大众一款途观赢天下，第一代长期加价，第二代的途观L依然受欢迎，途观可算是圈内无人不眼红的SUV了。不过，大众怎么可能不充分利用平台资源呢？好日子享受了那么久，兄弟竞品始终要来的。一汽大众马上在9月19日公布一款全新SUV，TAYRON看上去挺威武的样子。其实就是途观L的兄弟车，11月会正式上市。
这关系就像跟朗逸、宝来那样的异曲同工，不过，TAYRON和途观L起码在外表上出入是挺明显的。甚至可以说，TAYRON更像新一代的途锐缩小版。根据这英文字母的发音，还有之前推出的小型SUV探歌，还有大众早前注册的中文商标“探荣”，不排除这就是新车的中文名了。
有人说是途观L的直接竞品，之前一汽大众有关人士透露，这么多年来，一汽大众都没有SUV，今年第一款SUV是探歌，TAYRON是第二款了。TAYRON可称得上一汽大众的旗舰车型，定位还要稍往高处走。也许是这个原因吧，TAYRON前期只有2.0T高低功率版本车型。同时看看探歌的高昂售价，相信TAYRON也不会便宜的了。
TAYRON的2.0T其实和迈腾、CC是同款的了，高功率220PS，低功率184PS。明智的地方是，7速双离合波箱换成湿式，可靠性可以提高，而4Motion也不会缺席的了。
TAYRON看上去大，但实际上也不算大，车身规格4590*1860*1660mm，轴距2731mm，看到这样的身段就发现，明显比途观L要小了。所以，预期TAYRON是故意没有加长轴距，到时售价设定可能比途观L的2.0T稍便宜一点，但明显要比途观L的1.4T要贵，重点挑战CR-V、RAV4和奇骏的高配版本，实现和途观L错位竞争吧。
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