迷你屎戒沒我的世界好

先簡單介紹一下大白兔這輛車吧

歷史資料：德國於1945年設想的一款以通用型超重型坦克E-100的底盤為基礎的超重型坦克殲擊車，在計劃中提出應該使用一門射程可達到8公里的17cm的特製反坦克用炮，正面裝甲為厚度200mm-250mm的30度傾斜裝甲，該計劃一共提出了三種方案，最終只有後置炮塔設計方案通過了理論測試，但是由於德國戰敗，E-100計劃僅存在一個底盤，E-100坦克殲擊車計劃也就此消亡。

數據簡評：D系 Lv.X TD，擁有全坦克世界均穿深最高的炮彈，其銀幣彈穿深也處於同級同類型中的優秀水平，該炮也擁有著不錯的精度和毀滅性的炮彈均傷害，其裝甲在十級房並不算出色，但是面對低級車，他的裝甲優勢就十分明顯，由於其本身是超重型戰車，他的噸位達到了139.9t（滿載150t，是坦克世界目前為止車重最重的TD），當然了，他的機動也差勁至極，難以達到的急速與令人感動的轉向，讓他少了幾分威風。

個人定位：二線支援、一線支援替補、重甲銼刀、巷戰驚喜、防守派

車輛擅長：攻克敵方重甲單位，收割生命值中下水平的敵人，瞬間挫傷敵人進攻勢力

車輛苦手：高機動轉場、應急支援、進攻先鋒

車輛配置推薦：三技能成員（需要戰場直覺、修理、兄弟連全滿，車長以外的成員推薦學習致命一擊【炮手】、引擎保養【駕駛員】、態勢感知【通訊兵】、彈藥規整【裝填手一】、快速裝填【裝填手二】）；輸彈機+改進型炮控+通系統（二線TD基礎裝，除此之外我不作其他推薦）；修理箱+滅火器+急救包/修理箱+急救包+巧克力（如果你的成員學習了滅火，可以選擇第二套給養）。

那麼我們再來看看走向大白兔的路上

那麼，一共有兩條路可以直通大白兔，這裡我們從七級開始

一條一條線路介紹吧。

由於兩條線會在九級交匯，那麼九級就單獨分開來解析。

Lv.7：“獵豹”坦克殲擊車

歷史資料：1942年由克虜伯公司於“黑豹”中型坦克（VK3002）底盤基礎上設計，1943年元首親自觀看樣車測試後批准於1944年量產，大約有392輛該坦克被生產出來。

數據簡評：“獵豹”是坦克世界七級TD當中的一個耀眼的存在，其有著一門非常精準的主炮，穿深也處於一個良好的水平，而且有一個十分優秀的機動，但是作為一個TD，他的隱蔽並不能算最佳，他的視野也等同其他TD一樣瞎，更大的問題在於他的裝甲並不算很好，與歷史上的不同，獵豹要面對的敵人更加恐怖，使得獵豹只有在同級房中才有一個不錯的表現。

個人定位：二線支援、應急支援、防守派

車輛擅長：速射騷擾、機動轉場、後排支援

車輛苦手：正面硬扛、對付高階車輛、定點射擊

練線建議：他可能是這條線最後的速射王子了，後面的線路主要還是依靠單發傷害制勝，那麼我建議裝備10.5cm Pak 45 L/52，另外該車的成員數量為五人（車長、駕駛員、炮手、裝填手、通訊兵各一人），與下一級的車輛一樣，所以不用擔心成員缺漏或多餘，可以直接將全套成員更換至下一級，其本身的玩法與下一級區別不會太大，頂多就是前置戰鬥室和後置戰鬥室的大不一樣罷了。

Lv.8 “獵豹”II型坦克殲擊車

歷史資料：1944年“獵虎”坦克殲擊車出現後，德國開始計劃將“獵豹”的生產線進行更新，其主要目的就是裝備12.8cm Pak 44 L/55，計劃決定使用“黑豹”II型中型坦克底盤為基礎設計“獵豹”坦克殲擊車的改進型，於是出現了使用後置戰鬥室的“獵豹”II型坦克殲擊車，最終由於資源不足，該計劃最後被廢除。

