車重110KG，排量450cc， 全新版川崎越野摩托車KX450亮相！
近期，川崎發佈新的2019年川崎KX450越野，該車型擁有比其前身更強大的發動機和更輕的鋁製底盤。重量僅為110千克，重新設計的單缸449cc發動機，可產生額外3.4馬力的峰值功率。同時，更平坦的扭矩曲線也將有助於車手更早地獲得動力。
瞄準中級到高級越野車，其他功能包括電起動，起步控制和川崎第一款用於越野摩托車的液壓離合器。新的電動啟動還可以幫助車手恢復並更快地行駛，液壓離合器提供更輕的槓桿作用，並且在使用過程中產生熱量時減少遊隙。
除了在車型的內部工作之外，川崎還為輕量化的鋁製外圍框架提供了450，它使用發動機作為受力構件，有助於提高自行車的剛性。然後通過一個新的搖臂進行補充，它們共同有助於增加後輪的牽引力 - 允許在拐角出口和直道上進行更多的驅動。
為了幫助控制車，還研發了450的懸架和制動器，為KX提供了新的49毫米反向螺旋彈簧叉，與工廠賽車相同直徑的內胎，以及270毫米前輪和250毫米後輪，以及作為新的前制動和主缸。
對車的美學也進行了調整，只有前擋泥板和車牌號與2018機器保持一致。為了幫助騎手移動，面板變得更長，更平滑，汽油箱降低並變平，這意味著可以坐得更遠。發動機罩也已經過平滑處理。為了確保將車調整到您想要的狀態，還可以選擇四個車把和兩個腳釘位置。
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