四夕一口田
这个问题本身就是一个错误的观点，题目中说的水应该就是防冻液了。现在的汽车不论是轿车还是面包车发动机都是使用防冻液的，车辆出厂时发动机冷却系统里加的都是防冻液，厂家也不允许用水代替防冻液。之所以有些司机给汽车加水那是个别行为，并不能说明面包车就一定要加水。
有些车可能是其他故障导致经常性高温，而车主又不去彻底解决问题，这时候添加防冻液的话几次高温就没了，车主为了省钱省事儿就开始添水，这样即便是水温高了流失的也只是水，大不了再加就行了。而加防冻液的话一桶就百十块，耗不起。
还有一种情况就是缺防冻液了，但是车上又没有备用的防冻液，这时候有些司机会适当添加一些纯净水补充，我就这样干过，因为我们当地冬天气温并不会特别低，而车里用的防冻液冰点是-35℃的，所以添加了两瓶纯净水后依然毫无压力。不过建议大家如果不能准确把握用量的话最好还是别自己随意添加纯净水。
现实中确实有人给汽车加水代替防冻液，但是这些都是错误的做法，建议大家还是用防冻液吧，冷却系统如果有问题就要及时检修，毕竟温度对发动机的运行十分重要，在环保越来越苛刻的今天，想要爱车能多开几年就一定要重视冷却系统，让爱车工作在最舒服的温度，尽量降低排放指标。否则一旦排放不达标那就麻烦了。
我是故乡的云
很多朋友都会注意到一点，那就是轿车从来没有加过水但是面包车却要加水，这是为什么呢？弹哥就来给各位解答解答。
面包车虽然在大家看来比较低端，但是因为售价实惠，省油耐用，空间大好载货在中国市场一直很受到欢迎。
面包车为什么加水呢？因为大多数面包车采用的是水冷系统，所以很多面包车车主加水就是为了补充水冷系统中的水。
其实轿车也是要加水的，因为很多轿车也是采用水冷系统，但是由于轿车车主一般都比较心疼自己的爱车，加上轿车主要作用是用来载人的，所以说轿车车主往往选择用冷却液而不会直接加水。
但是面包车是用来干脏活累活的，面包车车主使用面包车首先考虑的肯定是节省成本，于是就不会使用冷却液往往就是直接加水。
最后呢，弹哥提醒一下大家，最好还是用冷却液，因为水里面杂质比较多，万一造成了堵塞，维修反而要花更多的钱。
弹个车
准确来说汽车上没有一个液体使用的是纯水，除了各种油品以外，只有发动机的冷却系统，和玻璃水使用的是水体。现在的发动机冷却系统都是使用的防冻液，基本上没有人使用水了，因为使用水的话会造成发动机出现腐蚀，结垢，生锈，结冰等问题，所以现在的车辆都是使用防冻液的。面包车可能是不舍得花钱使用水代替防冻液，但这个做法是错误的，使用水来代替防冻液，出现问题以后维修的成本比防冻液还要贵，所以不建议使用水来代替防冻液。
而玻璃水按照要求也是不能用水代替的，因为水在冬季会结冰，所以玻璃水也要使用专用的防冻玻璃水才可以。不过在夏季我们也可以使用水代替玻璃水，只是清洁效果没有玻璃水那么好而已，对车辆本身没有什么太大影响。 售后服务技术总监
加水省钱，只不过过两年换个水箱而已！一般开面包都不是自己的车！
独浪55555
其实面包车出厂也不是加水的。和轿车一样，原厂冷却系统内添加的是长效不冻液，也就是防冻液。合格的防冻液沸点高，防锈效果显著。有效的避免了车子散热系统加水带来的弊端，例如水没有防锈成分，金属会生锈。水在冬季会结冰，会把发动机缸体冻胀，缸体破裂报废。所以各种汽车都推荐冷却系统加防冻液。
至于面包车冷却系统为什么会加水，这个和发动机有关系。有些发动机高温，不去维修，高温造成防冻液丢失严重，防冻液缺少以后，有的车就干脆加水了！不用额外购买防冻液了，水缺了以后就随时加，只考虑经济省钱，不考虑发动机寿命。这样下来就是一个恶性循环，车子不去维修，高温越来越明显，于是持续加水，能走就行。还有的是冷却系统漏水，缸垫冲了，等等很多原因导致用水代替了防冻液。所以就看到了有的车总加水!