數據簡評：在保留與上一級一樣的機動優勢時又添加了一門十分有力的主炮，使得獵豹II有著一個優秀的轉場能力和足以震懾敵人的威脅性，但是其裝甲仍然保留了上一級的“看著覺得好實際上不夠用”的特點，其正面裝甲只有戰鬥室部分可以在平地上和七級車、六級車一戰了，這輛車的隱蔽其實比獵豹更差，所以黑槍的時候其實很需要注意環境，作為一個後置戰鬥室車輛，他的複雜地形作戰能力其實並不算好。

個人定位：二線支援、應急支援、重甲銼刀、防守派

車輛擅長：機動轉場、後排支援

車輛苦手：正面硬扛、定點射擊、複雜地形作戰

練線建議：在前往九級之前，請先準備好一個與自己目前的車組技能數量差不多的成員（最好是裝填手），而且這輛車是這條線最後的機動作戰大師了，在活用自己的機動瘋狂轉場時，一定要學會更好的黑槍，否則很難適應九級的生活。

HT轉線TD路線：“虎”（P）→“斐迪南”→“獵虎”→E-100坦克殲擊車

Lv.7 “虎”（P）

歷史資料：1941年六號重型坦克坦克競標中，由保時捷博士設計的採用油電混合驅動技術的重型坦克（VK4501P），但是由於該技術在當時過於先進導致後勤保障無法有效保證維修，加上對操作技術的過分要求、繼續研發的經費要求過高與該車對銅材料量的過度要求，以及該車在元首的53歲生日時的測試時對比亨舍爾父子的成果的洋相百出後元首三令五申無論如何也要在9月前完成六號坦克的定型量產，保時捷博士便放棄了對六號坦克競標的繼續研發（包括採用8.8cm KwK 43 L/71的搭載可能），但是由於其本人與元首的關係密切，VK4501P使用的克虜伯提供的100型炮塔被保時捷單方面保留下來並強制安裝在通過測試的VK4501H上，已經制造出的VK4501P底盤被改造為後置戰鬥室設計的“象”式坦克殲擊車，有資料稱，東線戰場曾出現一個由保時捷公司的員工操縱的虎P重型坦克參加對蘇作戰，1944年陸軍653坦克殲擊營（該營以“象”式坦克殲擊車為主要裝備）指揮官霍夫曼·普林博格的旗下的指揮戰車是唯一一個有作戰記錄的虎P重型坦克，並於該年7月的大撤退中損失。

數據簡評：虎P在紙面上寫著有一個優秀的正面裝甲，實際上這個正面裝甲強只是強在他的褲襠部分，很少人會去觸碰，不如說更多的人喜歡摸他的炮塔，畢竟那是一個大平面，當然了其機動也不是很好，對比虎式，虎P更適合防禦，但是兩人的攻擊力是相同的，但是虎P由於是一個前置炮塔設計，加上車身過長，所以他的發揮會比虎式更差，可以說是一個比較大的坑了，或許這個外形對於《少女與戰車》粉絲和德粉（尤其是保時捷粉）而言，比什麼都重要。

個人定位：二線支援、卡點支援、一線支援替補、防守派

車輛擅長：聚眾卡點、後排支援

車輛苦手：對付高階車輛、機動轉場

練線建議：如果真的是要跨入TD線，那麼多把他當TD玩吧，只不過是一個可以激進一點的TD，嘛，在之後的高階，激進的衝入城市之類的地方也不是一回兩回的了，不過我希望你還是得準備一個和目前使用車組一樣技能數量的成員，最好是裝填手，沒為什麼，因為下一級需要六人車組。

Lv.8 “斐迪南”坦克殲擊車

歷史資料：在保時捷博士的VK4501P競標落馬後，剩餘了許多保時捷公司向尼伯龍根工廠訂購的VK4501P底盤無法處理，於是保時捷博士動用與元首的個人關係，聯合阿爾伯特公司將這些底盤全數改造為波爾舍101工程坦克殲擊車，也就是後來使用保時捷博士的名字命名的“斐迪南”坦克殲擊車，在庫爾斯克戰役首次亮相後在車身前部加裝一個車體固定機槍口，隨後該坦克還參加了堡壘行動、奧廖爾防禦戰，在捷爾諾波爾解圍戰後被改稱為“象”式坦克殲擊車，在柏林戰役中，剩餘的“象”式坦克殲擊車全部損毀，但是直到戰爭結束，也沒有出現一輛被正面擊穿而損毀的該型坦克殲擊車。

