日前，按照省政府工作部署，省裡出臺支持淄博全國老工業城市和資源型城市產業轉型升級示範區建設的意見。
《意見》明確支持淄博建設綜合交通樞紐城市；積極爭取一批重大鐵路項目納入國家相關規劃，構建濱淄臨高鐵通道；支持淄博軌道交通建設；早日開工建設濱淄臨南段、濟淄濰等高速公路項目。
淄博南城，發展歷史悠久，在原有城市面貌基礎上進行改造，其難度遠比一個新生區域的發展更難。但是，近些年一項項重大工程紛紛落地，城市改造有條不紊迅速推進，讓我們看到了南城復興的決心，它正在迎來一次歷史性重大機遇。
火車站南廣場
一次標杆式的城市改造
火車站南廣場改造工程自啟動以來，就得到全市人民的高度關注，這也說明了該項工程順應民心，對市民生活產生了積極影響。
火車站南廣場改造不是一項單一的配套建設，它是一項重大的民生工程、綜合交通樞紐工程、城市功能提升工程，定位為綜合交通樞紐、商貿物流、信息服務及生活配套於一體的現代化綠色智慧示範區。
該項目對於有效推動老城區復興，帶動南部城區建設具有重大意義。大區域、連片式的改造，會帶動整個區域形象煥然一新，崛起一座功能齊全的車站新城，成為老城價值迴歸的關鍵標誌。
柳泉路改造
進一步打通淄博老城大動脈
柳泉路，是一條伴隨淄博發展的交通大動脈，也是淄博最繁華的一條路，在城市發展過程中歷經多次改造升級，如今，柳泉路面貌已經煥然一新，雙向八車道，寬闊整潔，通行能力得到有效提升。
此次柳泉路改造工程，對昌國路以北路段進行拓寬，昌國路以南路段路面進行升級。中心城區柳泉路城區段已於9月11日開始驗收，計劃國慶節前全部竣工。
據瞭解，柳泉路改造後將設置2條公交專用道，使公交車快速通達，提高正點率，尤其是提高早晚高峰時正點率。
淄博輕軌建設
為城市功能提升注入新活力
2018年7月24日，淄博市發展和改革委員會公示了《淄博市城市軌道交通近期建設規劃（2018-2024）穩定風險徵詢意見》。公示中確定本次建設規劃建設時限為2018-2024年，建設1號線一期、2號線一期工程，線路規模51.63km。
日前，按照省政府工作部署，明確支持淄博軌道交通建設，支持淄博建設綜合交通樞紐城市。
輕軌作為改善城市交通現狀的有效載體，成為現代化城市的重要選擇。它在極大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品質的綠色生活。
軌道沿線將成為最具活力的地區，並進而成為房地產開發和城市新興產業的首選之地，突出城市的特點與功能，加速現代化的實現。
十二橫十二縱
密織路網，讓老城煥發新生
近幾年，淄博南城路網不斷升級，疏堵點，接斷頭。在控規中，南部城區道路佈局規劃形成十二橫十六縱的幹道系統，規劃城市道路用地面積415.19公頃。
昌國路東段改造效果圖
馬南路互通立交效果圖
城市快速路：包括昌國路、淄河大道。
城市主幹道：包括張博路、馬南路、傅三路、北京路、南京路、世紀路、西五路、張南路、礦機路、東二路、東四路。
城市次幹道：包括橫一路、營南路、橫二路、橫四路、重慶路、縱四路、西四路、朝陽路、電北路、公園路、西山路、工業路、電西路、億達路。
城市支路：對主次幹道進行補充。
西五路南延效果圖
以上所列道路，很多已經修建或改造完成，順利通行。淄博南城密織路網，讓老城煥發新生。
四廊五心
做生態復興的先行者
南部城區規劃形成“一核三軸連六區，四廊五心織綠網”，其中四廊五心為：
四廊：沿孝婦河、漫泗河、范陽河、澇淄河形成的四條生態休閒綠廊。
孝婦河溼地公園
五心：分別以孝婦河生態公園、唐家山郊野公園、漫泗河溼地公園、中鋁礦山生態修復公園、大高水庫生態涵養公園為依託形成的五大生態綠心。
唐家山郊野公園效果圖
規劃建設四廊五心，功能定位為綠色休閒區，旨在推動淄博市中心城區生態修復，做生態復興的先行者，完善城市居住環境。
教育升級
多所學校落地南城
在教育上，南城最大的九年一貫制張店區鐵山學校今年投入使用；十七中遷建項目定址南城，重點服務南部城區，建成後學校規模達90班，可容納學生4500人。
淄博十七中效果圖
另外，火車站南廣場改造片區也將新建配套小學，滿足更多適齡兒童的入學需求。
商圈聯動
品類齊全，盡享便利生活
淄博南城與中心城區相接，柳泉路南北貫通，沿線及周邊佈局銀座商城、茂業天地、美食街商圈、王府井、淄博商廈、萬象匯等多家大型商業中心。
東西方向，沿昌國路佈局淄博多家大型批發零售產業基地，如王舍汽配城、魯中裝飾材料城、茶城、國際會展中心等。行業品類齊全，為人們生活帶來極大便利。
另外，在柳泉路與昌國路兩大幹道交匯處，正在崛起的火車站南廣場改造片區，也將崛起一個全新的商圈，服務周邊市民，盡享便利生活。
隨著淄博南城多項惠民工程陸續落地，人們共同見證了南城價值迴歸，舊城重生已不再是想象，哪裡才能搶佔先機，率先享受城市發展帶來的巨大紅利？
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