【懂车之道 新车导购】英菲尼迪是日产的一款高端车，这也是日系车经常玩的策略之一，比如说丰田的雷克萨斯，雷克萨斯作为丰田车的豪华车当时是为打入美国市场专门的车型之一。2017年，英菲尼迪Q50L和QX50累计销量达29,134台，销量占比超六成。2018年，英菲尼迪将继续深耕中国市场，并推出新款Q50L。日前，我们从相关渠道获悉了英菲尼迪新款Q50L的预售价格，新车共推出6款车型，预售价格区间为26.98-36.98万元，新车提供普通版和运动版两种车型版本，动力方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机。
日产召回
日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年2月28日起，召回2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸、全新轩逸汽车，共计689031辆。本次召回范围内部分车辆的制动总泵油封，由于表面润滑不足可能发生翻转现象，造成密封不良，导致制动总泵漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮。如果在警告灯点亮后继续使用车辆，极端情况下会由于制动液泄漏严重导致制动力不足，造成制动距离变长，存在安全隐患。东风汽车有限公司将免费为涉及车辆的制动总泵加注专用硅油，防止因摩擦造成油封翻转，对于油封已发生翻转的车辆予以更换制动总泵总成处理，以消除安全隐患。
新车的外观造型造型设计与老款相比，几乎是变化不但。进气格栅造型设计则是采X型造型，中网造型设计起来相对的紧密。下进气格栅造型则是采用梯形式的造型设计，包围整个上进气格栅。两侧的大灯造型设计起来相对的锐利。雾灯造型则是采用梯形的造型，视觉效果是非常好。车身侧面造型造型设计起来相对的运动，设计相对流畅。车尾部分的变化则包括黑底尾灯和后保险杠底部的设计，更加具有运动感。
运动版Q50L将在外观方面采用海外版新款Q50 S的双色前保险杠设计，尾部底部的扩散器使得整车运动感更强。与此同时，新款Q50L运动版车型还换装了一套五辐式19英寸轮圈，看上去比较动感。
车身内饰设计上造型变化不是很大，整个车身内饰造型依然是采用非对称式的造型设计，整个内饰设计偏向于动感的造型，方向盘造型则是采用经典的三幅式方向盘造型，仪表盘造型设计相对普通，中控台造型设计则是相对简洁，很标准的的T型的造型设计。中控屏幕则采用双屏幕的造型，这样的设计，尤其是在使用地图导航时是及其不方便的，座椅则是采用运动型座椅，整体包裹性是非常强。
动力方面，新车将搭载274A型2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为155kW，传动系也将沿用现有的7速手自一体变速箱。
道哥点评：英菲尼迪作为一款中级车，整体的外观造型设计还是非常的不错，虽然跟BBA车的竞争还是有一定的差距，不过作为小众车型，还是很有需求。
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