用户68491968004
近几年，随着生活水平的不断提高和收入的增加，汽车相对来说，却是越来越便宜了，大部分年轻人也都可以靠自己买上车了。但是，在提车回家之后，很多人都开始各种后悔了，到底是为什么呢？原因不外乎是以下几点，所谓的“中国式”买车风！
超预算买高配
本来预算十来万，买车就是为了代步，买乞丐版的配置也够了，再高价位的更别说了。但是有些车主，看到高配车上的配置貌似很高大上，也不管实不实用，即使超了预算也一股脑的就买了。新车提回来只会，才发现很多高配的功能简直是扯淡，什么自动泊车，自动启停，HUD抬头显示等等
追求大排量
平时用车对动力要求比较高，经常在路况较差，上坡多的道路行驶，或者频繁一家子出行，那多加点钱选择大排量车型也未尝不可。但往往有些消费者对动力并没有太大的需求，只是日常代步，却也盯着排量大的车入手。
众所周知，排量越大，油耗就越高，正常行驶都比小排量耗油，更别说堵车的时候了，一个月的油钱够你受的。
跟风买车跟风现象在生活中太常见，不少人买车都是冲动消费，根本没有考虑到养车会给自己造成较重的经济负担，就直接刷卡提车。有些甚至没有用车的需求，不会开也买一台放在家里，说邻居们都有，自己面子过不去。
中国很多注重所谓的面子，而事实确实只是面子而已！关键还都是分期，压的自己喘不过气，吃也没人家吃的好，玩也没人家玩的潇洒，所谓的生活质量就是如此，何必呢？
堵车、停车难买了车自然是要花钱的，车位，管理费，出门的停车费，油费以及不小心剐蹭的修理费等等，花钱能解决的事情还是小事。在一二线城市，停车位如此紧张，每次出门都得花上半个多小时来找停车位，万一碰上堵车，就不是钱能解决的问题了，那时候你绝对会坐在车里羡慕那些坐地铁，开电动的朋友们。
车早茶
很荣幸能回答你的提问！
“中国式”买车风其实主要说的是目前国内汽车市场还不如一些发达国家成熟，所以在买车时会有的一些误区，往往是在买车以后才能发现，而汽车做为生活中的大件不是说换就能换的，这样就不可避免的有些后悔的感觉，那么今天就重点说几个误区，给还没有买车或者即将买车的朋友做一个参考。
不要盲目的追求“大”，现在很多人买车喜欢要一个大，很多汽车厂家也是充分的利用了这一点，不断推出各种加长版车型，加长其实就加大，而且消费者也愿意为此买单，总之车尾加上一个“L”就会更加好卖，虽然车内空间大了实用性和舒适性会增加，但是车身长了以后会增加油耗降低操控性，所以空间够用就行了。
对SUV的选择要理性，现在买车时选择SUV几乎成为了一种潮流，首先就是因为看起来更“大”，但是与同级别的轿车相比油耗会更高，至于所谓的空间大主要在头部空间，腿部空间有些并不见得能大多少，舒适性和行驶稳定性也不如同级轿车，尤其是一些买车以后主要在市区上下班代步的，真的不建议选择SUV。
不必太在意一些电子配置，买车之前很多配置看着用起来很方便，而实际上后期基本用不到几次，而且各种配置多了还会增加出现故障的可能，一般情况下选择中配车型就可以了，很多车型的高配都不太建议购买，买车时多看一看安全配置，例如有没有ESP、有几个安全气囊等等。
如果买车不是出于生意上的需求，那不要和“面子”关联到一起，因为现在生意场上面子文化比较浓厚，既然不能改变那买一台面子车还是可以理解的，如果就是简单的家用，买一台适合自己的就可以了，这时再为了面子而花钱买难受的话就很不理性了，汽车只是一个代步工具而已。
希望以上分析能对大家有所帮助！
小辉讲车
车子只是一个代步工具，无奈总有人把它看的太重。于是购车的时候也是好高骛远，甚至存在盲目攀比跟风的问题，日后问题慢慢暴露出来，于是开始后悔。那么"中国式"买车风，存在哪些误区呢？
跟风
身边不乏有这样的朋友，对车子需求并不大，但是眼看别人都买车了，觉得自己没面子或者低人一等，于是也买了车子。由于很少开，放在家里占用空间还要缴纳各种费用，也是觉得比较的后悔。
超预算购车
现实中有些朋友荷包明明只能买飞度，偏偏提了CRV。于是开始了车贷生活，忽然有一天需要用钱车贷成了问题，东借西凑追悔莫及。车子只是一个代步工具，为什么不尊重自己的钱包呢？
盲目求大
国人购车，以大为美。大汽车比较的场面，开起来也是倍有面子。但是如鱼饮水冷暖自知，其中的不便也只有自己清楚。停车调头不方便出现刮蹭很心疼，且伤钱。并不是建议购买大汽车，还是那句话合适的才是最好的。
车子只是一个代步工具，坦然面对。大多数消费者都说比较理智的，能够清楚需求和预算。有钱买个好点的无可厚非，但是没钱还想买豪车，就装13的嫌疑了。
小强说说车
我身边就有这样的例子，记得当年参加工作没多久，因为当时是一个新厂，而且年轻人居多，所以一开始有车的并不多!
