一棵大树9820

外观

新凯美瑞为TNGA构架下的一款轿跑车型，相比之前的中庸设计，现款的设计更加激进，有运动版可供选择。而新雅阁的外观设计偏运动，战斗气息更足。天籁的活动现在正面临换代，题主如果看中外观，那么可以等等新天籁。

动力

凯美瑞2.0L发动机，最大可输出167匹马力，最大扭矩199牛米，配6挡手自一体变速箱。 2.5L发动机可输出209匹马力，最大扭矩250牛米，匹配8挡手自一体变速箱。 此外，还有油电混合动力版本可供选择。

本田雅阁1.5T发动机，最大可输出177匹马力，最大扭矩230牛米，匹配CVT变速箱。 此外还有混合动力版本可选。但1.5T发动机受机油门的影响，很多人都在观望。

天籁上的2.0L发动机，最大可以输出150匹马力，最大扭矩195牛米，匹配CVT变速箱。 2.5L发动机最大可以输出186匹马力，最大扭矩234牛米，匹配CVT变速箱。

同级对比，天籁的动力要稍弱一些。

空间

全新凯美瑞和雅阁的轴距分别是2825mm和2830mm，两款车的后排乘坐空间都得到了明显提升，但雅阁的空间规划更加合理，后排腿部空间比凯美瑞更充裕。现款天籁的轴距也是2775mm，它的后排空间表现在没有优势。

就现况而言，天籁在各方面都不占优势，如果题主注重平稳买凯美瑞、如果看中动力和空间那么买雅阁，或者考虑下新上的混动雅阁。

汽车天涯

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日系三杰雅阁天籁凯美瑞哪个性价比高，下面来分析一下。

凯美瑞

八代凯美瑞也是中级车市场上最火热的一款车之一，新车上市伊始场面相当火爆，一车难求，加价销售也是普遍现象。新车售价区间在17.98-32.98万，入门级2.0E也卖到了18万以上。凯美瑞低配2.0的两款车在配置上相当寒酸，前后雷达，倒车影像等等都没有，不过标配10气囊还是非常有诚意的。新凯美瑞在动力空间及可靠性上都是不错的，内饰外观都有了积极的变化，尤其是运动版更是犀利无比，非常拉风。目前反映最强烈的小问题就是泥浆容易进入发动机舱，后期通过加强密封可以解决。

雅阁

十代雅阁的变化丝毫不亚于凯美瑞，改变真的是天翻地覆，敢叫日月换新颜。最新家族式前脸，矩阵小灯组构成大灯，溜背造型，c型尾灯，方形排气，虽然长的很像思域，但确实精致不少。内饰设计更加有现代感，悬浮式中控屏，液晶仪表盘虽然不是全液晶但显示足够清晰，皮质包裹同样细腻。雅阁最大的槽点在于全系都是配1.5t发动机，并没有引进海外2.0t加10at的劲爆组合，多少让人有些失望。1.5t的稳定性到底怎么样，也不免要打上一个问号，毕竟是和crv同款，一朝被蛇咬，十年怕井绳，还有待验证。雅阁的定价具有不小优势，入门级16.98万起售。

天籁

日产天籁在海外也已完成了换代，国内市场经常是反映慢半拍，估计明年全新天籁才会和大家正式见面。目前在售天籁还是以以16款为主，由于处在产品周期末端，所以优惠幅度还是非常巨大的，入门车型售价在15万出头，部分经销商报价已经在15万以内，这般价格能买一台中级车还是很有吸引力的，尽管是丐版。16款2.0舒适也就16.28万，在配置上天窗，倒影，电尾，隐私玻璃，无钥匙启动进入，定速巡航，中控液晶屏，蓝牙等都已经配备了。不过和换代后的对手们比较内饰陈旧了不少。

总结

日系三杰中除天籁之外的其他两款都已经是全新车型，雅阁定价上优势明显，整体配置不低，抛开发动机不说还是有一定竞争力的。凯美瑞加价提车，配置主要分布在豪华版及以上车型上，想买一款满意的车型要在20万以上。现款天籁除了内饰新意不足外整体优惠幅度非常大，售价诱人。李老猫认为还是现款天籁的性价比是最高。

