今天接到一个电话，是村里张大妈的隔壁的李二嫂子的侄子打来的，打电话很亲切：“喂，表叔，我是你李二嫂家的侄子，今年我毕业了，不想上学了。现在不知道做什么，你在市里面修车怎么样啊？好做吗？你做得这么好，我想跟你学修车呢，现在学徒一个月多少钱啊？......”
我还什么都没说，这个莫名的“侄子”就说了一大堆， 我只好给他说：“现在我们单位不是很缺学徒工，主要还是要大工和中工，你在看看别的，实在不行再给我打电话吧。”
挂完电话，实在想不透为什么还有这么多人毕业后选择修车这个行业，回想当初自己在10年前，也是毕业后进入了选择行业的迷茫期，最开始也曾为“蓝翔”疯狂，被"虎振"洗脑，幻想着在"北方"学修车时看见成龙。
最后，我在市里选择了一家修理厂，在这里一做就是十年。那时候做学徒时常会受师傅打骂的，现在不会打骂学徒了，你爱学不学；那时候来修车的人还是很尊敬师傅的，现在开个车就不知道在自己是谁了，对师傅指手画脚；那时候配件可以区分原厂和副厂的，现在配件有原厂，高仿，精仿，下线，翻新等分不清楚；那时候用户自带机油也会帮助更换，现在客户看到自带机油品牌后不敢换；那时候客户虽然会刁难师傅，但是最起码会讲理，现在遇到刁难师傅的用户，根本就没有道理可讲，除了要解释就是要各种优惠，用郭大爷的话说：逮着蛤蟆攥出团粉来才甘心。
现在修车真不是像以前那样容易了，无论你是学徒还是师傅，有一个学徒曾对我说过这样一句话：”当初放弃三千一个月的工作去学修车，现在修车一年半，干到怀疑人生了。”虽然这是一句抱怨的话，也很现实。
没有修车之前，你认为修车生活是这样子的
修车以后才发现实际是这样子的
你认为会修很多高端车
而实际却是这样的
最后，我也在等待这位“侄子”的电话，如果他真要选择做修车的话，我想我不会阻止的，会把事情讲清楚，如果他真的喜欢，就会一直坚持下去，就像现在一直没有转行的师傅们。
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