“今年累計購買了20臺陝汽軒德康明斯重卡，無論在可靠性、出勤率還是燃油經濟性等方面的表現，產品都非常給力!”新疆石河子建翔偉業運輸公司總經理趙建軍如是說。
新疆，盛產水果及棉花，同時也是煤炭、礦產的輸出大省。但是相比前幾年的市場狀況，新疆如今的礦產品運輸領域的競爭愈演愈烈。車多、貨少、運費低，為當地的礦產品運輸造成了不小的影響。而對於趙建軍來說，選擇軒德康明斯，卻為他公司的運營緩解了大部分壓力。同時，軒德康明斯也成為了他公司在競爭中發展的一把“利器”。
公司坐擁車輛百臺 西康動力佔七成
2013年，建翔偉業運輸公司正式成立，並進軍當地的礦產品運輸領域。“而我與西安康明斯結緣，是在2014年，通過我自己的瞭解再加朋友的介紹，開始採購了康明斯整車產品。如今，軒德康明斯已經成為了我們公司車隊的絕對主力。”趙建軍告訴中國卡車網記者。
“車隊中現在一共有100多輛車，西康動力的佔70餘臺。”趙建軍介紹到，“通過第一批軒德康明斯產品的使用，司機的反饋非常不錯，後續我們又追加了一些訂單，加上今年購買的20臺軒德康明斯重卡，經過4年的積累，西康產品已經在我們百臺車隊中佔比七成。”
據中國卡車網記者瞭解，趙建軍的車隊主要用於礦產品運輸，並與當地的眾多上市公司達成合作關係，所以公司的貨源相對比較穩定。但也正是因為合作的關係，趙建軍更是不能在運輸的事情上怠慢，所以格外注重整車以及發動機的可靠性。而公司的今年新購入的軒德康明斯重卡的產品表現，讓趙建軍吃了一顆定心丸。
月跑9千公里 可靠性不言而喻
“目前，車隊中運營里程最長的西康產品已經突破了50萬公里，一直沒有特別穩定，發揮優秀。”趙建軍告訴記者，“另外，今年新購買的軒德康明斯重卡，投入運營後也是每月至少跑9000公里，各項性能也是得到了司機們的一致好評。”
據瞭解，軒德康明斯車架採用了高強度材料，在降低自重的前提下具備良好的抗彎曲能力，並且通過3倍安全係數下300000km可靠性試驗驗證。同時，西安康明斯發動機B10壽命更是達到了200萬公里，4500億公里驗證百萬公里無大修，連續兩年被評選為最值得信賴的可靠重型發動機。另外，軒德康明斯匹配的50萬公里免維護的後橋和輪轂單元軸承、長達6萬公里的換油週期，更是增加了車輛的運營時間，將高出勤落到了實處。這樣高的出勤率，也充分證明了軒德產品以及西康動力的可靠性是非常優秀的。
除此之外，搭載西康發動機的陝汽軒德在動力方面也是盡顯優勢。“在運輸礦產品的路上，我們經常會有同行的其他品牌車輛，在經過相同的路況時，軒德康明斯所展現的動力性，是遊刃有餘的。不管是平路的提速還是坡路的爆發力，西康發動機都能將性能很好的呈現，並且要優於其他同行產品。”趙建軍告訴記者。
油費2.3元/公里 成本節省相當可觀
無論是哪個領域的運輸，運營成本的控制，往往是車隊管理人員以及司機最為關心的問題之一。對於從事運輸行業多年，並且是公司管理人員的趙建軍來說，同樣如此。
據趙建軍介紹，軒德康明斯的燃油經濟性通過司機反饋是非常不錯的。同時，建翔偉業運輸公司有專門統計數據的人，通過油耗數據的計算，軒德康明斯的油費數據大概在2.3元/公里，相比其他產品要節省0.2元/公里。全年下來，成本節省相當可觀。
具備良好的燃油經濟性，一定是有過硬的技術做支撐。中國卡車網記者瞭解到，軒德康明斯具備康明斯獨有的Celect電控燃油系統，通過高噴射壓力，達到燃油霧化效果好、燃燒充分的目的，確保車輛具有充沛動力的同時有更高的燃油經濟性。同時，發動機獨特的皆可博制動，可提供高達326馬力的制動功率，可減少60%以上的剎車片磨損，降低維護費用。使用時發動機不噴射燃油，同時滿足安全與經濟雙需求。
面對新疆如今競爭激烈的礦產品運輸領域，軒德康明斯在可靠性、出勤率、以及燃油經濟性的表現，可以說讓趙建軍這位西康“粉絲”在競爭中獲得了一定的優勢。同時，對於建翔偉業運輸公司未來的發展來說，西康動力是一把能夠幫助公司在競爭中脫穎而出的“利器”，同時也將更好的助力實現公司降本增效的目標。
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