近日，記者從市政協“宜賓交通大會戰”重點視察座談會上獲悉，市委市政府奮力推進“三年交通大會戰”，特別是2018年4月召開“建設交通強市實施三年交通大會戰現場會”以來，“公鐵水空”相關項目順利實施，進一步加快建成四川南向開放樞紐門戶，構建互聯互通立體交通網絡。
2018年1—8月，全市完成交通基礎設施建設投資83.8億元，佔年度目標的67%。 其中：鐵路建設完成投資21.02億元，佔目標任務的100%；公路建設完成投資56.5億元，佔目標任務的60.4%；水運建設完成投資0.7億元，佔目標任務的70%；機場建設完成投資5.58億元，佔目標任務的53.8%。
多條高鐵指日可待
成貴高鐵 【關鍵詞】春節前投運
9月29日，臨近國慶節，在成貴鐵路屏山站依然能看見熱火朝天的施工景象。工人們正加緊對屏山站站臺燈架、井蓋進行安裝，站房內外裝修，以及站前廣場的建設。
興文站上工程車正在進行鋪軌工作。
成貴高鐵起於成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市、昭通市、畢節市，止於貴陽市，設計時速250公里/小時，在宜賓境內設宜賓西、泥溪、屏山、長寧、興文5個站。
成貴高鐵宜賓西站。
成貴鐵路宜賓西站是成貴鐵路四川段內最大的站點，位於翠屏區南岸西區西環線，北連金沙江公鐵兩用橋，南連佛現山隧道，於2017年12月開工建設。宜賓西站車場規模為3臺7線，整個站房建築面積為11993平方米，最高處標高23.8米。站前廣場面積大約12000平方米，相當於兩個足球場的大小。
泥溪站站臺。
沿線4個站中，泥溪站位於宜賓縣泥溪鎮新泥村，站房建築面積3383㎡，為線側平式旅客車站；屏山站位於屏山新縣城岷江北岸永康村，站房建築面積3480㎡；長寧站位於長寧縣長寧鎮大坪村，站房建築面積7798㎡。其中，泥溪、屏山、長寧站的站場規模均為2臺4線，設地下進出站通道一座。位於興文縣古宋鎮同心村的興文站，站房建築面積3416㎡，站場規模4臺6線，設地下進出站通道一座。
航拍建設中的成貴高鐵宜賓西站。曾朗 攝
中鐵電氣化局集團有限公司成貴鐵路宜賓西站生產副經理徐亮介紹，目前，成貴鐵路宜賓西站站臺、雨棚裝飾裝修已經完成；站房A區、B區主體結構已經完成，天梯外立面裝飾已經完成，C區主體結構已開始地上結構施工；正在對站臺進行打圍，為10月份的聯調聯試做準備。下一步將進行天梯內部裝修、A區裝飾裝修，B區做網架。預計12月30日完工並交付使用。
建設中的屏山站站前廣場、附屬綜合辦公樓及站臺。
“目前我們已經完成站房主體工程、候車廳龍骨焊接、站房C區牆面抹灰，正在進行站臺燈架、井蓋安裝，站房室內外裝修，出站廳、地下通道以及售票廳的龍骨焊接，預計10月8日前能完成。”中鐵建工集團有限公司成貴鐵路屏山站技術員侯慶告訴記者，下一步，他們將進行幹掛石材。
侯慶表示，為了確保在屏山站在規定時間內達到聯調聯試的條件，工人們都放棄了週末和節假日，在白天施工8小時的基礎上，加班3小時，搶抓工期。
建設中的長寧站。
中鐵建工集團有限公司成貴鐵路長寧站技術員古海旺介紹，長寧站站臺及站臺雨棚裝飾裝修、站房主體結構及二次結構砌築抹灰、四電用房裝修及安裝全部完成；站房金屬屋面已完成70%，辦公用房裝飾裝修完成50%；附屬用房單身宿舍結構全部完成，裝飾裝修完成80%；警務區結構全部完成，裝飾裝修完成50%；巡養點二次結構完成50%；給水所二次結構施工中。站臺已全部完成可以投入使用。
記者在現場看到，如各站點技術員介紹，我市境內5個站的站房都已現雛形，進入裝修階段，部分站可見翠竹、石塊等具有當地特色的裝飾風格，站臺上已安裝了時鐘、指示牌等。相關技術員也紛紛表示，均能在規定時間內達到聯調聯試的條件，預計在今年年底實現交付使用。