李老猫说车

如果单看性价比的话，国内市场上天籁的性价比更高一些。为什么呢？

因为这三大品牌的侧重点不同，丰田是卖车的，本田是卖发动机的，日产是卖沙发的。同样是花钱，丰田就是买个车，本田是买发动机送车，日产只要买个沙发就送你辆车，是不是最划算？

好了不抖机灵了，说是日系三强，但他们在中国的品牌认知度、产品竞争力都有差距，日产的车型虽然定价不低，但是往往市场优惠较大，所以性价比就最高，而且高性价比也对销量有帮助，日产车的市场保有量是挺高的。

这三辆车来说，凯美瑞刚刚换代，没什么优惠，性价比肯定是最低的。雅阁和天籁都到了换代周期的末期，但是本田的低配、次低配配置太低，单看性价比天籁是最高的。16万裸车的次低配天籁，自动空调、真皮座椅、LED大灯、无钥匙进入/启动等配置都是次低配雅阁没有的。

老胡评车

关于雅阁吧，我个人接触出现比较多问题就是它的波箱问题，二手车一般在公里数20到30万公里，就是一个檻，基本就要维修了，以前开过一段时间6代半雅阁，最满意的就是它的音箱，确实挺不错的，最不满意的就是，你一开空调怠速，它真的很抖，这应该是通病吧？我不知道其它同学的雅阁有没有这个情况，反正我遇见不少！现在的新款，估计应该没这毛病了吧？雅阁车的二手出售价格，还是比较乐观的，在广东地区，保有量也不少！

再说说天籁，这款车应该就是以前日产风度的演变者，其无级变速箱也是问题不少，年前刚刚去修了一台09款的变速箱，老板一直在吐槽，这车最大的问题，就是变速箱，这年头修过不少了，后来花了我2400块，依然没很好的处理结果，好在保修一年，后面回去翻工了，再然后，年前已经卖掉了！这个车中规中矩，我个人认为，在这三种车型中，是相对来说属于较冷门的，而且开这车的人，年纪都比较偏大的，你们觉得呢？

总结一下，其实，买什么车，与你当地的热门或冷门车有很大关系，比喻说，你当地人比较偏向喜欢日产车，那我相信，你可能就会选择买台天籁了，同样，你所处在的城市，有很多的本田车，那你肯定会受那么一点点影响，买台雅阁，但是我可以很负责任的告诉你，2.4的雅阁真的不会比2.0的费油！呵呵，，，

同属B级车，其实没什么好纠结的，哪种车是你的情怀，就选哪款呗……

爱车爱个球

凯美瑞，我认为性价比最高，首先就一点，无论是现款的8at或是上代的6at，对比其余两款廉价的CVT变速箱都更值钱，也更耐操。其次，质量稳定性也相对来说更好，更省心。再来就是保值率，得益于质量可靠性和价格的稳定，保值率也更高，而新一代的凯美瑞在底盘方面也更有优势。更何况，凯美瑞的新款上市对比另两款的换代在即，这一来一回的差别不可忽视。

雅阁，哪怕同样CVT也比现款的天籁那台更靠谱点。但当然了，凡是CVT车型我都不会推荐，至于为什么，可以关注一下我，翻翻我的文章就知道了。雅阁的动力系统相对不太占优势，也在面临换代，如果买到手不久就沦为旧款，这样性价比还高吗？

天籁，别说性价比了，别看在外观上小改过，挺新鲜的，内饰的大沙发人人称道，其实骨子里的东西，特别是底盘，都要老掉牙了。可能是天籁车主对于汽车的使用感受更细腻，也更有追求，天籁几乎是CVT问题爆发的重灾区，也更典型，异响、共振、漏油的问题比较严重。

别跟我说什么看销量，中国消费者太奇怪了，销量只能说明会营销，未必能说明性价比。现在在抖音上火的，之前在朋友圈上火的，再之前在电视广告上明星代言火的，那些在商场门口月大音响造势大卖的，那些租下倒闭酒楼卖残次二手电器的，不都人头涌涌吗，结果呢？