數據簡評：一杆傷害不錯、精度優秀的主炮，一個不是很好的機動，一個只能說還行的正面裝甲，代表了這隻大象的一生，他終究活在卡點與黑槍之中，他害怕前來繞他的小車，但是卡點時只要有人保障側後，他就能用他對付小車足夠用的裝甲和威力巨大的主炮卡得小車哇哇大哭，他害怕穿深較高的大車，但是隻要自己沒亮，他就能用他對付大車足夠用的精度和八級車輛中處於優秀水平的穿深黑得大車嗷嗷大叫。

個人定位：二線支援、卡點支援、重甲銼刀、防守派

車輛擅長：對付低階車輛、後排黑槍

車輛苦手：機動轉場、對付高階車輛

練線建議：可以說，八級裡面最像自己的九級的玩法的德系TD就是他了，而且成員還是相同數量的，不僅可以解決升級後一整套成員的隨車問題，在玩法上沒有太大區別也能解決在升級後對車輛熟悉過程的障礙，加上本身都是有混跡十級房、九級房的經歷，對常見敵人的瞭解也能沿用下去而且經常使用。

雙線交匯點：Lv.9 “獵虎”坦克殲擊車

歷史資料：1944年開始量產列裝的德國中型坦克殲擊車，由於其主要佈置在西線，所以號稱“盟軍噩夢”，但是其倖存數量極少，目前已知的僅三輛——俄羅斯庫賓卡博物館一輛，美國阿伯丁試驗場一輛，英國博文頓博物館一輛。

數據簡評：九級最強的TD炮持有者說的就是他了，一個足夠的射速，一個打擊十級車都算足夠的傷害，一個令所有人驚訝的擴圈、縮圈和精度，一個讓所有人退卻的穿深，這就是獵虎，這是曾經的驕傲，這是今天的悲劇，裝甲雖然不錯但也只能是對低穿車的優勢，機動雖然夠用但也要靠足夠的意識才能完成令人讚歎的戰略轉場，巨大的車體與極差的隱蔽讓獵虎不是一個可以安然的定點射擊的黑槍手，唯獨2100血量可以讓他在絕望的邊緣有破釜沉舟、力挽狂瀾的機會，但是他仍然是獵虎，一個能吞掉自己的十級的半壁江山的存在，一個能夠擔當起真正的狙擊精英的九級激光炮。

個人定位：二線支援、卡點支援、重甲銼刀、防守派

車輛擅長：後排黑槍、對低階車輛卡點、殘局保留血量換血

車輛苦手：機動轉場、正面硬扛高階車輛、中距離隱蔽黑槍

練線評價：前面的四輛在線上的八級、七級車我都沒有介紹推薦配置，是因為九級是最重要的一環，九級的可玩性其實很高，對玩家的技術要求不會過高，因為他本來玩的就是一個主炮，這也是這條線的奧義所在——在高穿紛紜的年代，秉承德意志精準科技精神，抄起激光炮就是要打人，打的人哇哇大叫，希望在技術成熟以前，不要想著觸碰百突，至少在研發出百突後，多去玩玩裝填時間較慢的車輛，畢竟獵虎本身並不是一個空窗期極長的TD，這樣會讓剛玩百突的玩家不舒服。

推薦配置：三技能成員（需要戰場直覺、修理、兄弟連全滿，車長以外的成員推薦學習致命一擊【炮手】、引擎保養【駕駛員】、態勢感知【通訊兵】、彈藥規整【裝填手一】、快速裝填【裝填手二】）；輸彈機+通風系統+改進型炮控（與白兔的一樣，畢竟玩法其實差不多）；修理箱+滅火器+急救包/修理箱+巧克力+急救包（與白兔同理的給養）

