一直以來，國內的轎車銷量榜單的冠軍長期被朗逸、捷達、速騰等車型佔據，可見大眾品牌汽車在國人心中的地位可見一般。剛剛過去的2017年，南北大眾共銷售超過318萬輛大眾品牌汽車，佔據大眾全球銷量的半壁江山。那麼問題來了，在大眾的老家德國，什麼車銷量最好呢？
據統計，2016年德國汽車銷量榜單上，大眾品牌的高爾夫、POLO、帕薩特等車型也是排名非常靠前的車型，在前十名中佔據了一半，非常恐怖。
這張圖可以看出，德國人對旅行車的偏愛已經深入骨髓，帕薩特、寶馬3系的旅行版隨處可見，就像國內滿大街都是SUV一樣。
這張是路邊停的一輛小POLO，與國內一樣，實用的買菜車，停車利器。
這張是國內並不常見的歐寶品牌，在德國的人氣也是非常高。
這張是奧迪A6 AVANT車型，去年被引入了國內，是一款非常優雅漂亮的旅行車，改裝一下就是RS6 AVANT。
這張是奔馳E旅行版的出租車，可以看到德國人打車是多麼幸福。
這張是巴伐利亞州州警警車，居然也是寶馬3系旅行版，是不是讓國內的警察豔羨不已。
ADAC是德國最大的交通協會，它在1903年成立，現有超過 1800 萬會員，它最基本的汽車救援等服務是以會員制的方式收取少量的年費道路救援業務，由於都是黃色車身，也被譽為“黃色天使”，這值得國內交通部門借鑑。
可以發現，在德國幾乎看不到中國品牌汽車，大眾、奧迪、奔馳、寶馬更是街車，其次就是日本車，豐田居多，偶爾能看到本田、馬自達，也有一些英國車比如路虎、捷豹等等，希望再過二十年，德國也能出現中國品牌的身影，你相信嗎？反正我有信心。
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