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從P擋摘出必須踩剎車，從空擋掛D有些車需要踩有些不需要，
知其然知其所以然，只有講清楚原理我們才能明白為什麼必須踩剎車。下面我們就來說說這其中的奧秘：1、所有自動變速箱摘P擋必須踩剎車，因為P擋下不踩剎車檔杆動不了，無法摘出
眾所周知P擋是駐車鎖止擋，除了電子P擋外其他自動變速箱的P擋是通過機械裝置直接驅動變速箱鎖止機構的，如果車輛停在坡道上又沒拉手剎，這時候直接摘P擋車輛失去限制開始移動，很危險。所以廠家在設計自動變速箱時在檔杆下設計了一個電磁鎖止機構，掛入P擋後把檔杆鎖住無法移動。車輛通電後踩下剎車電磁鎖止機構解鎖，檔杆才可以移動。而且車輛不通電時即使你踩剎車檔杆依然不能動，因為沒電電磁閥不能動作。
自動檔換擋面板旁邊都有一個應急解鎖裝置，就是在車輛出現故障斷電後手動解鎖檔杆的。原理很簡單，就是個物理按鍵，直接連著鎖止機構，按下去就解鎖，跟拿鑰匙開鎖是一個道理。有些是按鈕，有些是一個洞，用車鑰匙插進去就可以頂開鎖止機構。
2、從空擋到D擋不同廠家有不同設定
如果不踩剎車從空擋掛入D擋車輛也會開始前進，理論上來說也存在一定的危險性，所以有些廠家在空擋位置同樣觸發電磁鎖止機構把檔杆鎖死，只有踩下剎車才能解鎖。但是有些廠家並沒有做這個設定，空擋不踩剎車一樣可以掛D擋。
3、從P擋掛D擋需要踩剎車主要是出於安全的設定
很多人覺得踩剎車是保護變速箱其實並非如此，只是為了安全考慮而已。換句話說如果你把檔杆下面的電磁閥拆掉你就可以不踩剎車隨便掛擋了。
我是故鄉的雲
現在買車，為了開著舒適方便，越來越多的朋友會選擇自動擋汽車，但是一些自動擋汽車的操作知識，還是需要注意一下的。
首先是問題說的，從P擋掛入D擋是需要踩剎車的。最通俗的想法就是，如果直接掛D擋，車子直接就啟動往前走了。更為重要的是，容易對變速箱造成衝擊。
還有一些問題，都是容易忽略的，這裡強調下。
P檔停、N檔空、D檔是前進，R檔倒、2檔L檔低速行。
著重強調一下，2檔和L檔很多朋友不知道怎麼用，2檔是低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。
原理：把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
至於L檔，就是在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
先拉手剎，再掛P擋
很多人習慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。
細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊!
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將擋杆拉到N檔，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入P檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護，如果你更愛惜自己的車子，就這樣做。
開車用茶，安全駕駛，請關注老楊愛車說，一個愛車的平凡人！
66號車坊
P擋掛入D擋是要踩剎車的。各檔位之間換擋情況如下：1.P到R、R到P都要剎車。
2.R到N不用剎車.
