10月7日，國慶大假最後一天，雅西、攀西高速繼續迎來返程高峰，重點路段出現車輛緩慢排行，長度超過4公里。
↑排行路段
今日下午，雅西高速成都至西昌方向車流量持續增加，滎經服務區趨於飽和，車輛較多。下午13時30分許，在雅西高速滎經瓦廠坪災損路段，只有1條車道可供通行, 通行效率低，因返程車輛猛增，成都至西昌方向緩慢排行，車輛排行距離超過4公里。
↑服務區車輛
“昨日，超過10萬臺次車輛經過雅西、西攀高速。”據四川省高速公路六支隊統計，10月5日下午17時至10月6日下午17時，雅西高速車流量達到5.2萬臺次；攀西高速車流量達到4.9萬臺次；麗攀高速公路車流量達到0.67萬臺次。
據六支隊民警介紹：
雅西高速滎經瓦廠坪災損路段只有1條 車道可供通行, 通行效率極低，因返程車輛猛增，西昌向成都方向昨日中午11時開始緩慢排行，最高峰時排行距離達到6公里。成都向西昌方向昨日中午12時開始出現緩慢排行，最高峰時排行距離達到4.5公里。
情況出現後，支隊第一時間啟動應急預案，各大隊按照預案及時對三軸及以上貨車進行管制；同時，根據通行及擁堵情況相繼在漢源、石棉對西昌往成都方向車輛實施限流措施。
↑排行路段
另外，攀西高速瀘沽至黃水施工路段有40公里單幅雙向通行，因全線無應急車道，車輛故障及追尾刮擦等交通事故時有發生，救援車輛無法及時到達，施救難度大、時間長等各種因素疊加，導致施工路段出現局部區域性擁堵，最長排行約4公里。
支隊在40公里長施工路段準備了15臺施救車輛，每一處節點均安排了警車警力，第一時間排除故障車輛及事故，全力保障安全暢通；同時，根據通行及擁堵情況分別在冕寧對成都往西昌方向車輛以及在德昌對攀枝花往成都方向對車輛實施限流措施。
成都商報記者丨江龍 攝影報道
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