日本的东面是什么,为什么货船要走马六甲海峡,而不走东日本海?

随着国际交流的日益深入,我国与日本的货物往来也十分频繁。但是很多人都发现我们的货船从来不直接从东日本海走,而是绕道从马六甲海峡穿过,这究竟是什么原因呢?

日本的东面是什么,为什么货船要走马六甲海峡,而不走东日本海?

首先,地球虽然是圆形的,但是海陆是交错的,任何一条海洋的航线都不可能是笔直的,所以连接我国以及欧洲地区最近的海陆航线就是马六甲海峡,而东日本海相连的是一望无际的太平洋,所以货船如果要向东日本海方向开,最后只能到达美国的西海岸,到达不了欧洲地区,而且如果想要从东日本海到达欧洲地区,除了要绕过太平洋还需要绕过南美洲,如此一来,路途十分远就不如直接从马六甲海峡穿过方便。

日本的东面是什么,为什么货船要走马六甲海峡,而不走东日本海?

其次,海上航行的路线长短并不是最重要的,航线最重要的地方在于它可以勾连到哪些地域,货船从马六甲海峡穿过,就可以来到石油的主要来源地之一波斯湾,如此一来,运送石油就十分方便,而且马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间,穿过马六甲海峡,就可以直接与印度洋以及太平洋的国家连线,这样想要运送一些货物都十分便捷。

日本的东面是什么,为什么货船要走马六甲海峡,而不走东日本海?

而穿过东日本海却是有一条航线存在,这条航线就是北极航线,但是近些年来,北极航线在冬季时被十分坚硬的冰所覆盖,任何货船想要通行是十分困难的,到了夏季,海洋上人有大量的浮冰存在,货船也十分不容易通过。再加上近些年来全球不断变暖,所以冰块覆盖的面积逐渐增加,因此,途经北极航线的国家就十分稀少,自然货船也不会向日本的东面绕行。

总的来看,世界上任何一条海洋航线都是祖辈辈的人们用亲身经历来规划出来的,所以任何一条航线的存在都它的合理性。不知道大家怎样看海洋航线呢?


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