保时捷SUV推出挽救了公司的危机，本世纪初卡宴横空出世带给大家不少惊喜。作为一家著名的跑车制造商保时捷推出了有史以来最具动力，最具力量的SUV，推出后深得消费者所爱。随后的保时捷推出迷你版的卡宴—Macan，定位比卡宴低一个档次，能吸引更多的消费者。如今的Macan也是年轻和成功的代表。
但是推出四年后的今天，Macan虽然是实惠好看颜值高，但是已经烂大街缺乏独特性。那有什么能和Macan这种高颜值一比高下呢？那就是今天要说的阿尔法·罗密欧的Stelvio。
首先你要了解一下阿尔法·罗密欧这个品牌。和法拉利一样是一个意大利品牌属于菲亚特集团旗下的一个汽车品牌。品牌的诞生比法拉利早，甚至对法拉利有着深重的影响，也是早期意大利著名的跑车制造商。和保时捷一样是一家著名的跑车制造上，近年来为了挽救公司危机不得不推出中型车Giulia和SUV车型Stelvio，这就是今天所要介绍的能把Macan取而代之的SUV。
Stelvio和Macan一样定位为中型SUV，两者的售价也比较相似，作为对比的话，也是最好不过。作为传统跑车制造商的阿尔法·罗密欧，在外形设计上别具一格。在SUV车型上依然采用那种跑车独有的线条设计，还有具有辨识度和夸张的倒三角格栅。
正正是由于这个格栅的设计，充满了跑车的气息，运用在SUV车型上显得具有特色。和保时捷Macan的设计风格一样都是追求激进和运动感。除了家族式的中网设计之外，大灯的造型也非常具有跑车的气息，相对较扁平的设计，锐利的眼神下显得充满力量和动力。
尾部优雅小巧和一般运动型SUV的设计风格一致。和Macan相似，普通车型采用的是双边双出的排气设计，但在四叶草性能版上，采用的是双边四出的排气设计。
内饰风格比较简约，没有保时捷一样具有复杂的按键设计。简单的设计更符合运动车型的气质。配备比较日常使用的中控屏。当然性能版车型四叶草上内饰设计就更具力量感，全黑的内饰搭配，才内采用碳纤维板的搭配，同时真皮和Alcantara拼接的运动座椅更一步提升运动氛围。全系采用了比较纤细的三辐运动方向盘设计还有炮筒式的仪表盘设计。对于这么一台SUV来说，完完全全是按照跑车的规范打造的吧。
动力方面采用经典的2.0T涡轮增压发动机，分为低功率和高功率版，最大功率分别为200马力和280马力，峰值扭矩为330N·m和400N·m。与今年刚推出的新Macan2.0T发动机相比，最大功率为252马力，峰值扭矩为370N·m，Stelvio的高功率版更具有优势。而四叶草版的Stelvio，采用的是2.9T涡轮增压发动机最大功率510马力，峰值扭矩600N·m，同时这辆车获得了纽北最快全速的SUV称号。打破了保时捷卡宴Turbo S的记录。取代了其最快SUV的称号。
总的来说，Stelvio的推出和卡宴，Macan这类车型一样都是为了刺激消费和拯救经济不佳的情况而诞生的。追求速度一直是意大利车的品质，同时在有着良好的跑车设计基础，外观设计必定能大抢眼球。因此在Macan烂大街的今天，售价比Macan低为39.98万起的Stelvio，是一个不错的选择。其高的颜值取代Macan的地位一点也不过分。
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