直到有个同事因为谈对象了，为了方便所以买了辆七万左右的轿车，经常和女朋友出去玩，结果第二个星期，又多了两辆新车，当时好像是起亚K3刚上市，好嘛这一来刹不住车了，一个月公司楼前多了十几辆车，一辆比一辆好!
从开始的七万左右的车，到后来宝马三系，我感觉当时身边隐形有钱人很多啊，就自己是真穷，骑个电动车！
但是很快，停在办公楼前的车不断减少，一问才知道，好几个同事都没钱加油了，一个月三千多工资，一个月油钱好几百，再说生活费谈恋爱特别花钱，所以最后苦逼了，想卖车，但是买车容易卖车就要赔很多钱，所以从此以后省吃俭用，周末开车出去溜达溜达，其他时间…… 
很多人买车并不是因为自己特别需要，而是看到别人买车了，所以心里痒痒，和买手机买衣服一个道理，要么没人买，要么就全部换新，这可能就属于羊群效应，攀比很可怕啊!很多人因为攀比但是缺钱误入歧途啊!
盲目买车的时候 ，不会考虑养车成本，但是一旦买了之后就会发现，养车需要很多钱，保险，保养，油费等。
而且很多人开始买车就想买比身边的人更好的，是不是最符合自己的没有放在第一位!面子第一位，所以买完之后发现，当时为什么买这辆车，这是买车还是给自己买罪受啊!
而且很多车都有小问题，去找售后几次解决不好，心情就会变差，然后更后悔当时为什么要买车，不买车自己小日子过的多好啊，而且买车来基本放那不用，所以很多人后悔了，买得起车，养不起车啊! 空漠
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
中国式买车风主要体现在几个方面，下面来讲一下。
为了面子买车是一个最普遍的现象，目前国内消费者其实把车看的很重，除了房子之外应该是最大的单项消费了，都把开什么样的车作为体现的身价的方式，香车宝马自古有之，所以我们总能在马路上看见各式各样的豪车，奔驰，宝马，路虎等等。土豪有钱任性这没什么好说的，但作为普通家庭来说风气依然如此。身边总有不少这样的例子，买一辆和收入水平不匹配的车，有的贷款买车，有的把攒了多年的收入全部花在车身上，原本是为了获得更多的认同感，到最后只能是死要面子活受罪，对接下来很长一段时间的生活质量都有很大影响，后悔也就在所难免了。
另外，汽车并不是一件买完就万事大吉的商品，它和床，柜子等有些本质区别，我们买完家具直接摆放到固定的空间内就好了，而汽车是需要养的，购车的花费只是一部分，后期养护同样会占据不小的比例。日常加油是最基础的，每月至少也要三五百块，前提是没有那么高的使用里程，反正跑的越多油钱也就越多。除此之外保险，车船税，保养等，不管你开或者不开支出是必然的，万一再有个剐蹭碰撞还需要维修，还有停车费，违章等等，杂七杂八的费用算下来怎么也得上万了。不菲的用车成本也是一个后悔买车的点。
同样有不少人买完车发现使用的频率是很小的，比如家和单位离的很近，开车不如骑自行车快，还费油，干脆就直接把车丢到家里。还有一些人买完车根本没机会开，今天去这里出差，明天去那里，这几种情况下买来的汽车在大多数时间里就成了摆设。
对于初次买车的消费者，因为没有买到一台真正适合自己诉求的车而后悔也很常见。第一次买车能真正在后期符合自己期待的太少了，因为之前没有开车的经验，对车辆本身的体会仅限于别人怎么说，或者只是看外表，看品牌，看内饰，看配置，等真正买回来了各种问题也都一一暴露出来，油耗高，动力弱，小毛病多，保值率差等等。
所以买车一定要根据自己的实际情况，有没有必要买，买什么样的，都是需要谨慎思考的问题。
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李老猫说车
