元晓华
当时第二次世界大战期间，中国战场上面日本人所使用的站把我们一般叫他东洋马，长得特别高大，但是我们都知道日本它是一个岛国，没有那么多资源，也没有那种可能性，培养那种大个头的战马，如果说真的有那种战马，并且成群的出现的话，战国时期，那日本人的武田家骑兵也不会败在织田信长的手上。
事实上，日本人的战马是经过了一定时间的演变的，在日本人明治维新的时候，事实上是跟当时的英国等西方国家看齐的。在英国的作战序列里面，战马仍然还是一个主要的兵种，为什么当时的作战就是双方排队枪毙，排队枪毙完哪一方出现溃散了然后骑兵上去收割人头，直到第一次吃大战之前，英国人还特意针对骑兵手上的马刀进行设计。
日本人自然也是看到了这个情况，所以也想学习西方向组建自己的骑兵部队，但是日本人当时的战马仍然还是以蒙古马为主，蒙古马比较矮小，力量和爆发性比较小，作战的话很有可能会处于劣势，迫于无奈之下，日本人向西方求助，拿破仑三世赠与日本人25匹战马，其实是阿拉伯马，但是，由于这些优秀的马匹太少了，很多马匹的改良并没有到位，但是当时这些马匹用来作战确实是绰绰有余了。
所以信心满满的日本政府率领自己的骑兵部队跟八国联军一起去入侵北京城，结果被其他的西方国家嘲笑，说你们骑得这不是马，这是驴子！
痛定思痛之下，日本人赶紧抓紧了自己的骑兵部队的建设，一方面当时在西方大规模的车辆，还有装甲集群开始投入作战，骑兵已经开始逐步淘汰，但是对于日本来讲，他的大量的钢铁工业要投入到海军的建设里面，所以在陆军方面，我们看到有一些日本坦克的那个铁片儿薄的就跟他豆皮儿一样，他们的坦克也被戏称为豆丁坦克。为什么缺钢铁没有钢铁，我拿什么去追杀敌人的步兵？拿什么去提高部队的机动能力呢？就靠这些战马，所以我们发现在第二次是世界大战开始之前，所有的国家的作战序列里面也只有日本人一直坚持不懈的给他的马总进行改良。
一直到第二次世界大战的时候，日本人才算是完善了自己的战马体系，这也就造成了印象里面我们看到很多日本人的东洋马又高又大。
说实话，这种方法的话，中国政府也曾经做过，就是当初解放全中国以后，我国在，华北地区有很多人家使用的就是用马匹来拉运货物或者是跟中，但是蒙古马比较小，而且爆发力比较好拉不动车，所以当时中国政府出于考虑引进了很多优秀的马种，有阿拉伯马，（今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答）有诺曼底马，进行本地化杂交，并且形成了现如今一个比较著名的马匹，渤海马，如果说有谁有兴趣的话可以到农村去问问，当时的农村老百姓是不是有这种特殊的马匹进来，只不过后来这种马匹上市的时候，国家农业又迎来了机械化的发展，所以这种马匹又面临着淘汰的地步。
漩涡鸣人yy
有网友问：二战期间，日军战马从哪里来？ 日本从明治维新开始，就开始进行近代军事需要的战马培养。主要是为了炮兵和骑兵培养新型军马。但是，要想培育出真正符合现代战争的军马。
至少需要几十年时间，进行改良，育种和扩大规模。所以，日本其实一直到30年代初期，才真正培育出合格的炮兵军马。也就是欧洲的佩尔什马和北海道母马培育出来的炮兵名。骑兵马，培育的比较早，主要是使用澳洲的诺曼马培育出来的骑兵战马。
但是，日本其实真正的炮兵军马数量也很少，远远不够用。所以，日本就从我国抢掠大量马匹，为了更好的使用我国马匹。日本还专门根据我国马匹的特点，研发了一些专属装备。
那就是94式75毫米山炮，日军将这种山炮做到了，仅仅536公斤的全重。就是计算了中国本地骡马载重能力专门设计制造的，6马我国本地骡马就可以驮载这样一门山炮，而且，根本不会很累。
同时，还适应了我国当时缺乏道路，山路较多的情况。这是当时世界上最轻的75山炮，射程8.2公里是日军专门为我国战场环境和骡马条件设计出来的。我国当时进口的博福斯山炮全重近900公斤，分解以后，我国骡马根本无法驮载行军。