總之

白兔當然可以選擇研發啦！多棒啊，傷害賊拉高，穿深賊拉大，這才是TD嘛！

但是呢，我建議不要在不完全熟悉斐迪南/獵虎打法的情況下去玩這個，沒為什麼，德系TD的“重甲”這個標籤並不是很顯眼，甚至會被無視。

德系TD重點就是一杆炮啊！

但是在現在的環境下，玩白兔玩到開心其實挺難，不僅僅是怪物多了，自己的車輛缺陷也被逐漸放大，不如說白兔就是娛樂車吧，沒有別的，畢竟現在都是快節奏環境，雖然互相蹲坑還是會出現，但是總體上來講，大家都喜歡開場打個照面，碰上就是火拼，一些人蹲一下馬上又得換地方，十五分鐘很少人能對峙到結束，請記住：天下武功，唯快不破，你白兔沒有快，只有看人家快的份。

如果你是德粉，你喜歡德國車，你喜歡把一個個蘇聯車的腦袋撬開，那麼你一定得研發這個白兔，別說幾個蘇聯罐頭，就算是SerB來了，他也得摟他幾根鬍子下來！

如果你是大口徑狂魔，你喜歡用大口徑制裁他人，那麼你一定得研發這個白兔，對耿直的人使用AP進行教育，對蠻橫的人使用HEAT進行制裁，對賣頭的超徵使用HE噁心死他，這就是17cm口徑該做的一切。

當然我建議你首先得熟悉一下德系十級HT的玩法.......我指的是老鼠和E-100（這個時候練虎P線的優勢就出來了），畢竟都是方盒子類型的超重型戰車，怎麼個防護法大家都明白，沒錯7201K除外，他又不是方盒子，憑什麼跟他學。

選線的話，既然九級都是二者的交匯點也是通往十級最後的路，那麼我建議選擇走HT轉TD路線（亦或是通過獵豹研發斐迪南），主要還是考慮到要更加熟悉玩法，獵豹升級成獵豹二，確實要比升級成斐迪南要明智的多，但是獵豹二的玩法並不如斐迪南的玩法那樣與九、十級玩法統一，雖然更加舒服、更加強勁，但那也只是給基礎過硬的玩家推薦的走法，畢竟他們不需要過長時間訓練自己轉變玩法，走HT轉TD路線可以直接從八級開始練基本功，九級並沒有太大的玩法變化，那麼剛上手白板的獵虎的時候就會非常順手，直通白兔的時候也不會對白兔主要戰略迷茫。

其實我推薦走HT轉TD路線，主要目的還是虎P這個車，因為在你練斐迪南的同時，你還是可以繼續玩虎P，然後練下去，雖然虎P是個坑，但是虎P是坦克世界分線最多的非一級坦克（總共四條線：鼠式坦克線、E-100坦克線、VK7201K線、E-100坦克殲擊車線），我曾經就是因為在虎P留了太久，結果一下子開出了四個十級車（最後也只有白兔保留了）。

後話

曾經的兩位德系神話兄弟

左邊的，是E-100坦克殲擊車，右邊的，則是E-100 WT，曾經的神話，現在的土豪娛樂玩具+優先被打擊目標。

E-100 WT（P）【沒錯現在的白雲就是這個名字】歷史資料：在E-100方案被提出後，出現了各種變形車方案，其中就包括一個駝載大口徑高炮的方案，但是隨著德國戰敗，該方案最終成為圖紙方案。

數據簡評：12.8cm K44/2 L/61五發彈夾裝回來了！但是很可惜的是，坦克世界早已不是原來的那樣——遍地走的大口徑怪物手裡攥著發熱的高爆彈，滿山頭的賣頭車打得你精神失常，你的隱蔽達到了極端的差，你的車體達到了極端的大，你的炮塔達到了極端的脆，每天生活在開一炮→亮了→捱打→跑不動→吃火炮→回車庫的日子裡，或許那一梭子真的如同夢幻，但是現在的環境實在是太不適合他了，加上這車的散佈本來比較神經，那麼再好的數據給你也是竹籃打水了，白雲是極端的產物，極端的火力輸出，帶來的是極端的脆弱，滿懷德意志榮光與老玩家期盼的名號掩蓋不了白雲遲早要退環境的慘痛現實，從前的白雲是破壞平衡的罪人，但是他現在他只是一個揣著一個彈夾，想著“能把這個彈夾都扔出去就好了”的最長長裝填的脆皮頭最明顯目標。

