红色石头185804244
摩托车的确是右手加油,油门需要光滑性的连贯,这是因为人坐在摩托车上,和坐汽车上有点不一样了,汽车还可以靠背的,摩托车基本上注意力在前边了,所以设计成右手拧油门是相对合理的,电动车也继承了这个习惯,请关注
:容济点火器摩托车和电动车工作在一个开放环境,没有汽车那样封闭起来,加油门需要细心连续,而且又没有方向盘,只是操作杆,从这个角度而言,是举手之劳了。
如果设计脚踏形式,还要考虑防水等问题,特别电动车的油门,是霍尔之类的器件
2018-10-06 04:02:36 佚名
摩托车的确是右手加油,油门需要光滑性的连贯,这是因为人坐在摩托车上,和坐汽车上有点不一样了,汽车还可以靠背的,摩托车基本上注意力在前边了,所以设计成右手拧油门是相对合理的,电动车也继承了这个习惯,请关注
:容济点火器摩托车和电动车工作在一个开放环境,没有汽车那样封闭起来,加油门需要细心连续,而且又没有方向盘,只是操作杆,从这个角度而言,是举手之劳了。
如果设计脚踏形式,还要考虑防水等问题,特别电动车的油门,是霍尔之类的器件