日军在我国战场，其实大部分用于运输，驮载用途的战马，还是从我国掠夺的骡马。另外，还是少数日本本土育种出来的新型军马。
深度军事
在二战时期，日本的骑兵部队挺出名，日本也是少有的大规模装备骑兵的国家了，几乎每一个师团都会配备一个骑兵联队，那么四面环海、土地贫瘠的日本是哪来这么多军马的？
日本原来只有一种军马，身巨仅有1.3米的矮脚马，战斗力根本不行。1868年日本明治维新后很多军政要员去欧洲参观学习，就非常羡慕人家的高头大马，因此从1877年开始日本从西班牙、英国、法国、阿拉伯地区大规模进口军马，在日本的北海道地区建立多个战马培养基地，专门用于各国战马的杂交培养。
经过几十年的培育，1904年的日俄战争日本新式战马初露锋芒，两个骑兵旅在闲院宫载仁亲王和秋山好古的率领下，破交，迂回大显神通。
第一次世界大战后，骑兵的战场实用性遭到普遍怀疑，日本本身是要废除骑兵的，但骑兵科的吉桥德三郎少将自杀抗议，再加上闲院宫载仁亲王等骑兵出身的军队高层反对，最终日本骑兵得以保留。
日本侵华开始后，日本陆军缺少机械化部队，骑兵部队再次焕发生机，甚至于出现独立的骑兵师团在中国战场作战。在二战时期日本骑兵还有生存空间最重要的就是中国军队当时武器装备不行，特别缺少机枪、冲锋枪等武器。
但骑兵是注定要被淘汰的兵种，随着太平洋战争的爆发，日本开始和美国、英国、苏联等强国作战，面对各国大批量的装甲部队，日本骑兵也只能沦为抱着炸药包发起自杀袭击的敢死队罢了。
当狗容易做人难
这个简单说说吧，明治建军后，旧日本陆军建立，当时的日本经济不允许其陆军规模扩大，有限的资金必须用在刀刃上，步兵、炮兵和工兵得到了更多的资金，同时，陆军的资金也比不上海军，毕竟，日本这样的岛国“海主陆从”的战略还是没错的。
旧日本陆军的骑兵部队建立的要晚一些，在八国联军侵华战争的时候，日本骑兵开始登场，当时日本骑兵使用的主要是日本本土的马种，体型较小，速度和耐力等都不怎么样，被八国联军中其他国家的骑兵讥笑其不是马，是驴子。
日本人有一个最大的好处，就是敢于承认自己的不足，低下头来学习，而不是盲目自大。随即，旧日本陆军大量购买洋马，主要是诺曼底马和阿拉伯马，体型高大，并在本土进行培训繁殖，在日俄战争中，日本骑兵大胜俄国哥萨克，在战线后方，日本的“满洲马贼”同样打的俄国花膀子队满地找牙。
一战结束后，事实上，欧洲和美国已经意识到骑兵的落伍，开始大力发展摩托化和机械化部队，但日本经济不行，还是在陆军中保留了大量的马屁，这些马匹主要分骑乘用和拖挽用，前者配发给军官和骑兵，后者则主要是配发给后勤部队，用于拉车运送弹药物资和火炮等，此外，部分部队还大量配备骡马驼载物资，用于山地行军，这些马匹基本也都是洋马，力量大，但需要专用的马粮，换句话说，也是要吃粮食的，消耗也大。
在中国，其实大部分中国马都是蒙古马，好处是耐力强，适宜于长途运动，好饲养，除了粮食，也可以吃草，洋马不行，仅靠草料会掉膘，但蒙古马体力小，拉不动日军的火炮和大车，在抗战中，日本人征用的中国马匹无法替代其本来就使用的大洋马。
鹰眼防务观察
相信喜欢看抗战剧的人，都对于日军的高大的东洋马印象十分深刻，尤其是由矮小腿短的日本人牵着之后，还莫名增了一层喜感。在日本不长也不算短的历史中从未以骑兵出名，再加上日本是一个岛国，并不适合马匹的繁衍生长，日本从哪儿得来的如此高大健壮的战马呢？
在日本明治维新之前，日本也是有马的，不过却很难称之为战马，日本的马来源也是中国的蒙古马，但是如日本人一样，蒙古马在日本繁衍多代后，变的十分矮小，仅比中国的驴子略高，自然也谈不上有多大力气和多强的负重。
19世纪日本开始明治维新后，除了教育、工业等方面全面学习西方，日本也注意到，日本军队的战马根本无法胜任现代化的战争，军队全面学习德国的日本，也开始建立自己的骑兵部队，在德国人的建议下，日本对马匹杂交改良。