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
中国式买车的特点就是跟风买车，什么车买的人多就买什么车，一种从众心理，也是人之常情。其实销售量高的车型必然有他的特点，比如哈弗H6，大众朗逸，日产轩逸，都是性价比极高的车型，那么为什么有些朋友买完就后悔呢?原因有下:
1.买之前没有充分了解该车型，也没有进行试驾，光看网上说这个车好，买车一条龙下来等到开到手的时候才发现不是自己喜欢的车型。
2.同样是没有充分了解汽车特点的锅，比如油耗、养护费用等，等到到手开了一段时间后才发现是一只油老虎，后期养护费用也高，包括各种其他的支出加起来承受比较费力。
3.买的车当时非常符合自己的要求，但是过了一段时间观念一下转变了，比如没结婚之前买辆有个性的车，没有照顾到家用，结婚之后就想买一辆家用车型。
以上就是小编的总结，如有错误的地方和需要补充的地方，尽请各位指出，希望我的回答可以帮助到您! 知识问答百科
我是2015年买的车，因为工程做大了，钱也赚到了一点，认为买一辆车应该没有什么问题吧！因为有车符合我现在的身份，也有面子！所以赶紧去学车报名，因为太急，科目二补考了三次，科目三补考了一次！一得到证，第二天就提了一辆新车，全保险交了五千多，因为是新手，所以不知道买保险有返现规则！第一年新手上路，撞了六次，最严重就是跟公交车撞了，一年报六次保险，第二年全保挨七千块！每五千公里保养一次，每次一千多块钱，到4S店，因为那时候笨不知道在外面保养便宜点！刚得到新车的小伙子一到周末就跟女朋友到处自驾游，第一年就开了三万公里，油费六毛一公里，换了两个轮胎，再加上过路费，还有路上消费，罚单等等，说了那么多就是想告诉大家，光养车我每年大概要花三四万多块钱！这真的是跟养个小孩子没有区别啊！（三线城市）
第二年不敢浪了，但是除了保险，油费，停车费，包养费等等一起还是差不多两万一年！所以说能买得起车的人非常多，全国人都能买，但是养得起的就看看你的工资有多少了！别冲动买车，后悔的人多了去了！
我老弟也买了辆长安的车，但是平常都用不到，一个月才开一两次，除了过年过节开车，有面子，我都不知道他买回来干嘛！他上班地点离公司走路十分钟，可能是因为见到小伙伴们都买车了，他也想买，死要面子，现在活受罪了，想买出去二手车又不值钱了，但是买回来不开，整天丢那里，真的太浪费了！而且还要花钱去养它，光停车费每月380元，一年就四千了，他真的后悔莫及了啊！
所以买车要三思而后行，养得起，用得到再买！
防雷检测技术顾问
买车容易养车难，本来对一些经济预算有限的，人来说，买了汽车之后，后期的维修保养确实是吃不消的。就算是入门级别的车型，每年保养，保险，油费也要一万多。
第一类人就是盲目消费，攀比消费，看着身边的朋友，陆陆续续的都买车之后，自己也有想买车的心理，打肿脸充胖子，不考虑自己的经济收入与预算。
第二类人就是买车之前不理性，没有仔细的去对比，就随便买了一款车，随大流，买来之后却发现应该买suv没有买suv，买的轿车，应该买轿车却没有买，应该买合资车前买了国产车等等吧，也没有买到自己合适的车型，买了之后就想卖掉。
第三类人就是不需要，尤其是对于一些结婚用车的朋友来说，买了之后，上下班的距离比较近，根本用不到汽车，而且在走走停停堵车的情况下，在大城市开车还真不如公共交通更便利。
总之，个人觉得买车遵循一个原则，就是实用原则，按需购买，当然还有一种情况就是撑门面，可以买个好的，是工作需要。
66号车坊
很多人买车后，都会后悔：
后悔买手动的；
后悔不直接上BBA的；
后悔买动力只是够用的；
后悔买小众车的；
后悔买车只看三大件不考虑舒适型隔音的；
后悔买车太大的；
......
