似水流年142755050
燃油寶學名 是燃油添加劑，是車輛養護中經常需要使用的一種養護用品，燃油添加劑最主要的作用就是清洗噴油嘴，附帶著還有清理發動機積碳的作用，不過不同類型的發動機清理積碳的位置不太一樣。
進氣歧管噴射的發動機可以清理進氣道和氣門背部的積碳，而直噴發動機只能清理燃燒室內部的積碳。所以不要盲目擴大燃油添加劑的作用。 
燃油添加劑很多汽車廠家在保養手冊上面都有要求定期使用，大多都是5000-10000公里使用一次，這樣可以保持噴油嘴良好的霧化效果，防止噴油嘴發生堵塞的問題。
很多人認為燃油添加劑沒有作用，其實你們可能是沒有用過真正有效果的正品燃油添加劑，很多品牌4S店都有銷售正品的燃油添加劑，廠家的燃油添加劑都是像美國雪弗龍，德國巴斯夫這樣的大型化工企業代工的產品，質量和效果上都有保障的，加油站銷售的那些雜牌產品最好還是不要用了，沒有什麼效果還有可能是增加發動機的積碳。所以我們在選擇燃油添加劑的時候一定要使用大品牌的產品才會有效果。 
售後服務技術總監
燃油寶”曾強制加在汽油中
1999年國家環保部曾發佈《車用汽油有害物質控制標準》，要求“車用汽油中應加入能有效清除積碳的清淨劑”，以達到汽車淨化尾氣的作用。此後，各地在汽油中陸續添加了清淨劑，每升汽油因此加價0.02-0.1元。這意味著汽油在賣給你時，就默認已經添加了“燃油寶”。
但是，到了2008年12月18日，國家發改委發出《關於降低成品油價格的通知》，明確規定“統一取消清淨劑加價”，“鼓勵成品油銷售企業以小包裝形式銷售清淨劑，由消費者自願選購”。
所以說，燃油添加劑的清潔作用是連國家環保部都認可的。只是有關部門政策調整後，燃油添加劑改為消費者自願選購添加罷了。
什麼是燃油寶？
燃油寶是燃油添加劑的民間俗稱，目前市場上售賣的燃油添加劑大多數是由四大原液為主構成的，特別要指出的是四大原液分別指：巴斯夫（BASF）原液、路博潤（Lubrizol）原液、雪佛龍（Chevron）原液和雅富頓（Afton），生產燃油添加劑的廠家在購入上述某家原液後，再根據自己產品的特性加入別的化學成分，比如生產辛烷值調整型燃油添加劑時，需要加入辛烷值提升劑；生產清潔型燃油添加劑時，需要加入清潔去垢劑等等。
讓我們來看看實車實驗數據，為避免廣告燃油寶品牌忽略。實驗車是一臺E92 335i，這臺車搭載的是第一代N55B30引擎，採用了缸內直噴+渦輪增壓動力輸出模式。用這臺車或者說這臺引擎做實驗，真是太符合當下各車廠全系渦輪化、直噴化的民情了。
下面是其4個實驗步驟：
1.該E92 335i在里程數為36611公里前，一直按要求使用燃油添加劑，可見
氣缸活塞比較乾淨，活塞本體金屬基本暴露（見下圖A）；2.為了進行實驗，在36611公里後停止使用了燃油寶，在里程數達到37107公里後內窺了氣缸活塞情況，基本被積碳覆蓋，活塞本體金屬基本未見（見下圖B）；
3.在37107公里後，開始添加燃油添加劑，添加劑量為官方所要求的每一箱燃油兌一瓶燃油添加劑，直到里程數達到37607公里，可見氣缸活塞再次乾淨，活塞本體金屬再次暴露（見下圖C）；
4.為進一步驗證原廠汽油添加劑的作用，車主在37607公里後，按照每兩箱燃油兌一瓶燃油添加劑的劑量，行駛了1000公里即里程數達到38537公里後，可見活塞本體金屬大部分已被積碳所覆蓋（見下圖D）。
到這裡，真相大白了，實驗結果如下：
1.對缸內直噴渦輪增壓引擎，燃油添加劑是具有較強氣缸內清潔效果的；
2.為保證有效的清潔效果，使用需嚴格按照一瓶燃油添加劑兌一箱燃油的標準進行。所以有的同學為了節省開支，採用加2次油兌一瓶原廠燃油寶，在這裡要提醒大家：這是錯誤的，因為要加就要按照燃油添加劑的要求加，否則沒效果！
最後要提醒大家，原廠汽油添加劑一定、一定、一定要在你提槍加油前就倒入油箱。這樣做的目的是通過燃油對均勻混合油箱內的添加劑，使之達到最佳效果。
AUTO航車論
自己開的車，四年十一萬公里，平時高速相對多，駕駛風格偏暴力點。
首先要說的是積碳有那麼可怕嗎？一說到車抖加速不好十有八九說積碳象洪水猛獸一樣！我上一臺車開了四十萬公里都沒清過積碳照樣好好的！柴油貨車的柴油機工作工況更惡劣沒聽那個說要清積碳！用正廠機油，按時保養積碳跟本不用管。
好現在再說添加劑清積碳的效果。清不清積碳是你自己的事，有沒效果是另一碼事，一分為二說。對於這個也是因為群上的車友老說這個問題，我才想到試試看的，沒有調查研究就沒有發言權，一切用實際去說話！專門買了外置攝像頭拆了火花塞照了活塞的積碳，可見十一萬公里的車積碳沒那樣可怕！情況非常好！很正常！一點沒有不可能的！前四圖是從沒用過添加劑的情況可見積碳相對來說一四缸會嚴重點，因為頭尾缸進氣沒中間理想。機油是新換的也取了樣，買了兩瓶最牛叉的添加劑，不說品牌了免說廣告！後兩張是用了兩瓶添加劑後四缸的照片，可見清洗效果是十分明顯的！！！但機油取樣後會發現機油也汙染了，積碳溶解會造成機油汙染，所以也用添加劑最好是換機油前用，另外為了看車是否會對添加劑依賴，在再用四箱油後攝像頭檢查效果很好沒有問題可以放心用！
但個人認為正常的積碳並不影響車的性能，活塞又不是要檢查衛生的要天天賊亮嗎？ 視頻傳不上，😪😪😪
