关于二战的武器发展，我们写过很多的评述，作为工业革命和技术发展飞跃期的一场战争，它几乎奠定了现在军工业的许多基础。
然而关于一战，尤其是在武器发展上，我们似乎能够罗列的亮点有限，毕竟在这个冷兵器与热兵器交替，工业技术优势逐步显现的战场里，各国对于这场突如其来的战争都缺乏足够的准备。不过尽管如此，一战里还是有些新式武器，一度令人惊叹。
它们共同的特点，就是一个字——“大”。
一、空中最大——齐柏林飞艇
1900年，德国的齐伯林伯爵制造了第一艘硬式飞艇。这种飞艇使用结构完整的龙骨保持气囊的外形，采用活塞式发动机作动力，因而飞行性能好，装载量大。面世之后就被当做运输业的一款神器。
1914年一战爆发后，德国也迅速看到了齐柏林在军事上的巨大潜力，在飞机技术还不成熟的年代，齐柏林飞艇飞得高、稳、航程远，还可以携带重磅炸弹，一时风头无量。自1915年1 月19日至1918年8 月5 日，德国出动飞艇208艘次对英国实施空袭，投弹约300吨，造成约1300人死亡，3000人负伤。
不过，随着1916年夏天，英国军方研制多年的三种机枪子弹正式列装使用，其中的两种属于高爆弹。另外一种则是填充白磷的燃烧弹。这些子弹如果单独一种拿来向齐柏林射击，效果有限得很。但是把它们混合起来之后，则变成了一种致命的武器。
原因很简单，齐柏林里面装的是满满的氢气，而且大气囊里面没有惰性气体做隔断（惰性气体在当时太贵），所以一旦被燃烧弹击中，整个飞艇立刻变成一个大烟花。协约国军队发现这一点，齐柏林风头不再，在战场的作用基本被飞机取代。
二、地面最大——装甲列车
这一件武器可以说是寿命最长的军事装备之一了，更是毛子的最爱，直到冷战时期苏联还有不少的装甲列车服役。
在一战时期各主要参战国多多少少都有使用，武器没有固定搭配，中小口径的加农炮/榴弹炮，高射炮，机关炮和轻重机枪都可以放上边，根据作战需要自行DIY。
而且在之后的几十年里，其依旧被不断的使用，尤其是在欧洲这些铁路发达的地区。一来它自身火力强大，可以保证所运军需和人员的安全，常常被用来护送物资，二来它还可以拖上一个大口径的列车炮，在攻击坚固工事时非常有用。
三、海上最大——无畏舰
1906年，英国海军无畏号战列舰的下水，开启了一个新的关于海军标准的时代。
其最大的特点，是采用了“全重型火炮(All-Big-Gun)”概念以及高功率的蒸汽轮机。这一种技术上具有革命性的战舰，成为现代战列舰的始祖，确立了其后达35年世界海军强国战列舰火炮与动力的基本模式，战列舰的火炮射程以及航行速度不断的大幅度的提高。此类战列舰被统一概括为“无畏舰”。
包括一战时期德国的拿骚级战列舰、美国的南卡罗来纳级战列舰也是无畏舰的典型代表，1916年的日德兰海战，更是无畏舰之间的一次大决战。
应该说，无畏舰对于海军的影响，一直到二战后期航母作战模式的出现，才被慢慢转变与颠覆。
四、未曾面世的最大——法国夏尔2C重型坦克
这是一款错过了一战尾巴的重型坦克，但是如果它真的服役了，不知道会不会像后世的鼠式一样，被人当做笑谈。
这辆坦克有多大？我们先看这幅图。
在一战后期，它的出现很简单，法国很需要一款重型坦克来应对当时战场上主要的作战模式——阵地战和沟堑战。
它的定位在于能够克服一战时典型的战场上遇到的障碍，碾碎铁丝网，能够越过4.5米宽的堑壕，为进攻步兵开路，用炮火压制敌军中心地区。
因此，才有了这个长长的车身，和诸多武器大杂烩一般的搭载。这使得它拥有了12名成员，12米的长度，和70吨的体重。
只不过，随着一战的结束，以及其与坦克发展的思路背道而驰的概念，使得它在20年代匆匆装备几辆后，便从历史的痕迹中消逝了。
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