前面介紹過俾斯麥號主防禦區的中彈受損情況，確認通過側面穿入主防禦區的炮彈至少有6發。
現在，再來介紹一下俾斯麥號非主防禦區的中彈情況。這裡主要依據的是英國人拍攝的水下影像和照片。首先是150毫米副炮。俾斯麥號的副炮正面裝甲有100毫米厚度，側面有40-80毫米厚度。與沉入海泥難以看到全貌的四座主炮塔不同，有很多副炮還暴露在外，可以看到一些受損情況。
第18號副炮塔，右側被貫穿，後部炮室鋼板被炸飛，顯然發生了內部爆炸；第19號副炮塔，頂部被擊穿；第20號副炮塔、左側上端被擊穿；其他一些副炮和高射炮也有不同程度損害。有一座高射炮被整體炸飛。
俾斯麥號的側面副裝甲帶（145毫米厚度），據卡梅隆調查有兩處貫穿。無防護的艦首側面，威爾士親王另外留下兩處貫穿彈孔。艦首水平甲板處，還有兩處撕裂狀貫穿彈孔。除了司令塔以外，艦橋和上層建築上至少有7處彈孔。
值得注意的是，俾斯麥號的側面主副裝甲帶，很多地方都出現了開裂、變形和鬆脫。這一般被認為是船體沉沒時撞擊海底所致，與海戰沒多大關係。
魚雷造成的損害很難判斷。因為俾斯麥號有超過40%的水下船殼從船體崩脫。海戰中，關於俾斯麥號被魚雷命中的或真或假的記錄有很多。一般認為比較靠譜的有四次：一次是劍魚魚雷機打中俾斯麥號尾部的一條魚雷（裝藥176公斤TNT）；另外三條是英國巡洋艦最後結果俾斯麥而發射（每條裝藥336公斤TNT）。卡梅隆的水下調查只確認了兩條的位置：一條就是打在尾部的航空魚雷，這條魚雷不僅使俾斯麥號舵機失靈受損，還炸出了一個大洞。俾斯麥號沉沒中艦尾脫離了主艦體，可能也是這條魚雷造成的創傷所致。另一條魚雷據卡梅隆的說法雖然炸穿了船殼，但對內側防雷壁沒有造成明顯損害。至於其他幾條魚雷的命中位置，似乎沒有很明確的說法。
綜合來說，俾斯麥號的沉沒狀態，經過水下探視可確認概況如下：船尾、四座主炮塔和部分艦橋結構與主船體脫離；水線下約40%的船殼與船體脫離；可確認穿入主防禦區的炮彈有6發（水線裝甲帶2發、主炮基座3發、司令塔1發）；穿入主防區水平甲板的至少2發（但無法進入船體確認水平裝甲的受損情況）；穿入非主防區的炮彈至少有17發。以上總計有25發炮彈穿入船體。此外還有一些無效彈，但具體數量不詳。以前介紹過，被推測命中俾斯麥的炮彈有200-300發左右。但因為船體缺損，能目視確認的只有一小部分。至於公認命中的四條魚雷，只有兩條可以目視觀察到攻擊效果，其中航空魚雷造成的損害尤其顯著。
實際上，單純只靠射入主防區的6發炮彈、炸燬艦尾的1條航空魚雷、威爾士親王射入的1發水下彈，以及摧毀俾斯麥主炮的數量不詳的炮彈，就足以對俾斯麥號造成致命傷害。至於某些德國人宣稱自沉的痕跡，其實在水下探查中並未找到。
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