日前，按照省政府工作部署，省里出台支持淄博全国老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区建设的意见。
《意见》明确支持淄博建设综合交通枢纽城市；积极争取一批重大铁路项目纳入国家相关规划，构建滨淄临高铁通道；支持淄博轨道交通建设；早日开工建设滨淄临南段、济淄潍等高速公路项目。
淄博南城，发展历史悠久，在原有城市面貌基础上进行改造，其难度远比一个新生区域的发展更难。但是，近些年一项项重大工程纷纷落地，城市改造有条不紊迅速推进，让我们看到了南城复兴的决心，它正在迎来一次历史性重大机遇。
火车站南广场
一次标杆式的城市改造
火车站南广场改造工程自启动以来，就得到全市人民的高度关注，这也说明了该项工程顺应民心，对市民生活产生了积极影响。
火车站南广场改造不是一项单一的配套建设，它是一项重大的民生工程、综合交通枢纽工程、城市功能提升工程，定位为综合交通枢纽、商贸物流、信息服务及生活配套于一体的现代化绿色智慧示范区。
该项目对于有效推动老城区复兴，带动南部城区建设具有重大意义。大区域、连片式的改造，会带动整个区域形象焕然一新，崛起一座功能齐全的车站新城，成为老城价值回归的关键标志。
柳泉路改造
进一步打通淄博老城大动脉
柳泉路，是一条伴随淄博发展的交通大动脉，也是淄博最繁华的一条路，在城市发展过程中历经多次改造升级，如今，柳泉路面貌已经焕然一新，双向八车道，宽阔整洁，通行能力得到有效提升。
此次柳泉路改造工程，对昌国路以北路段进行拓宽，昌国路以南路段路面进行升级。中心城区柳泉路城区段已于9月11日开始验收，计划国庆节前全部竣工。
据了解，柳泉路改造后将设置2条公交专用道，使公交车快速通达，提高正点率，尤其是提高早晚高峰时正点率。
淄博轻轨建设
为城市功能提升注入新活力
2018年7月24日，淄博市发展和改革委员会公示了《淄博市城市轨道交通近期建设规划（2018-2024）稳定风险征询意见》。公示中确定本次建设规划建设时限为2018-2024年，建设1号线一期、2号线一期工程，线路规模51.63km。
日前，按照省政府工作部署，明确支持淄博轨道交通建设，支持淄博建设综合交通枢纽城市。
轻轨作为改善城市交通现状的有效载体，成为现代化城市的重要选择。它在极大程度上方便了乘客出行，使居民享受更高品质的绿色生活。
轨道沿线将成为最具活力的地区，并进而成为房地产开发和城市新兴产业的首选之地，突出城市的特点与功能，加速现代化的实现。
十二横十二纵
密织路网，让老城焕发新生
近几年，淄博南城路网不断升级，疏堵点，接断头。在控规中，南部城区道路布局规划形成十二横十六纵的干道系统，规划城市道路用地面积415.19公顷。
昌国路东段改造效果图
马南路互通立交效果图
城市快速路：包括昌国路、淄河大道。
城市主干道：包括张博路、马南路、傅三路、北京路、南京路、世纪路、西五路、张南路、矿机路、东二路、东四路。
城市次干道：包括横一路、营南路、横二路、横四路、重庆路、纵四路、西四路、朝阳路、电北路、公园路、西山路、工业路、电西路、亿达路。
城市支路：对主次干道进行补充。
西五路南延效果图
以上所列道路，很多已经修建或改造完成，顺利通行。淄博南城密织路网，让老城焕发新生。
四廊五心
做生态复兴的先行者
南部城区规划形成“一核三轴连六区，四廊五心织绿网”，其中四廊五心为：
四廊：沿孝妇河、漫泗河、范阳河、涝淄河形成的四条生态休闲绿廊。
孝妇河湿地公园
五心：分别以孝妇河生态公园、唐家山郊野公园、漫泗河湿地公园、中铝矿山生态修复公园、大高水库生态涵养公园为依托形成的五大生态绿心。
唐家山郊野公园效果图
规划建设四廊五心，功能定位为绿色休闲区，旨在推动淄博市中心城区生态修复，做生态复兴的先行者，完善城市居住环境。
教育升级
多所学校落地南城
在教育上，南城最大的九年一贯制张店区铁山学校今年投入使用；十七中迁建项目定址南城，重点服务南部城区，建成后学校规模达90班，可容纳学生4500人。
淄博十七中效果图
另外，火车站南广场改造片区也将新建配套小学，满足更多适龄儿童的入学需求。
商圈联动
品类齐全，尽享便利生活
淄博南城与中心城区相接，柳泉路南北贯通，沿线及周边布局银座商城、茂业天地、美食街商圈、王府井、淄博商厦、万象汇等多家大型商业中心。
东西方向，沿昌国路布局淄博多家大型批发零售产业基地，如王舍汽配城、鲁中装饰材料城、茶城、国际会展中心等。行业品类齐全，为人们生活带来极大便利。
另外，在柳泉路与昌国路两大干道交汇处，正在崛起的火车站南广场改造片区，也将崛起一个全新的商圈，服务周边市民，尽享便利生活。
随着淄博南城多项惠民工程陆续落地，人们共同见证了南城价值回归，旧城重生已不再是想象，哪里才能抢占先机，率先享受城市发展带来的巨大红利？
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