水墨丹青一世情
烂不烂不是水的问题，天天跑几百公里的，总里程几十万公里不会烂，几天不动的，很容易就烂了，车是摆烂的，那些公交出租天天加自来水，但真的很耐用，因为那些发动机常年处于热机状态。
专业抬杠20年
得11
冷眼-旁观
不知道提问者是哪里人？我们这儿的面包车水箱是从不加水的！我们是北方！
经常开车的人都知道，防冻液买车的时候就是加满的！所以如果不是故障问题需要更换防冻液，司机只需要很长一段时间补一点就好了！而且面包车所需要的防冻液，我们这里卖十块钱一瓶！
我认识一个运输公司的高管，他们那里几十辆金杯，小面，商务……全是用的一个牌子的防冻液，就是十块钱一瓶的那种！买了一箱六瓶，一年了还有五瓶没开封！
而且北方的冬天很冷，如果水箱加的是水！就一夜水箱准冻报废！况且加水最大的问题是容易致使水箱生锈，而且会产生水垢，造成水箱循环不好，引起“开锅”！
我不明白放着很便宜的防冻液不用，非要加水干嘛？
然后我们这里也有加水的，不过不是往水箱里加，是当做玻璃水使用！
一般都是天气暖和的时候，出门遇到雨天或道路泥泞时，正好玻璃水没了！咋办？
我一般都是直接找个小卖部，买两瓶矿泉水当玻璃水使用！不过我不会直接加入自来水，因为自来水有杂质和水垢沉淀！容易造成堵塞！
我们这里的车，不分小面和轿车，大多数司机都使用过矿泉水代替玻璃水！
至于那些为了省钱往水箱加水的司机，我只能说，那样不仅不省钱，别到换水箱的时候，又费了钱又费了时间！
贫僧法号都不戒
在整车部件体系中，能用水代替的只有玻璃水和防冻液！楼主说的加水是加的哪个？
一，玻璃水，起的是清洗前后挡风玻璃的作用，现在用的玻璃水代替水主要是因为
1，玻璃水去污能力更强
2，玻璃水有颜色标识，可以明确看到液面
3，玻璃水的冰点可选性更多!
用纯净水代替玻璃水，理论上是完全可行的，只要注意最低环境温度高于0度就好！切记不要用洗衣粉水添加！
二，防冻液，冷却系统必用的冷却液！因为现在车型大部分是水冷（摩托是风冷），所以冷却液显得很重要，决定冷却液更换标准主要看冰点（冰点测试仪检测）！冷却液主要作用
1，转移发动机多余热量，使其工作温度保持在80-110之间。
2，冬季防凝固！
3，颜色标识明确膨胀壶液面位！
4，冷却液内含添加剂，保护冷却系统水垢，防锈蚀！
用纯净水代替冷却液从原理上是可行的，老司机师傅也在夏季拿纯净水应急。唯一注意的是环境温度，建议秋天保养时去4s店或汽修店检测一下防冻液冰点！
至于楼主的问题，其实早些年，很多农机都往膨胀壶里加水，晚上停机前放掉！这是很正常的现象，只不过现在的冷却液出现，慢慢淘汰了加水的方式！
车识界
加水可以理解为加玻璃水和防冻液。加玻璃水能更好的除去玻璃的油膜和昆虫的尸体。加水可能只是冲掉灰尘和泥土，清洁效果差些。一般没有了加点水一样用。
现在不管商用车民用车都是使用的防冻液。首先防冻液有较大的比热容在循环过程中能够更多发动机所产生的热量。可以尽可能的避免开锅现象。防冻液和纯净水比表现在对于像北方这样温度低的地方可以防止因发动机内水上冻体积增大造成发动机缸体撑裂。另外如果加自来水可以发现就是农村的小型农用机械最后基本上都是水箱受腐蚀漏水。
现在的防冻液基本上4万公里才换一次，中途最多低于刻度线加以补充。成本算再来要比后期维修更换水箱便宜的多。
