近期，河北、山西、山东焦企均发起第六轮提涨，主流提涨幅度为100元/吨。自7月底以来，焦企已连续六轮提涨，累计提涨640元/吨。多位业内人士表示，钢厂对高位焦价抵触情绪加重，山西晋城部分钢厂已提降100元/吨，焦钢博弈趋于白热化。
期货市场作为实体经济的晴雨表，早已提前一步开始了价格调整。从盘面数据上看，焦炭期货主力1901合约自8月17日创下阶段性新高2720.5元/吨以来，已下跌近400元至2349.5元/吨。截至9月7日收盘，焦炭1901合约跌幅达到2.04%，当日价格下跌49元/吨。
中钢期货研究发展总部分析师程鹏认为，近期第六轮提涨陆续落地，但各地区出现分化，河钢集团焦炭采购价上调100元/吨，而山西晋城个别钢厂提降100元/吨。焦钢博弈升级，预计焦炭继续提涨难度较大。目前港口贸易商出货意愿较强，港口库存向钢厂转移。近月面临交割，市场估计有20万吨交割品，交割完成后无论是对期货盘面还是对现货市场冲击都较大。
另外，汾渭平原环保督查工作平稳推进，环保限产尚未出现超预期政策和措施，临汾钢厂限产以及唐山地区传环保限产不放松等对需求有一定减弱。“目前焦炭仍处于过度预期后的修正期，现货若高位回落则期价也将寻找新的多空平衡。”程鹏表示。
黑色系现货价格在过去的近一个月内下跌较少，螺纹下跌幅度在100-200元/吨，库存和市场之前的高限产预期不断累积黑色系的风险，如果没有通过下跌的方式去释放风险，反而是比较大的隐患。中信证券钢铁首席分析师唐川林指出，“焦炭现货价格连创新高，在产业链的利润占比提升非常明显，和当前产业所处的阶段短期来看是有一些不匹配的。焦炭的利润占比中枢逐渐提升，目前看来节奏有些过快。站在当前时点仍然认为黑色系期货短期或将以下跌来逐渐释放风险。”
兴业期货研发部分析师魏莹表示，各地陆续兑现环保限产预期，主要限产区域的焦企多采用延长结焦时间来进行限产，实际执行效果可能不及预期，使得焦企环保限产效应边际递减，对焦价形成一定压制。而下游随着唐山限产文件再度出台以及采暖季错峰生产方案出炉，钢铁行业限产相对焦企严格，焦炭需求受限程度相对供应缩减程度偏高。
随着钢厂焦炭库存的补充，山西地区部分钢厂显现焦炭采购价提降意愿，加上港口焦炭价格倒挂，贸易商出货增加，焦炭现货回调压力继续增强。魏莹认为，考虑到未来汾渭平原地区焦企限产仍有趋严预期，焦炭供需边际好转的可能性仍在，迭加焦企焦炭库存普遍低位，以及期价贴较大，焦价下方或仍有支撑。（新华社新媒体）
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