30万7座合资suv,空间巨大,内饰总被吐槽的汉兰达

30万左右的车,其实选择还是挺多的,但在很多人心里,合资车,特别是汉兰达这款车是非常的经典,整体的工艺和质量都信得过,非常可靠,所以很多人第一辆车,买的就是中型suv汉兰达。再加上所谓开不坏的丰田,所以丰田汉兰达在很多人心中就是一款神车。这辆车最重要的特点就是足够大,真的大,非常非常的大。

30万7座合资suv,空间巨大,内饰总被吐槽的汉兰达

这么大的车,隔音好品质过硬,底盘操控行车的品质都是上等的水准。特别是对路面的过滤,在很多人的感觉中相当的完美,方向盘的指向性也很好,对路面感受传到身体上相当的不错。当然也有很多人吐槽这款车的一些不好的点,比如说这个车的整体配置影响,30多万的车只有顶配才有led大灯,对于很多人来说,这简直就是说不过去。然后厂家还给车子配了上个世纪的脚刹,就是没有个电子手刹,对比很多其它30万的车,这个让人有点无奈。空间上面汉兰达真的是可以给出满分,前排调整到自己适合的位置,后排差不多有20公分的距离,就算是半躺的姿势,空间也是相当不错,后排空间位置也很不错,就算长途行驶,做一个人也不会困难,也不会感到很累。

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整车的宽度让人相当的满意,可以并排坐三个彪形大汉,这空间真的是没有话说,然后是作为七座车,第三排的空间,其实表现并不是很好,实际做起来比其他的suv汉兰达还是要好一点点,虽然不能和gl8这种商务车比,但是作为一个越野suv已经表现非常的不错了。然后这个车子的后被储存空间也是让人很满意,硕大无比的中央扶手箱,可以放十几瓶矿泉水,中控台下面贯穿的储物可以放很多东西。

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2.0t的涡轮增压发动机驱动近两吨的车动力还是很够用的。只要你肯给油,这车子动力说到就到。整车搭载了六速自动一体的变速箱,最大功率一百六十二千瓦,最大扭矩350牛米,丰田的发动机是没得话说的。操控上面,方向盘,油门,刹车都很轻巧,整车的动力总成很平顺,尽管车身重量很大,但是驾驶起来也是很轻松,很轻盈。缺点也很明显,由于车重偏大,行驶的过程中,侧倾还是比较明显的,转弯也是不够轻盈,所以叫它适合平顺的驾驶,城市路况还是不错的。这个车子的舒适性很好,超大的空间表现,都给车车加了很高的分数,尽管对一些大的震动过滤很彻底,但是一些琐碎细小的震动还是感觉很明显的,好像这个座椅挺厚实的,过滤了一些小的微震动之后,给车身体有很好的包裹。整车的安静度也很好,不管是长途旅行还是短途旅行,都让人觉得很舒适,很安静,非常nice。

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这个车的外观让人很喜欢,倒梯形的设计,好像大嘴一样很有气势,还是那句话,车灯结果是卤素的,这个价位真的不应该,为什么不拍一个led大灯?汉兰达的内饰,那是经常被吐槽,虽然空间利用率很高,但是内饰采用了大面积的硬塑料,显得呆板,档次不够。可能汉兰达是主打,家居风格,还是希望丰田能够,进一步改善汉兰达的内饰,让这个车子内部显得更加高档。所以觉得预算在30万左右,需要买一个空间很大,操控很好,性价比不错的,然后外观很大气的,然后具有一定越野能力的车,汉兰达无疑是首选,因为这辆车的性价比很高,而且它的市场保有率非常的好,无论是新车还是二手的汉兰达,价格都很坚挺。那么如果你想买一款足够大的,30万左右的,合资的城市suv,而且是七座的汉兰达是你不错的选择。


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