杨淑雲2

首先大部分三轮车驾驶员不具备驾驶证，属于无证驾驶!而电动三轮车因为车速和车重的原因，已经纳入机动车管理范畴!而机动车上路不仅需要悬挂牌照，驾驶人必须具备驾驶资格!所以，大部分电动三轮车都属于无牌无证状态。由于部分骑行者安全意识淡泊，因为无牌无证也就不惧怕电子眼。以至于闯红灯，抢道现象时有发生!不遵守交通规则的行为带会带来一定的隐患!所以部分地区就会对无牌无证的三轮车整治处理!

而大部分三轮车都是山寨产品，不在三轮摩托车目录之内。被定义为拼装车!而驾驶拼装车上路是法规所不允许的!但是目录内的电动三轮车少之又少，价格也是比山寨车贵了很多!而山寨车价格便宜、好用、除了不能上牌照，其他和正规车质量和寿命都差不多。性价比特别高!所以山寨车销路特别好!如果治理电动车应不应该只处理骑行者，生产厂家也应该一并处理!

而电动三轮车也是时代进化的产物。尤其在乡下，城乡结合部特别实用!载人，载货两相宜!使用成本也非常低!在推进环保节能减排的大背景之下，电动三轮车比所谓的新能源汽车还要环保!新能源汽车百公里电耗普遍在20kwh左右。甚至更多!而电动车上面搭配一组6032的电池，续航里程可以达到60公里以上或者更多!百公里耗电在3-4kwh左右，能耗大大降低!这才是真正的低碳环保出行!

汽车固然安全，谁都知道汽车开着舒服。但是并不是所有人都有条件买得起养得起汽车!如果家家户户都买得起养得起小汽车，那么电动车自然就会消失!白给都不要!现阶段百姓交通工具现况是:畜力车全面淘汰、人力三轮车全面淘汰、手推车越来越少、汽油摩托三轮车逐渐消失、电动三轮车的出现与大范围内的普及，给百姓生活带来了很大的方便!出行、购物、都变得非常便捷!

但是应该对驾驶人进行安全培训，组织考试工作，不会电脑的可以参加笔试!对于60周岁以上的只要身体体检合格都应该给予考试资格!大家都遵守交规后交通出行也将更和谐!

水墨丹青一世情

我们经常可以看到很多大学门口就有红色小三轮电动车，其实这些电动三轮车中有很大一部分是禁止上路的，那么为什么会被禁止呢？大猫来谈一谈自己的看法！

1.无牌照

我们开车的时候是需要驾驶照的，有了驾驶照从理论上就说明我们的开车的技术是合格的，也就可以上路。可是电动三轮车车主基本没有驾驶照，有些人的技术不娴熟就上路了，这样很容易发生交通事故，给自己和他人的生命财产安全带来了威胁。

2.大部分驾驶人员年龄偏大

不得不说很多驾驶电动三轮车的车主都是五六十岁甚至年龄更大的老人，这些人一般都是开着自己的电动车赚点外快或者接送孩子。人老之后意识和思维都比较缓慢，视力也不，极有可能发生危险事件。

3.部分电动车不合格

目前市面上有一部分电动车的制造并不合格，这样也很容易发生危险事件，出于对大家安危的着想也就禁止这类电动车上路了！

这是大猫的一些看法，欢迎大家在文章下面留言评论！