個人定位：二線支援、三線支援、重甲銼刀、巷戰驚喜、防守派

車輛擅長：爆發輸出、後排黑槍

車輛苦手：機動轉場、正面硬扛

購買建議：別沒事幹去買，你要是錢多的話就當我沒說，反正也沒多少人用，我也就不介紹推薦配置了。

我說，應該還有人記得150mm白雲的火箭筒轟擊吧？

歡迎各位在評論區發表自己的意見！

潛水母艦大鯨

白兔是屬於重炮、“重甲”、弱機動的超級td，注意綽號哈～，白兔所謂的重甲其實在10級金幣彈面前只比裸奔好一點。

先說說火力吧，畢竟這是白兔安身立命的最大本錢，170炮精度不錯，兄弟連、大補給加成後好像有.33的精度，算不上像50m那樣指哪打哪，但也算穩定，當然偶爾也會飄一發。

銀幣彈299穿，對付多數露正面的重坦、td來說是足夠的。但個別正面防禦變態的，比如95、263iv、e3，或部分賣頭黨來說，299是不太夠的。

金幣彈420穿，坦克世界裡最高的穿深，專門用來開罐頭～教賣頭黨做人，只是別打履帶、炮管就好。

然後是防禦方面，白兔有最好的裙甲，對he濺射防禦優秀，正面首上是200mm大角度裝甲，幾乎是絕對領域，平地正對沒人能打穿這裡。

首下防禦大約只有240-250等效，對於250穿深左右的重坦炮有大概率擊穿。對於10級td幾乎沒有防禦力，炮炮穿，對於10級中坦炮（260左右）也有不小的概率擊穿，所以首下防禦是不太理想的，這個咱只能忍了，畢竟是d系遺傳病。

然後就是戰鬥室，平地正對時等效只有280左右，只能防部分銀幣彈，對高穿深的銀幣彈和金幣彈，幾乎防不了，至少大概率擊穿。

所以白兔的防禦是不太理想的，完全對不住他150噸以上的肥胖身軀。

機動方面就沒什麼好說的了，墊底的那一批…… 火炮最愛。

所以白兔算是一炮遮百醜，全靠一杆170混跡坦克世界。好在實戰中可以靠擺姿勢來彌補一下裝甲上的弱點，所以還算不上一無是處，戰鬥表現上還是可圈可點的。

至於題主說值不值，就要看你適合不適合開白兔了，這是臺得有耐心才玩得下去的車。看著辦吧

哪是剎車

做為收藏癖，我頂級車都有。然而大白兔研發之後，基本就沒玩過。

坦克世界，玩什麼樣的車，很重要的一個因素是看你個人的性格。你性格很活潑，激進。玩個幾十吧黑槍的TD。保證砸鍵盤的心思都有了。你性格穩重，保守。玩幾把查查，保證隊友會砸鍵盤。

大白兔做為頂級的德系TD，優勢是一門穿深最高的高傷炮，相對強悍的正面裝甲，以及不錯的血量。缺點是，渣機動，渣隱蔽，以及金幣彈面前的渣臉皮。

個人覺得大白兔有兩種比較優勢的打法，一種是純黑槍，在對面眼車點亮範圍之外。靠實力黑槍（～笑）。第二種是規避好火炮，直接卡前線對線賣血。兩種方法各有優缺點。

第一種比較吃隊友能力。隊友不給力，可能只能打一兩炮就被包餃子。隊友給力，吃粑粑都趕不上熱乎的。優點是一個不亮的大白兔就是一個威懾。比較看運氣。

第二種，缺點是不會玩的話，臉會被對面抽成篩子。優點是能夠靠血量抗更多傷害，有個大白兔在旁邊，敵人很難鼓起勇氣進攻，隊友士氣大漲。隊友的存活時間長一點。像錫城8線，讓隊友騙一發炮彈，然後出去卡住，沒有幾個車敢露頭。也可以跟對面換血，你給我一炮，我給你一炮。 除了183還是不虛對面的。

