轴中间传动链条链轮

(9) 位于链轮中的孔后的左侧初级凸轮轴中间传动链条链轮的左侧次级凸轮轴正时传动链条正时链节

(10) 左侧初级凸轮轴中间传动链条链轮正时窗

(11) 初级凸轮轴传动链条

(12) 曲轴链轮的初级凸轮轴传动链条正时链节

(13) 曲轴链轮正时标记

(14) 曲轴链轮

(15) 右侧初级凸轮轴中间传动链条链轮

(16) 右侧初级凸轮轴中间传动链条链轮的初级凸轮轴传动链条正时链节

(17) 初级凸轮轴传动链条的右侧初级凸轮轴中间传动链条链轮正时标记

(18) 右侧次级凸轮轴正时传动链条的右侧初级凸轮轴中间传动链条链轮正时标记/窗

(19) 右侧初级凸轮轴中间传动链条链轮的右侧次级凸轮轴正时传动链条正时链节

(20) 右侧次级凸轮轴正时传动链条

(21) 右侧排气凸轮轴位置 (CMP) 执行器正时标记 – 三角形

(22) 右侧排气次级凸轮轴正时传动链条正时链节

(23) 右侧进气次级凸轮轴正时传动链条正时链节

(24) 右侧进气凸轮轴位置 (CMP) 执行器正时标记 – 三角形

好了小伙伴们结束,若有需求留言车型 小编搜集资料后第一时间跟新教程。好的话给个关注以对小编的鼓励。谢谢


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