驴友们都说西藏是人间天堂，那么阿里就是天堂中的天堂，阿里太大了，这边的整体环境，路况更具备很大的挑战，长时间高海拔行车，长时间高海拔停留，路况不能说一半，有的地方是叫做很差，虽然每年都在修路，但是循序渐进的修路，也没有那么块全部修好，虽然70%的路况，已经是铺装路面，但是还有很大一部分是属于非铺装路面，对于驴友们来讲，自驾游有很大的挑战性；
那么，自驾游去阿里的时候，驴友们都应该做哪些准备呢？
对于人本身来讲，一定要先在拉萨等地适应一周以上，再考虑去阿里，而且要做好预防感冒，预防气管，呼吸道感染的准备，据不完全统计，凡是在5000米以上海拔的地方，连续待上3-5天，都会不同程度的呼吸道感染，做好预防是一个最基本的工作，药品要带全了，我经常和走川藏线的驴友们讲，带上药品，预防万一，去阿里就是实打实的要带上，不能有任何懈怠，包括氧气等等；
这里重点说说，关于车的准备，最好开越野车，虽然阿里南线，一般的轿车也没问题，但是大北线就不一样了，路况复杂；
最好开四驱越野车，或者开上SUV也可以，有助于提高车辆的通过性，非常有必要，离地间隙15公分是一个分水岭，这是车型上的选择，还有就是尽量开，能吃92号汽油的车，阿里是真的缺95号汽油，走219新藏线的时候，之前去新疆都带上丝袜，遇到加私油的时候，还得过滤，现在好多了，基本上不需要了，貌似那边也都有加油站了，只不过加油的时候贵一点点，原来都是20块一升，50升起，哈哈！
开四驱越野车，有助于应对不利气候，包括下雪的稳定性和安全性；
前几天，还有驴友发了小视频，加私油，不是不可能，这边一般都可以带点私油，需要边防站开证明，才给你加油到桶里面；
有几点问题，驴友们需要注意一下；
首先，就是轮胎问题，备胎带上两条也不嫌多，特别是走阿里大北线的驴友，最好有条件的可以安装AT轮胎，之前，还需要固定电瓶，加固排气管，以及后悬挂的加装螺旋弹簧等等，现在的车，一般就不用干他了，再说路况比以前好多了，烂路在逐渐减少；
其次，走土路的时候，尽量开慢点，减少颠簸是一方面，另一方面就是，土路，泥石路，沙子路面，和在雪地开车有一拼，特别是拐弯的时候，下坡的时候，还有下雨的时候，简直就是在雪地开车的感觉，要特别注意安全，多用档位加发动机牵制力来控制车速，少用刹车，刹车的时候要当心甩尾，到了西藏不要溜车，滑行，更不能弯道超车，充分利用好车灯的提醒功能；
还有，就是不晚上行车，路上心平气和的开车，悠哉悠哉的玩，才是最好的状态，还有就是马路上成群结队的人在马路上行走，也不分左右，他们可能对安全没有任何概念，要记得及时提醒，包括有牛羊横穿马路，太正常了，不要鸣笛，等待就可以了；开车慢点，特别是在有村庄的地方，还有就是，本地人有搭车的习俗，有的藏民会拦车，这个时候不要有恶意，能搭一段就可以搭上一段，不方便就微笑的拒绝，就可以了；
最后，就是出发前把车保养好了，那边修车费用超级高，修车费用可以买你半辆车，更要慢点注意安全，一般出了交通事故，都是直接弃车，想一想修车费用有多高呢？
好了，就说这么多吧！最后祝愿每一位驴友，都能够去西藏玩得开心！
閱讀更多 川藏自駕遊 的文章