为什么那么多人买车后都会有后悔心理？
一、买车后后悔大多都是因为以下几种情况：
（一）车本身因素繁多
1、 配置问题
图省钱买低配
这种情况一般发生在这些车主的身上。预算20万出头，但是想买一个中配在25万的车。所以，这种情况下，就只能买一个低配的“高端车”了！但是在买了车以后，发现车辆上的配置真的是好低哦！屏幕看着不爽，拆掉，换个大的，座椅不舒服，加坐垫等等。
盲目追求高配
有些人买了低配，而有些朋友则盲目的追求高配。高配在手，天下我有！然而就在开了一段时间后发现，很多功能并没有什么用处。比如说，座椅加热这些功能，在有些地区就不见得用的上。
另外，很多的高科技配置在维修以及保养方面是非常贵的。如果车友们买辆车，想开几年就卖掉的话，那么高配车并不比中配车型高不了多少钱。
其实，买低配高配，就看有些配置或功能，自己平日里是否用得到。如果想着开两年就卖掉，那么，你还需要考虑车子的保值率。同样的车型，通常中配版比较保值。
2、排量问题
小排量隐患大
现在流行小排量的车，一方面，满足环境要求，另一方面小排量车购置税减半，降低了买车门槛。但是小排量的车如果有涡轮的还好一点，若是个自吸车型，在满载开空调的情况下，有时爬一些角度不大的斜坡都费劲。
这种小排量的车一般适用于城区做代步工具使用。如果你经常要跑长途或者自驾游，在双车道上超车，加速要非常果断有力，否则一不小心就可能和对面的车来个亲密接触。特别是要超大车的时候，如果加速不给力，会带来很大的安全隐患。建议还是耐心等一等，有钱再入手大排量的车型。
大排量如烧钱
有些车确实看起来高大威猛，但由于车子重，发动机排量大，油耗自然也高。特别是现在城区里都很拥堵，那油表下去的可是非常快。其实，再好的车，其性能往往只能在跑高速的时候才能体现出来，但这样的机会其实并不多。上下班的功夫，油却都烧没了。
烧油还是省油？买车纠结与后悔的经典老问题。每个人心中都有一个衡量和心理承受的标准。在买车时，一定要想清楚自己的需求，如果只是用作代步工具，动力方面过得去就可以了，关键还是要看油耗。
3、 外观问题
外观太将就
一辆车其实和你的相处时间是比较长的，如果外观是自己不喜欢的，那确实很影响心情。我们在买车时常常碰到这样的情景：某款车的外形可能不是你喜欢的，但刚好价格优惠，又或者他的某方面的性能符合你的要求，那就可能凑合着买了。
但买回家后，你可能会发现，你每天需要朝夕相处的爱车却是你无法接受的外形，那种痛苦也是很深的，就好像你娶了一个你不喜欢的老婆。所以，不要小瞧外观的重要性，有很多新车的车主就是 因为忍受不了外观才狠心割肉卖掉的！
过度注重外观
相反，过度注重外观也会导致后悔心理。买车的时候一定要多看、多对比、多考虑！很多朋友再看车第一眼之后，喜欢的不行。果断交钱提车。但是，开了几天以后自己就发现了车辆的瑕疵。并且在亲戚朋友的指责声中，将车换掉！这中间产生的损失，只有自行承担啦！
买车不仅要注重外观还要结合配置、排量等问题综合考虑，寻找自身心仪的车，减少买车后悔的几率。
（二）各种费用铺天而来
买车容易养车难”。车子买来之后，预算往往都比买车贵，今天堂主就和大家一起来看看买车是否“养得起”呢？后期的费用到底有哪些呢？
1、油费
买了车要开就要燃油，油费是必须的，不想花油钱，除非买的是电动车。
一般来说大部分家用车平均一年跑1.8万公里，综合油耗平均就算它8升/100公里，油价往便宜里算5.6元/升，一年算下来平均8064元。
2、过路费
有了车就想出去玩玩，路上会遇见各种收费站，出去玩就要各种过路费。每公里大约五六毛钱，这一年下来，用在这上面的钱也不少。
