9月26日，大眾全新一代途銳正式上市，共推出三款車型：銳翼版、銳鋒版和銳智版，售價區間為63.68萬-83.68萬元。全新途銳分別搭載了兩款發動機：3.0T渦輪增壓發動機和2.0T縱置渦輪增壓發動機，動力系統更加豐富，售價也更具競爭力。
外觀方面，全新一代途銳沿襲了大眾T-Prime GTE概念車的大量設計元素，多橫幅鍍鉻格柵設計與LED大燈融合在一起，遵循家族式設計語言的同時也拉伸了橫向視覺寬度。保險槓的金屬裝飾、發動機蓋隆起的肌肉線條等細節配合精湛的製造工藝，很好的營造出了整車的精緻感。
車身尺寸方面，全新一代途銳的尺寸進行了升級，長寬高分為別4878*1984*1702mm，軸距為2894mm，比現款的4801*1940*1709mm，軸距2893mm，有了全面提升。此外新車採用20英寸的鋁合金大輪轂，視覺效果要更加霸氣。
尾部造型比較簡潔，看上去更為時尚動感，新車不僅在Logo下方增加了TOUAREG字母標識，還啟用了雙邊共兩出的排氣佈局。此外，基於大眾MLB Evo平臺打造而來的大眾全新途銳由於採用更多輕量化材質，車身重量比較現款車型降低了106kg。
內飾方面，全新一代途銳擁有更加科技感、豪華感的內飾。新車採用了一塊15英寸的中控屏，而全液晶儀表盤的尺寸也達到了12英寸。大部分功能集成到中控屏內，只在中控臺下部保留了車輛性能控制的按鍵和旋鈕。其中控液晶屏內建了最新的人機交互系統，顯示內容可進行自定義，此外另一個亮點是支持手勢操作，提高了盲操時的便利性。
此外，全新一代途銳採用了更加高端的材料來打造車內的豪華氛圍，結合氛圍燈，駕駛艙內部整體給人更高檔的觀感。
駕駛模式方面，新一代途銳可以通過數字駕駛艙Innovision Cockpit和4MOTION恆時四驅系統主動控制旋鈕選擇7種標準駕駛模式和4種可選駕駛模式。其中包括：經濟、舒適、標準、運動和個性等公路駕駛模式，以及雪地、自動越野、沙地、碎石和專業越野等越野駕駛模式。另外，新一代途銳還配備了主動式側傾補償系統和後輪轉向系統。前者可以通過前後車軸上的兩根防側傾杆，在車輛過彎時減少車輛側傾的傾向。而後者可根據駕駛狀況使四個車輪同時轉向，使車輛在轉向中更靈活。
空間方面，全新一代途銳的前排提供了充足的儲物空間。其中前排杯架的限位功能比較實用，而後排杯架如果採用伸縮式設計，會更顯檔次感。後備箱空間比較規整，而後排座椅可以通過4:2:4放倒來擴充容積，並且連接處幾乎純平，行李箱空間由697升增至810升。
動力方面，全新一代途銳提供了兩款發動機可選，V6 3.0T發動機，其最大功率為340馬力（250千瓦）；另外一臺是2.0T的插電混動發動機，其最大功率為252馬力（185千瓦）。至於傳動系統，新車全系匹配一臺8AT變速箱，同時也將採用電子換擋桿。新車的底盤前後均為五連桿獨立懸架，全系標配備4MOTION全時四驅系統，新車的越野能力得到進一步增強，車輛的最大接近角和離去角可從25度調整至31度，縱向通過角也由18.5度調整至25度。最大涉水深度也從500mm升高至最高580mm。
小編總結：全新途銳在外觀造型設計方面有了翻天覆地的變化，高科技配置的應用讓全新途銳的科技感大大提升，同時精緻感也有了長足的進步。另外本次新增加了時下主流的2.0T縱置發動機，使它的售價在同級別車型中也更具有競爭力。
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