长安逸动的科技配置太高,能否打败吉利帝豪GL

说到长安,大家首先想到的是长安旗下的CS55,CS75,CS95,现在,长安推出了第二代逸动,长安逸动时隔六年有多少升级呢。

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长安逸动的主要竞争对手为吉利GL,广汽传祺GA4,长安逸动换代后,外观用了最新的家族设计语言,有点像小号的睿骋CC,挺好看的。很多人说中网有点像是雷克萨斯,的确有点相似。逸动的光源造型很好看,但是只是卤素大灯,LED的日间行车灯辨识度很高并且也带有呼吸灯的功能,长安车标下方中网的地方配备了ACC自适应巡航,在这个价位中,配备了自适应巡航可以说是非常厚道了。

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长安逸动的侧面线条很好看,跟睿骋CC一样非常有流线型,也有点像马自达魂动的设计,所以侧面看上去很有轿跑范。轮圈配备的是16、17寸的轮圈,副驾驶的后视镜有360度摄像头,在倒车时有助于对盲点进行监测,非常的人性化。

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逸动的尾部造型线条非常丰富,造型也很立体,跟前脸一样很有运动感,尾灯是流水式的灯带状,特别是制动时效果明显。车尾下方并没有像其他车型一样设计假的镀铬装饰排气孔。逸动后备箱容积500L,但后排座椅无法放倒,这就失去了很多提升空间。

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逸动内饰做工很精致,远远的超过了这个价位的水平,最大亮点就是中控台的10.25寸的屏幕,搭载In-Call人机交互系统,语音控制能控制搜索,播放歌曲等。

副驾驶的前方有一个音量的控制按键,非常的人性化,虽然我感觉这个功能很鸡肋。

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长安逸动搭载1.6L自然吸气发动机,匹配的是爱信6AT变速箱,动力输出非常的线性,不会感觉特别突兀,是一部标准的家用轿车。

长安逸动售价为7.49万到10.59万,在这个价位里,有这么多丰富的配置和做工是少有的,希望能像第一代逸动一样能够大卖。


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