2018款斯柯达Karoq紧凑型SKU海外试驾详解

2018款斯柯达Karoq紧凑型SKU海外试驾详解

在设计方面,Karoq给斯柯达留下了令人惊讶的印象。捷克汽车制造商并不知道拥有大量风格迥异的汽车,但Karoq符合该法案。前大灯集成到前格栅中,这种设计策略在交叉和SUV部分获得了一些牵引力。关于前部的其他部分看起来干净而有角度,营造出在斯柯达中不常见的运动氛围。即使SUV的整体形状也适用于这种设计语言。它通常具有吸引力而不会对眼睛感到太痛。从很多方面来说,这对斯柯达的设计师来说都是一项很好的工作。

侧面轮廓遵循同样的想法。身体线条清脆而毫不吝啬。后端为他们提供了一个不错的换档风格的尾灯。即使是较低的后保险杠上的额外装饰增加了模型的溢价,

Karoq看起来是有前途的SUV的一部分,即使它有一些缺陷。至少可以说,标准的卤素大灯是头疼的。打开它们,沉闷的黄色光束就出来了。对于2000年以后的SUV来说应该没问题,但我们已经接近2020年了。那不应该再发生了。谢天谢地,斯柯达提供LED头灯作为选择。还有一种选择是在车轮上做大,也就是说如果17英寸合金不是你的东西。斯柯达可以与19世纪的SUV相匹配,并且您可以随时了解自己拥有一辆能够与该部分中最佳中型SUV对抗的车辆,并且感觉它也是派对的一部分。

2018款斯柯达Karoq紧凑型SKU海外试驾详解

Karoq长4,382毫米(172.5英寸),宽1841毫米(72.5英寸),高1603毫米(63.1英寸),跨越了紧凑和中等规模。我们不会因为它的尺寸的语义而被装瓶,因为斯柯达已经表明它是一款拥有现代途胜和马自达CX-5作为竞争对手的车型。所以,是的,它是小型中型SUV。

高度 1,603毫米(63.1英寸)

长度 4,382毫米(172.5英寸)

轴距 2,638毫米(103.8英寸)

宽度 1,841毫米(72.5英寸)

宽度(包括镜子) 2,025毫米(79.7英寸)

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您需要了解斯柯达Karoq的内饰。这是完全深思熟虑的方式,让你想知道其他汽车制造商在他们的生活中做了什么。惊讶吗?不要。

作为一款经济实惠的中型SUV,Karoq不会在皮革和Alcantara的海洋中淹死你。如果那是你的追求,你应该看看另一个模型。它有一个皮革衬里的方向盘和档位选择器,但它有布座,如果您的期望符合现实,这不应该成为问题。

仪表板的布局尽可能干净。带卫星导航,Apple CarPlay和Android Auto的8.0英寸触摸屏媒体系统位于中间,侧面是一对垂直A / C通风口。你可以选择更适合你的9.2英寸大屏幕。旋钮和按钮位于中央通道内,位于变速箱的范围内。一切都在适当的位置,所以它看起来不太混乱。

座位有点直立,但他们可以调整,以获得更舒适的座位。机舱内还有足够的空间,即使是大人也可以舒适。

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还有一个选择可以将座椅靠背向下折叠并向前移动,释放出令人难以置信的1,605升货舱。

最终,空间和驾驶室的实用性是斯柯达Karoq的最终卖点。它的核心是VarioFlex,这是一款灵活的座椅系统,您可以在更大的Yeti SUV中找到。

简而言之,VarioFlex允许您滑动和/或倾斜后座以配置您想要的空间大小。Karoq已经拥有自己的479升货运能力,但滑动和倾斜座椅可以打开更令人印象深刻的589升货运量。哦,它也不会在那里结束。

还有一个选择可以将座椅靠背向下折叠并向前移动,释放出令人难以置信的1,605升货舱。而且,如果这还不够,你可以完全卸下座位,给卡罗克1,810升货舱。这几乎在货车提供的空间附近!

有一个小问题为这些座位寻找一个存储空间,但这是对更大的计划的一个小小的警告。

最终,Karoq的内饰令人惊喜。斯柯达围绕着它能在机舱中做的事情发挥作用,并利用它可以发光的东西。在这种情况下,它在货运部门。你别指望它,部分是因为它是斯柯达。但是,如果这是我们对捷克汽车制造商前进的期望,那么也许是时候我们开始以不同的眼光看待斯柯达了。

行李容量(座位减少/座位已移除) 1,630 / 1,810升

行李容量(座位) 521升

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斯柯达Koraq有多种不同的发动机可供选择。该基本单元由1.0升三缸TSI发动机提供动力,可产生115马力和148磅英尺的扭矩。这款发动机在10.6秒内帮助SUV冲刺从0到62英里/小时,最高时速可达116英里/小时。

Karoq的1.6升四缸TDI柴油发动机还产生115匹小马,扭矩数字上升到184磅 - 英尺。与基础三缸发动机相比,它的速度慢了0.1秒,达到62英里/小时--10.7秒,但最高时速也达到了每小时116英里。

同样,Karoq配备1.5升四缸发动机,可产生150马力和184磅 - 英尺的扭矩。使用这种动力系统,您可以预计在8.4秒内覆盖从0到62英里/小时的距离,然后以最高时速126英里/小时的速度行驶。

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所有可用于Karoq的发动机都可以配备六速手动或七速自动DSG变速箱。

最后,还有2.0升四缸TDI发动机,其150马力可供选择,扭矩数字再次上升至251英尺。该版本可以在8.7秒内以0至62英里/小时的速度冲刺至最高时速121英里/小时。

所有可用于Karoq的发动机都可以配备六速手动或七速自动DSG变速箱。

2018年斯柯达​​Karoq燃油经济性

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燃油效率从来就不是斯柯达强大的套装之一,但Karoq在这个部门出人意料地表现出色。正式的,斯柯达声称,Karoq可以在六速手动版本中每百公里5.7升,在七速双离合器中每百公里5.8升。手动转换为每加仑约41.27英里,DSG版本转换为40.5英里。

斯柯达Karoq六速手动5.7升/百公里,斯柯达Karoq七速双离合器5.8升/ 100公里

这与其他竞争对手相比,包括现代Tucson Active和起亚 Sportage Si都有着同样的7.9L / 100km(29.75 mpg)的回报。Karoq的燃油效率数据也优于马自达 CX-5 Maxx(6.9L / 100km - 34 mpg),雪佛兰Equinox LS(6.9L / 100公里 - 34 mpg)和福特Escape Ambiente(7.2L / 100公里 - 32.7英里)。


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