隨著汽車市場的井噴,自主品牌陣營逐步擴大,在層出不窮的產品之間,越來越多的消費者都面臨著如何取捨的問題,也可以說是在理性與慣性的天秤上猶疑不定。慣性思維告訴我們先入為主的品牌更值得考慮,理性思維則告訴實力才是硬道理。
在汽車市場中,7座SUV是自主品牌最為活躍的細分市場,但是因為購買7座SUV的消費者缺乏對於當前市場的清晰認知,鮮有人能夠做出客觀的評判,進而產生了一個明顯的羊群效應,去追逐先入為主的車型。然而事實是否如此呢?以國內7座SUV市場最新殺出的一匹黑馬——比速T5的安全性能為例,我們一探究竟。
作為比速汽車進入7座SUV市場的拳頭產品,比速T5將產品的安全性能做到了精緻,從安全標準、安全配置以及極限驗證等多個層面進行了全面的武裝,堪稱是自主品牌陣營之中一款市場衝擊力極大的車型,同時在同級別車型陣容中的市場表現也稱得上是一匹黑馬。
五星標準 安全為王
據瞭解,在比速T5這款車型的設計之初,就嚴格按照E-NCAP和C-NCAP標準來設計,而且為了保障產品安全性能的一致性,比速T5採用了全封閉式的數控衝壓線、自動化率95%的生產焊裝線以及美國寶克的整車檢測線。高要求的標準與嚴格的品控,在比速T5的碰撞試驗中,側面碰撞以及鞭打測試獲得滿分成績就是最好的例證。
越級配置 質量保障
作為一款主打安全的產品,從比速T5的安全配置豐富程度就可見一斑,它擁有讓同級別車型緘默的25項主被動安全配置,包括同級別車型中罕見的5H高強度的籠型承載式安全車身、環繞式6-8安全氣囊,360°環視系統、車道偏離預警系統、盲區監測、ARP電子防側滑系統、胎壓監測、高清車載行車記錄儀、第九代博世ESP車身穩定系統等。
(安全配置對比同價位當紅車型)
以車道偏離預警系統為例,當車輛行駛偏離車道時,車道偏離預警系統能夠及時報警,最大程度地避免意外狀況的發生。通過智能科技輔助,可以在駕駛過程中避免因為注意力不集中而造成的災難,對用戶的人身及財產安全提供了多層保險。第九代博世ESP車身穩定系統,能夠應對各種異常駕駛情況,有效防止側滑,在各種極限情況下都保持穩定、順利通過。此外,比速T5的配置並非盲目的堆積,為了消除配置性能不穩定而影響安全性能的因素,比速汽車整合了技術更為成熟、實力更為雄厚的國際知名零部件供應商,引進德美日先進生產設備,並制定了2000多項嚴苛的質量檢驗標準,最大程度保障了其產品性能的穩定性和可靠性。
極限測試 精工品質
不僅如此,比速T5的安全性能不僅僅是侷限於某個特定的研發與生產環節,而是貫徹在整個的產品生產環節之中。值得一提的是,比速T5在研發與生產階段的優異表現並沒有讓倡導精工造好車的比速汽車滿足,而是對比速汽車進行了多項極限測試,包括130°極限溫差適應性測試、5輪80萬公里多種複雜路況下的長距離測試。
由此可見,隨著自主品牌不斷的發展,在技術創新的同時也在不斷提供對自身提出更高的要求和標準。而在這樣的趨勢下,越來越多的消費者開始擁抱自主品牌,也為更多新的自主品牌創造了蓄力發展的機會。從而激勵著自主品牌創造出更加出色的產品,進而形成良性循環,推動整個自主品牌陣營的進步。
所謂英雄不問出處,想必就是這個道理。一個成功的車企不是靠著功勞簿就能萬事無憂的,而是需要不斷的創新發展,才能夠讓自己的產品保持競爭力。至於比速T5,在此之前也未能引起筆者的注意,然而通過深入瞭解,其在安全方面的功夫不得不讓人折服。
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