大白兔的機動太差，隱蔽太渣，所以堅決不能最後死，活到最後，很有可能被對面機動好的側貼，死的憋屈。感覺要輸了，就要打衝鋒，多給隊友抗幾炮。這樣死的比較有尊嚴。

每個地圖都有不同的打法。根據戰場形式做出判斷。該上的時候千萬不能慫。個人的犧牲能換回隊伍的勝利是值得的。

相對來講，大白兔並不是一個優勢的車。那條線最好的TD是獵豹2。如果你喜歡可以嘗試一下。

今天端午節，祝愉快！

心疼你的眼

我當年剛接觸這款遊戲的時候，第一步就是看每條線的頂級車的數據，看到大白兔的時候就被他的17cm主炮給吸引了。剛開始是個小白不懂這遊戲，秉承著管子大就牛的至高無上的大道理就研發了大白兔子。在剛開始的國服，那時金幣彈確實是“金”的，沒有xx彈夾車，沒有高級LHT的，大白兔子就是一夫當關萬夫莫開的狠角色。但現在的遊戲環境就很難了，兔子的機動不行，所以就要求你的操作意識得更高才行，得隨時轉場。而且現在金幣彈橫行，兔子的臉也不行了，再加上Y系和五重這種主打HE的後起之秀，大白兔註定更難玩了。碰見小白玩家還好說，在高端局，人家根本不虛你的，你要打他得出去吧，你沒炮塔所以要整體出去吧，特別是拐角。建議小白還是別練兔子了，現在兔子是要啥沒啥了，除了那門炮的金幣彈是穿深第一，其他的也沒啥了

Fuck104926646

大白兔總體來說這個版本並不強勢，先說說優點吧：

1. 有一定的裝甲防護力，褲襠都是弱點就不說了，首上基本無敵，戰鬥室防禦MT和HT的銀幣彈是沒問題，但是在金幣彈橫行的國服，你懂的…

2. 420的穿深，基本上賣頭車在白兔的420面前都犯怵！

3. 同等級大管子裡尚可的精度和散步

然後就是缺點了：

1. 還是防禦，D系面癱一族的成員

2. 機動很捉急，走錯了一條線這局極大的可能性只能看風景了！

3. 彈種，AP的銀幣彈和HEAT的金幣彈當前版本並沒有什麼優勢，特別是金幣彈很容易被S系的側裙甲或履帶吸收

當前版本並不建議出白兔，你看野隊的出場率就清楚了

NO1蒼翼翔天

因為沒有蘇系爸爸的光環所以德系車在現在的版本顯得十分的尷尬，儘管白兔有著金幣彈420穿深的恐怖紙面數據但是有時候還會謎之跳彈。在全金幣彈的國服白兔的正臉和183一樣尷尬，看著十分堅固實際上十分蛋疼這裡心疼一下鼠爺。所以如果你是一個德棍那白兔是必須出的，但是僅限娛樂了。

好名都讓狗起來都被起

E100很早就研發出來了現在放在車庫裡落灰，這車稍擺個角度確實很硬，只有褲襠和頭上觀察孔是弱點，不過現在大口徑HE和金幣彈滿天飛的版本，遠處精度稍差遠不如獵虎的激光炮，近處臉被金幣彈狂穿，想擺角度固定炮塔開炮總得擺正吧？機動也不行，轉場困難，車體太大，隱蔽也不行，唯一一點估計就是高穿深了，總體來說可玩性不高，不過一條線總得練到10級才圓滿吧！

魚28347434

百突這個版本比較弱，這車適合近程對防，或者遠距離對蹲，非常不適合中距離。而且適合狹窄地帶，最好是城裡。這個版本是個車都能正面擊穿百突，對於那些268V4，超徵這樣的賴皮車，420最強穿深一無是處。幾本正面打弱點打不穿。可憐的百突。強烈建議要麼加裝甲要麼加穿深。這車慢的要死，縮圈也慢，上彈也慢。

桎梏人

首先，白兔是一輛重型坦克殲擊車，擁有著遊戲中最高的HEAT穿深和作為一個TD所具備的最高血量。車體裝甲雄厚也只有兩個白兔用HEAT對射才能打穿。是一個玩好了就非常強勢的噩夢級殲擊車

