在中級車市場跟著廣州車展完畢後凱美瑞的上市，簡直是霸佔了中級車市場的搶手。但是不斷低調的群眾邁騰也按耐不住疏忽了，隨即向我們表態的是2018款全新邁騰。邁騰不知已經戴過多少頂銷冠的帽子，又不知坐過多少回銷冠的寶座，我們已經習以為常的把它定位成該市場的風向標，定位為標杆。
而隨著2018款邁騰在9月份的上市，這位“王者”又在B級車市場打出了一記漂亮的重拳，好像是在警告其他競爭對手“你們追我可以，但是追不追的上還得看我”。新MQB平臺，車身輕量化，帶來了更好的動力響應和油耗控制，加上大眾品牌在國內的影響力，邁騰成為爆款就不是問題了。這可是讓凱美瑞如何是好，增配不加價，僅15萬！
身材修長，腰線順滑，車頭低矮，有爆發力，屁股圓潤挺翹，活脫脫就是一個準備隨時衝刺的運動型大美人，是那種讓男人看了就心猿意馬的類型！整體車身在看上去非常穩健之餘，更顯得霸氣，既符合商務人士，對於年紀偏小一些的消費者也合適，而18款的新車型要更為良心的多，在配置上面，原來許多選配的實用配置，現在都轉成了標配。整車尺寸為4866*1832*1464mm，軸距為2871mm。
眾多科技配置也不遺餘力的展現在全新一代邁騰的方方面面，最新一代MIB多媒體系統增強車內的娛樂屬性，2018款旗艦車型上搭載更大尺寸的9.2英寸觸摸屏；ACC 3.0第三代高級自適應巡航駕駛輔助配置，更加註重Rear Traffic Alert 後方交通預警功能、Pre-Crash預碰撞保護系統、全景可視泊車一類的安全性配置，為全新一代邁騰的安全保駕護航。而像數字液晶儀表、HUD抬頭顯示、座椅按摩這樣的配置，這些以往在豪華品牌的高配車型中才會配備的配置也同樣出現在全新一代邁騰的配置表中，這對於消費者來說無疑是物超所值的存在。
在動力性能上，新款邁騰車子將搭載1.4T，1.8T，和2.0T三款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為118KW，147KW和184KW，峰值扭矩分別為250Nm，280Nm和310Nm。除了上面我們介紹的三款發動機之外，車輛還會配置一款3.0L V6自然吸氣發動機。匹配的傳動系統，主要有兩款，一款6速溼式雙離合變速器和一款7速乾式雙離合變速器。
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