3.N到R要剎車。
4.N到D要剎車。
5.D到S不用松油不用剎車。
6.S到D不用松油不用剎車。
記得P到D要踩剎車。
百姓嘮車
現在大部分自動檔的順序都P-R-N-D，可以看出，從P到D是會經過R（倒檔）的，車輛從靜止狀態進入R檔，車輛是會向後退的，即使不考慮對變速箱的衝擊與傷害，對安全也有很大的隱患。而從R要進入D檔，中間又還要經過N檔，R到N是不需要踩剎車也能掛進去的。再從N到D，也是不需踩剎車也能切換。但這樣也和P進入R一樣，車輛會突然動越來，不安全。因此從P檔進入D檔是需要踩住剎車的，不管是從保護變速箱來考慮，還是從行車安全方面來著想，都要踩剎車。
另外，再說說其它各檔位切換要不要踩剎車：
1、P到R、R到P都要剎車。上面已經說了。
2、R到N不用剎車也能進入，但不利於安全。
3、N到R要剎車。
4、N到D、D到N從安全角度來說是要剎車，但從技術角度來說不踩也能進入，而且也不用按住檔把上面的檔位鎖。
5、D到S（或M）不用松油不用剎車，也不用按住檔把上面的檔位鎖。
6、S（或M）到D不用松油不用剎車，也不用按住檔把上面的檔位鎖。
南方蠻子6688
現在自動擋的汽車一般有4個檔位，分別是PRND4個檔位，功能分別是駐車、倒車、空擋、前進！
P檔是駐車檔，D檔是行車檔，從P檔掛入D 檔，車輛由靜止狀態變為前進狀態，為了安全起見，汽車在設計時要求此時必須踩住剎車才能夠正常掛入D檔，否則不能掛入D檔，汽車也就無法啟動了！
同時需要說明的是D檔和N檔、R檔之間切換無需踩剎車！
最後說明一下，自動擋汽車就是為了讓開車變得更加簡單而設計的，所以大家不要把他想的太複雜，任何事情都多多去實踐嘗試。就像陸游說的那樣，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！
大家有任何汽車方面的問題，歡迎向我諮詢！
以上！
胖家家
自動擋汽車只為操作簡單使用方便，被越來越多的消費者所選購。但是自動擋汽車也是有很多需要注意的地方，具體咱們來說一下吧。
首先回答一下提問者的問題，汽車從p檔掛入D是需要踩剎車，這是從安全角度考慮。如果不踩剎車車子有可能直接前進，就有可能出現事故，為了安全還是要踩剎車的。從汽車的保護角度來說，踩剎車掛D可以有效的減輕對變速箱的衝擊。踩剎車掛D檔不是一舉兩得嗎？
簡單說一下自動擋汽車停車順序，車子到達預定地點踩剎車停穩後，腳剎不玩著急鬆掉，此時把檔位置於N檔，拉緊手剎，熄火，鬆掉腳剎，再把檔位置於p檔即可。p檔是手剎的輔助剎車，不可單獨使用。
大家對自動擋汽車還有什麼疑問，可以留言哦？更多用車知識問題記得點擊關注哦，謝謝。小強說說車
這個話題，提及P擋和D擋，誰都可以識別車型是自動擋汽車。
車主依次調整好座椅——就做上愛車——繫好了安全帶——啟動點火系統——準備好了起步階段，因此我們可以視同為愛車進入怠速運動狀態，從P擋掛入D檔，依次經過R（倒車檔）—N（空檔）—D（行駛檔），經過R檔時會覺得愛車回彈震動一下，這是齒輪傳動對變速箱的衝擊，我的愛車踩剎車踏板啟動，踩剎車踏板，怠速10秒左右後，很快從P檔拉到D，減少R檔的衝擊時間，減少變速箱的磨損程度。
自動擋汽車進入運動狀態，也就是擋杆從P——R——N——D，或是從R—N、R—P，或是N—R、N—D，只要愛車處於運動狀態下，都需要踩剎車踏板，這才是真正的規範操作系統。
當然，除非你錢多了，想換車了。話又說回來了，無論怎樣，從P檔拉到D檔，從安全角度出發，你必須要踩剎車，最好的駕駛技術，就是安全文明駕駛技術。
務本立
從P擋掛入D擋需要踩剎車
從P檔掛入D必須踩剎車。原理如下;
首先明確幾個檔位：
P檔：停車擋
N擋：空擋
R擋：倒擋
D擋：前進擋
從P擋掛入D擋排擋手柄需經過N擋、R擋，如果不踩剎車將會造成變速箱損壞，所以從P檔掛入D必須踩剎車。
新河流水
必須踩剎車，不然會衝擋的，而且對變速箱的損害太大了，也很不安全，其實自動擋車的操作正確與否直接影響變速箱和發動機的使用壽命，一定按照汽車的使用說明書進行操作。
生活點點觀
通俗易懂回答你:自動檔車，從P檔掛入D檔，中間要經過R檔(倒檔)再經過N檔(空檔)然後進入D檔(前進檔)，換檔若不踩剎車，將對發動機造成一次嚴重衝擊，是非常有害的，當踩下剎車，那就減輕了對發動機的衝擊力，然後換檔也順！
