哈雷“街头霸王”Street Fighter或将2020年上市

“有路就有丰田车”,对不起走错场了,日前哈雷也发布了“More Roads to HARLEY-DAVIDSON”(有路就有哈雷摩托)的计划。并且公布了许多新的车款,在继承美式机车风格的同时也更加符合当下的审美需求。

哈雷“街头霸王”Street Fighter或将2020年上市

哈雷-戴维森官方发布消息将在2020年推出的Street Fighter将会使用975cc的新款发动机,虽然这具引擎的外型和Pan America 1250所搭载的几乎一样,但在内部缸径与行程等应该会有所不同。

哈雷“街头霸王”Street Fighter或将2020年上市

另外Pan America系列也有975cc的车型,所以搭载全新V型发动机的车型应该会与Sportster系列一样,推出两种排气量车款供消费者选择。

哈雷“街头霸王”Street Fighter或将2020年上市

美式机车多给人粗狂的巡航车印象,但是当下更加流行轻便好骑的街车。所以哈雷新开发的Street Fighter就是瞄准街车市场而来,更加紧凑更加现代化,发动机也改为水冷来提高性能并缩小体积。

哈雷“街头霸王”Street Fighter或将2020年上市

另外可以在宣传片中看到一辆哈雷VR 1000车型,而且设计师也在着手构建一辆有导流的车型。预计新的Street Fighter车系也会加入更具运动范儿的跑车车型,而概念就是致敬哈雷的VR 1000经典又稀有的跑车。

哈雷“街头霸王”Street Fighter或将2020年上市

搭载全新水冷式V型双缸引擎的车款还有预计在2021年推出的「Custom」系列。这款车的排气量将会是1250cc,很有可能取代已停产的搭载水冷式引擎的V-ROD。

哈雷“街头霸王”Street Fighter或将2020年上市

原本V-ROD就是根据VR 1000所研发出来,所以不只是上面所提到搭载整流罩的版本,很自然的也会推出巡航版本;此外,虽然在排气量方面接近V-ROD采用的1246cc,但引擎很明显地采用精巧的款式,因此应该可以期待对亚洲人来说感觉特别大的车身很有可能将会缩小。


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