个人观点，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！

爱孤独怕寂寞

在国内中型车市场中，日系三强（雅阁、凯美瑞、天籁）一直以来都有着不错的市场认可度，相比于其他派系的中型车，日系车在维护保养、油耗、使用经济性、保值率方面的确有着自己的过人之处。

就目前而言（发文日期为2018年4月4日），如果要比较日系这三款中型车的性价比，那么无疑凯美瑞是最先出局的。

凯美瑞的车主别误会，凯美瑞之所以最先出局并不是因为产品力不行，而是刚完成全新换代，由于产品力较强，所以市场终端价格非常坚挺，相比于雅阁和天籁的终端大优惠，自然谈不上性价比。

那么雅阁和天籁，谁的性价比又更出色呢？

答案是天籁，原因如下：

1、天籁的终端优惠力度更大。

目前现款9代雅阁全系优惠1.6W左右，而天籁的全系优惠力度达到了2.5万，虽然天籁的入门级指导价要略高与雅阁，但实际天籁优惠后的价格更低。

2、天籁的入门级配置要强于雅阁。

我们以两车入门级车型作比较，天籁相比于雅阁多出了如下配置：前后排头部气囊、电动天窗、铝合金轮圈、无钥匙启动、前雾灯、隔热玻璃、后视镜加热、自动空调、后座出风口、温度分区控制。

木子水原聊聊车

所有的日系车，我说的是所有，包括所谓的高端车雷克萨斯和英菲尼迪，卖到中国后就严重轻量化和简配了，车身轻飘飘，甚至没有前后防撞钢梁，有的防撞钢梁用泡沫填充的。大家都说小日本车子省油其实是误区，让小日本车子与德系美系车互换发动机，看它还省油不？还有就是小日本车子所有油箱都是铁皮材质，而国产和其它合资车油箱都是工程塑料材质，大家知道铁皮油箱行驶中会产生静电，一旦发生剧烈碰撞瞬间燃烧甚至爆炸，垃圾产品骗走你的钱，顺便带走你的小命，这才是万恶小日本真实的嘴脸。小日本从来没拿中国人当回事，怎么可能卖良心车给中国，醒醒吧国人！！！

与子成说-云水谣

话说八年前，我家购车时就纠结过这个问题，最终选择的是日产天籁。这么多年来，天籁的表现也的确没让家人失望，我家这辆2.5L V6发动机动力充沛平顺，乘坐感受坐过的都说舒服，8年基本没出什么毛病。但相对的小缺点是底盘低，过坎容易蹭底盘。

如今，8年过去了，天籁、凯美瑞、雅阁都换代或即将换代。天籁的驾乘感受自然保持高水准，但感觉外观不如老款大气了；新凯美瑞我最欣赏的是它用的最新平台，配之犀利外观，也很吸引人；十代雅阁四月份就即将上市了，外观上看是大号思域，具体表现没试驾过不敢乱说，不过目测也不错。

酷Car

这三台车放在一起比没有可比性。同为日系车，自身都有统一的优势与缺点，短途驾驶首选。本田自带操控基因，空间魔术师当仁不让。天籁平稳中带着舒适，移动沙发内饰潮流。凯美瑞操控不如雅阁，舒适不如天籁。当然，也可以说操控胜于天籁，舒适静音强于雅阁。要性价比？你还是买帕萨特吧，新车我给你14万。单说这三台里选，性价比买不到精髓。

君马品牌代理

三款车子都是日系中级车，有非常多的共性，质量稳定可靠，燃油经济性好，保值率高等。本田发动机质量好动力强，具有一定的运动性。天籁也是非常注重舒适性，被称作马路舒适之王，移动大沙发。凯美瑞也是更加均衡中庸一些，介于两者之间。

性价比来说天籁小有优势，表现不明显。这三款车子都是不错的选择，如果还是不确定，还是去试驾感受一下吧，没有最好的车子，只有更合适的车子。

關鍵字: 雅阁 天籁 凯美瑞