3、停车费
现在这社会哪里停车都要钱，上班停车要钱，回家停车要钱，出门停车要钱，逛街停车要钱。就说上班停车费300元/月左右，回家停车也算这个数，就算所有你去的商场恰好都是免费停车!那一年算下来也要7200。
4、保养费
定期保养费：除非发生意外，一般自己支付的这部分费用较少。汽车在行驶到5000公里左右做好免费的首保，一般定期的保养也就在每5000公里300元左右。另外，车辆3种滤清器（空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器）的滤芯，每年最少要更换一次。
5、保险费
小汽车强制保险（交强险）按用途和车型座位数收取，一般家用小汽车为五座车型，按规定交强险基础保费（全国统一）是950元，也即是第一年的交强险保费是950元，以后按有没有出险实行浮动费率。如果想购买商业险，各家保险公司自己选择，不过车价越贵保险也越多，与车价成比例。
6、维修费
汽车总会出现一些小故障，车年龄越大，后期的维修成本越高，不小心来个大故障那就要上千了。
7、违章费
开车难免不会失误，偶尔违章是很正常的事情。有违章自然就会被抓到，来个违停、闯红灯、超速等等，那么就要交钱，一年下来也要交个几百。
8、汽车用品费
有好多人会给自己的爱车添加一些物品来装饰爱车，贴膜，汽车座椅套，行车记录仪，或者后期加装一些东西，都会是一笔不算小的费用。
（三）最后，便是重中之重，中国式独有的后悔买车
因此，买车首先需要搞清楚自己想要的是什么，才能选择更适合自己的汽车。同样，能明确自己的购车需求，请身边懂车的朋友推荐车型也更到点。
二、如何买车不后悔
第一步，明确预算
别人推荐的车再好，钱不够也是白搭。先搞清楚自己能接受的价格范围，购置税、保险、上牌费等费用也不能忽略。选择贷款买车的要明确首付款以及月供可承受范围，避免买车后“生活质量直线下降”。
第二步，明确类别
要轿车还是SUV？要MPV还是皮卡？大多数日常用车都是在轿车跟SUV中做选择，只要搞清楚两个车型的亮点就能把选择范围缩小。相对而言，轿车舒适性更好、操控更灵活、燃油经济性更好。而SUV则更加大气、视野更开阔、通过性更好。
第三步，选择配置
同一价位同一类别的不同车型依然很多，这时候就可以借助配置来帮助做选择。首先确定手动挡还是自动挡，这方面不太难抉择。然后确定必要配置，注重安全性的可能会要求必配ESP、上坡辅助；注重舒适性可能会要求必配天窗、后座出风口。必要配置确定后，可选择范围会更小。
第四步，定性偏好
这个步骤也可以理解为买车追求或买车用途。追求颜值个性的，在备选车型里选择你认为颜值更高的一款。追求动力的做好接受高油耗的准备、追求舒适性的就不要过分要求操控性、追求面子的就要在性价比方面降低要求。
前面四步都做了，还有那么几款车型“看起来”实力相当，这时候可以综合考量一下。包括机械品质、做工用料、品牌力、经销商网点数量、保值率等关键点。还可以亲自到经销商试乘试驾，感受驾乘质量。甚至销售员的专业性也可以作为参考依据。
买车先明确预算，其他四个步骤可以根据实际情况调整，当然不差钱的可以随意。真正了解自己需要一款怎么样的车，买车后才会用得更舒心。在买车前征求别人建议时，直接抛出需求如“15万内自动挡SUV要有ESP跟天窗，有什么推荐”，也会更容易得到你想要的答案。
许多人说，买了车后悔只有一个原因，那就是钱。
收入足够高，买什么样的车都不担心加重负担。
收入足够高，养车成本根本不值一提。
收入足够高，高价买个停车位，何必路边乱停车。
买车后悔真的只是因为钱吗？欢迎大家各抒己见。
