蘋果終於正式推出了支持雙卡雙待的iPhone手機了，不過只有國行、港版、澳門版的iPhone XR和iPhone Xs Max採用實體雙卡的設計，全球市場的通過版本則採用SIM卡+eSIM卡的設計。相信只要仔細看了發佈會的小夥伴就會發現，iPhone的雙卡雙待卡槽設計是否很眼熟？
沒錯，這與OPPO今年發佈的未來旗艦Find X的卡槽的設計方案不謀而合！其結構並非傳統的雙獨立卡槽，而是單槽雙面設計，也就是一張卡放在上面，一張卡放在下面，這樣的設計好處就是，能夠最大程度的減少卡槽對內部空間的佔用。
要知道Find X為了能夠實現正面全是屏，通過首創的雙軌潛望結構將前置攝像頭以及傳感器等元件進行了隱藏式設計，這也就意味著Find X機身內部能夠利用的空間遠遠要低於其他全面屏手機，同時機身厚度也達到了9毫米。
但這並不會讓我們手持時覺得Find X很厚重難以握住，因為其正反兩面均採用了康寧大猩猩5代的3D弧面玻璃，並通過首創多弧度加工工藝，在在3D曲面玻璃邊緣再進行了2.5D的處理，讓前後玻璃和金屬中框的過渡更自然，機身一體性更強，給用戶得到了極其舒適圓潤的持握感。
同時機身內部除了配備一塊3700毫安的大電池之外，還一改傳統的雙獨立卡槽設計，採用了單槽雙面設計，不僅為能夠有效的節省機身內部空間，從而實現雙卡雙待功能，還在卡槽上加了一層橡膠圈，起到一定的防水防塵作用。
實際上，除了iPhone新機採用與Find X相同的雙面卡槽的設計方案之外，在全面屏的外觀設計方案上，Find X的雙軌潛望結構也得到了其他廠商的認可，這一點我們可以通過目前網絡上所曝光出來的信息來看，國產品牌榮耀與小米兩家即將要發佈的新機渲染圖就與Find X的類似。
而我們也通過這些小細節，可以輕易的看得出OPPO的細緻，不放過任何細節的探索精神，要知道創新遠比改良更困難，因為它是無跡可尋的，需要不斷探索的！
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