先說優勢

1.作為一輛殲擊車，火炮是重點。白兔的精度雖然不如之前獵爺的激光炮好，但是依舊秉承了D系激光炮的優勢，中距離對炮基本不用縮圈除非打弱點。由於金幣彈穿深高的離譜，所以不論對付同級那一類車都是非常具有優勢的，420的穿深可以無視側面裝甲≤90㎜的車擺角度，對於虎王這種車，可以直接無視其角度。單發傷害僅次於兩個183，1050的均傷足以秒殺殘血或半殘的10級車，因為殺傷力巨大，打到彈藥架上那可不是開玩笑的，譬如賣頭-7，如果-7擺角度，而-7的彈藥架是在肩膀上的，由於契型裝甲的緣故，-7擺角度時肩膀會變得很脆，所以經常一打就炸，一穿就飛頭。

2.裝甲在同級TD的水平上算是比較優秀的，車體首上和履帶上方的裝甲可以防禦自身420穿的HEAT，同樣可以免疫155㎜ HE彈的轟炸(查查155是典型的打不出傷害)，戰鬥室同樣比較厚，不過相當於車體來說脆了不少，不過在有角度的情況下可以防禦340穿的炮彈。

3.血量雄厚，作為目前血量最高的TD，白兔有著與自家HT一起扛線的能力。在換血上不會吃太多的虧，必要時能夠和一群HT平推一條線(參考南區1輛E100突+FV217+E4跟幾個HT平推一條線的戰例)

現在來說說劣勢

1.機動感人，由於滿載150噸的重量使得這個大鐵陀的機動性異常糟糕，10級TD最慢的車體轉速和極速使得這倆車在面對MT和LT的時候非常被動，履帶的適應性比較差，爬坡能力還不如鐵面遊俠，在複雜地形上的作戰能力會被大幅度削弱。

2.射界非常糟糕，適應了之前獵爺的10/10射界的玩家到了白兔可能會有些懵X，糟糕的俯仰角和射界極大的限制了白兔在中近距離的應變能力，對於山地作戰則是更加棘手，所以白兔極其依賴平緩或者障礙物多的區域作戰。

3.作為TD，隱蔽是關鍵，可是白兔不會在意這一點。經常開一炮就亮，然後各種灌頂灌頂……白兔的隱蔽十分糟糕，如果沒有任何草叢或是掩體只要對方視野夠這車絕對會亮，400米左右就可以被眼車強制點亮。

4.當然這車不能炮狠皮厚，自然有許多弱點，作為一員老將，白兔有著非常多的弱點。褲襠是最令人頭疼的地方，對於白兔這種車體高大不好隱蔽的車來說想找個地兒把褲襠藏住那是比登天還難，褲襠面積非常大，等效只有250㎜左右，128燒火棍的銀幣彈可以直接上，而且有非常大的幾率壞發動機(D系發動機一直都是這慫德行)。戰鬥室正面脆的感人，等效只有區區300㎜(王總已經笑的不亦樂乎了)，在沒有任何角度的情況下，戰鬥室正面可以被亂穿，這是非常領白兔玩家頭疼的事。車長小炮塔也是一個明顯的弱點，不過對於親爹系的低矮車型這個地方還是不要考慮為好，車頂上的小炮塔是非常脆的一個位置，非常容易被183的HE糊穿，但由於白兔車體本身比較高大，所以這個位置通常情況下一般的車是摸不到的，只有高富帥可以碰到，但在地形依託的情況下，一旦敵方處於高的地勢，打頭皮就是比較容易的事了。

5.視野糟糕到想哭，完全一瞎子車。有時候一個HT隔著只有不到300米的距離，還是點不亮……

總之，白兔值得研發，只要技術好就不怕皮厚的那些車，技術好就可以獨當一面。並且，高穿的樂趣你在別的車上是體會不到的

火炮去shi

白兔，遊戲裡叫百突，火控優秀，裝甲靠譜，隨之而來的就是機動差，無炮塔，火炮射界窄，褲襠比較脆，左右臉金幣彈概率擊穿，攜帶蛋種ap，金幣彈，和he，白兔的he就有驚喜。還是那句話沒有坑車，只有坑b，玩坦克世界請帶智商，一個6年老司機的血淚😭😭😭

關鍵字: 坦克 超重型 遊戲