馬斯克「屈服」認罰或辭任董事長 推文風波後首個交易日特斯拉股價大漲17%

马斯克“屈服”认罚或辞任董事长 推文风波后首个交易日特斯拉股价大涨17%

特約撰稿 夏治斌 本報記者 石英婧 上海報道

“鋼鐵俠”馬斯克終究還是認罰了!

北京時間9月30日凌晨,美國證券交易委員會(SEC)與特斯拉及其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)就馬斯克涉嫌證券欺詐達成和解,馬斯克將辭任特斯拉董事長,並繳納2000萬美元的罰金,特斯拉也將賠償2000萬美元。馬斯克為他的行為付出的“代價”遠不只這些。

值得一提的是,在此前SEC提供和解方案中,馬斯克只需上交1000萬美元的罰款,並且禁止擔任董事長兩年。但馬斯克拒絕與SEC進行和解。

自經歷推文風波後,美國時間10月1日,星期一,特斯拉重新迎來交易日,收盤大漲,報收310.7美元,上漲45.93美元,漲幅為17.35%。以收盤價計算,特斯拉市值為529.79億美元。

而在美國證券交易委員會以誤導投資人的罪名對馬斯克提起訴訟的次日,也就是9月28日,特斯拉的股價暴跌約14%,每股收於264.77美元,市值跌至451.48億美元,一日“蒸發”了70億美元。馬斯克“屈服之間”,資本市場做出了迅速反應。

在汽車專家任萬付看來,馬斯克此前在推特上發佈特斯拉私有化的消息,造成了公司股價波動、部分股東遭受損失,他應當為自己行為造成的後果負責。而如果馬斯克離任董事長,對特斯拉而言將會是很大的打擊,尤其是目前特斯拉無法解決量產交付問題的時間點上。

對此,《中國經營報》記者聯繫特斯拉媒介方面,就此次馬斯克和特斯拉受罰事件並中國建廠推進情況相關事宜進行採訪,截至發稿,未收到回覆。

馬斯克或辭任董事長 特斯拉被勒令整改

根據協議內容,馬斯克和特斯拉共計4000萬美元的賠償將依照法院批准程序,分發給蒙受損失的投資者。除此之外,馬斯克還將在45天內卸任特斯拉董事長,且在三年內將不能尋求再次當選,但會繼續擔任特斯拉首席執行官。目前,這一消息已在SEC官網上公示。

另根據協議,特斯拉董事長將會由一位獨立董事長接替他的職務,並將任命兩名獨立董事加入董事會,成立新的獨立董事委員會,同時採取額外的控制和程序以監督馬斯克的對外通信。另據法庭文件顯示,馬斯克雖然和SEC達成了協議,但“沒有承認或否認相關指控”。

SEC執法部門聯合主管Steven Peikin表示,和解是為了防止進一步擾亂市場以及損害特斯拉股東的利益。

對此,任萬付表示,特斯拉作為全球新能源第一股,在全球的影響力非常大,如果馬斯克卸任董事長,特斯拉的股票發生很大的跌幅,那麼這樣的情況下,可能會有一些呼喚馬斯克迴歸的“聲音”出現,投資方以及資本市場會進一步地交涉和干預。

“任性”推文 馬斯克被指涉嫌證券欺詐

事情起源於今年8月7日,馬斯克在社交媒體推特上稱考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化,且資金已落實到位,交易總金額超過700億美元。這一價格大幅高於當時特斯拉的股價,溢價約20%,後受其推特言論影響,特斯拉當日收盤價上漲近11%。但隨後曝光的各項信息顯示,資金其實並沒有完全落實,馬斯克本人知道交易尚有不確定性。

此後8月24日,馬斯克在公司官網發表公開信稱,放棄特斯拉私有化。馬斯克解釋道,特斯拉私有化的過程很具有挑戰性,且因此消耗的時間和分散的精力超出預期,在綜合考慮各種因素,並與特斯拉董事會就保持特斯拉上市公司身份是其更好選擇上達成一致。從宣佈私有化到放棄私有化前後歷時僅17天。隨後在9月27日,美國證券交易委員會以誤導投資人的罪名對馬斯克提起訴訟,指控其涉嫌證券欺詐。特斯拉的股價在9月28日暴跌約14%,每股收於264.77美元,企業市值“蒸發”70億美元。

任萬付表示,馬斯克卸任特斯拉董事長將會對特斯拉股價造成影響,股價會有所下跌,還會對特斯拉汽車的銷量和前景造成很大的影響,此外還會使一些做空機構進一步地做空特斯拉的股票。

麻煩未止 或將面臨刑事指控?

看似特斯拉“私有化”事件已經以馬斯克與美國證券交易委員會達成和解協議而落下帷幕,但事實並非如此。據CNBC報道稱,針對馬斯克發起的特斯拉私有化事宜,美國司法部正在進行調查。

另據CNN報道指出,馬斯克本人未來是否會遭到美國司法部的刑事指控,目前來說還是個未知數,也不清楚馬斯克與SEC的和解是否會影響司法部的判斷。

9月中旬,特斯拉公司已經證實收到了美國司法部的調查要求,司法部調查的核心,是馬斯克在社交網絡上發帖宣佈將對公司進行私有化收購,這樣的行為是否違法。

特斯拉在關於司法部調查的一份聲明中說,公司正在配合,沒有收到“傳票、作證請求或任何其他正式程序”。

任萬付認為,就目前SEC與馬斯克達成的和解協議中,對於馬斯克的處罰過重,同時他也認為,因為現在達成的和解協議並不是最終的決定,存在緩和的餘地。

“馬斯克作為特斯拉的創始人,即便是卸任了董事長,他仍然會有很大的話語權。很多投資方、消費者對於特斯拉的投資、消費,很大程度上緣於馬斯克的個人影響力。”任萬付補充道。

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