最先使用的方法是繁殖1867年时法国拿破仑三世赠予日本的26匹阿拉伯马。阿拉伯马历来以高大、健壮、善于冲刺著称，但是，由于近亲繁殖，这次改良显然是并不成功的，八国联军侵华时，日军的战马比欧美军马矮20多厘米，体重也轻70公斤，显然，日本的战马依然全面落后于欧美。
在八国联军侵华战争和日俄战争中感受到差距的日本，开始花大力气引进世界上优良的战马，他们开始引进安格鲁诺曼、纯血阿拉伯马、顿河马等等，通过科学的繁衍杂交，日军的战马无论是重量、高度，还是力气，都有了大幅的提高。到全面抗日战争爆发时，日军的战马平均已经高达1.6米，甚至已经高过了平均只有1米5多的日本士兵。
鸢飞九天2018
我是萨沙，我来回答。
这是一个大话题，听萨沙说一说。
在明治维新之前，日本是有马的，但非常烂。传统的日本马是垃圾的代名词，是世界上最差的马匹。
日本马的祖先肯定来自于大陆，有可能是从朝鲜运到日本的。他属于蒙古马的体系，而蒙古马出了耐力好以外，爆发力、力量、速度均无法和其他优秀马种相比。
这些日本马进入日本以后，因为在封闭的岛国环境无法吸收先进马种，导致越来越退化。
日本战国时期，日本骑兵的战马普遍只有1米，也就比中国的驴子稍微高一些。
在明治维新以后，日军入侵中国的甲午战争中曾经使用过少量骑兵。当时日军平均身高1米5几，马也只有1米高，被西方军官讥笑为：骑大耗子的侏儒军团！
在这之后，日本骑兵方面痛定思痛，开始引进先进马种。
包括最著名的纯种盎格鲁撒克逊马、纯种阿拉伯马、还有混种的盎格鲁阿拉伯马、盎格鲁诺尔曼马等等。
后来还引进了少量俄国哥萨克最喜欢的顿河马。
日本人是非常重视马种的，每一匹战马都有自己的身份证，注明马的生日、血统等等。自然，日本的军马大多是被阉割的，这样比较容易驯服。
经过长达30年的改良，日本战马水平有着非常大的改善，基本达到世界一流水平。
遗憾的是二战中已经不是骑兵的时代。
在侵华战争中，日军编组了很多骑兵部队，包括骑兵联队（团）和骑兵旅团（旅），也曾大量参战，但战绩平平。
这主要是随着机枪和迫击炮的普及，骑兵马上战斗几乎等于送死。
如果单纯将马匹作为运输工具，那还不如乘汽车了。而且，虽然马匹的机动性好，但在中国大陆仍然有很多地区连马匹都难以通过，只能步兵步行作战。
萨沙
二战时，日本军官骑的是高头大马，这种马是日本从国外引入种马后又杂交培育出的，这种马身高力大，但缺乏耐力，并不善于长途奔跑。那时日本也有骑兵部队，全是蒙古马。原来，1931年日本占领了东北，次年又建立“满洲国”。当时的“满洲国”除东三省，还包括今天的呼仑贝尔盟和锡林郭勒盟广大牧区，日本的战马就是从这些牧区弄到的。不仅如此，日本还勾结当时内蒙的德王，建立了蒙奸骑兵部队，为日本卖命，好在这支蒙奸骑兵部队在日本投降前夕认清了形势，宣布起义了。
用户5509181792
没听说日本有马！只能从东北军原来的满清关外交换和掠夺
李金林
养马是二战期间日本先进于中国的一部分，也是明治维新以来中日差距逐渐扩大的结果之一。
19世纪到20世纪，马政虽然没有古代那么重要，但马依然对军队有很重要的作用。和传统作战方式不同的骑兵依然有很大规模，更重要的是，马匹在后勤运输中占据重要地位。即使德国这样的先进国家，二战中，马车依旧在德军的后勤运输中占据非常重要的地位。
（二战中的德军马车）
畜牧养殖同样是一门科学，到19世纪，欧洲先进国家这方面的积累早就远远超越当时的中国、日本等落后地区。
明治维新之后，马政也是日本学习西方的一个方面。日本通过引进西方良种（最主要）、学习先进的育种和畜牧方法，在养马方面水平逐渐提高，到日俄战争时期，日本马的水平已经超越中国，但同俄国马还有相当大差距。
日俄战争后，日本更加重视马政。到抗战时，日本军马水平更是大大超过中国。我们在电视剧和描写抗战时代的文字里，会经常看到东洋大马这个词汇。高大的日本东洋大马，代表着即使养马这个领域，日本也是远远领先于我们。