隆黃鐵路 【關鍵詞】2021年投運
隆黃鐵路
隆黃鐵路宜賓段11.7公里、總投資8.6億元，正加快主體工程施工，1-8月完成投資6178萬元，佔年度目標的61.8%，計劃2021年建成投運。
成自宜高鐵 【關鍵詞】年底前開工
成自宜高鐵（川南城際鐵路）宜賓段50公里、總投資114億元，控制性工程——宜賓臨港長江公鐵兩用橋已完成初設審批，完成臨時設施監理、施工招標，計劃10月底完成施工招標，年底前實質性開工建設，預計2023年建成通車。
渝昆高鐵 【關鍵詞】力爭明年開工
渝昆高鐵宜賓段約150公里、總投資約210億元，正加快開展項目工可等前期審批工作，力爭2019年開工建設，預計2024年建成通車。
多條高速公路呼之欲出
成宜高速 【關鍵詞】已全面開工建設
成宜高速線路圖。
成宜高速公路全長157公里(宜賓段43公里)、總投資246億元，是省內市(州)到成都技術標準最高、路面最寬的雙向六車道高速公路，也是宜賓到成都最近的陸運通道。已全面開工建設，完成路基工程30%，橋涵工程快速推進，1-8月完成投資10.1億元，佔年度目標的67.3%。
仁沐新高速 【關鍵詞】五指山隧道有序推進
五指山隧道工程有序推進。
仁沐新高速全長203.1公里(其中宜賓段18公里)、總投資243.8億元，1-8月完成投資3.2億元，佔年度目標的64%。宜賓境內三個施工標段，其中五指山隧道工程有序推進，路基16、17標段已完成設計方案審批，即將開工建設。
宜攀高速 【關鍵詞】已落實項目投資人
宜攀高速效果圖。
宜攀高速公路新市至金陽段全長186.3公里(宜賓段37.1公里)、總投資約364.7億元，已落實項目投資人，正開展徵地拆遷工作，即將開工建設。
過境高速宜彝高速 【關鍵詞】預計本月復工
宜彝高速路線圖
過境高速公路西段和宜彝高速公路已依法依規與原投資人終止協議，積極協調處理遺留問題，同步推進新投資人招商工作，於9月17日確定項目新投資人，預計10月底前復工建設。
宜威高速 【關鍵詞】計劃本月發佈招標公告
宜威高速公路線路圖。
宜威高速公路宜賓段93.9公里、總投資119億元，已完成項目工可、規劃選址等要件前期報批工作，於9月14日掛網開展投資人資格預審工作，計劃10月12日發佈投資人招標公告，力爭12月底確定項目投資人開工建設。
宜賓至新市高速 【關鍵詞】已完成7個專題審批
宜賓至新市高速公路長約66.2公里、總投資約107.9億元，已完成項目工可行業審查及用地預審、規劃選址等7個專題審批，正積極開展招商工作。
南溪至內江高速 【關鍵詞】前期工作進展順利
南溪至內江高速公路效果圖。
南溪至內江高速公路全長約121.8公里、總投資約123.48億元，項目前期工作進展順利。
宜南瀘快速通道 【關鍵詞】江安段已開工
宜南瀘快速通道效果圖。
宜賓經南溪至瀘州快速通道宜賓段52.5公里。其中，江安段29.76公里，已通過PPP方式確定項目投資人，正開展徵地拆遷及路基工程施工。南溪段22.69公里，正加快開展項目前期工作。
農村公路 【關鍵詞】硬化路村村通
美麗的宋家鎮胡壩村。
按照市委確定的3000公里目標和“三年任務兩年完成”的工作要求，全力推進縣鄉道改善提升、村道窄路面加寬，扶貧路、旅遊路、產業路、鄉村振興路建設，1-8月完成農村公路建設里程1346公里，佔年度目標的76.2%。實現了全市貧困村100%通硬化路，全市建制村100%通硬化路，全市每個縣(區)均建有鄉村振興示範路。
水運建設進一步推進
宜賓港。
全力推進宜賓港3個1000噸級散貨泊位建設，已完成碼頭框架主體結構，加快棧橋及陸域堆場施工，將於今年底建成。
同時，積極協調長江航道局、交通運輸廳，加快開展長江航道重慶至宜賓段淺灘整治前期工作，爭取早日提升我市長江航道等級達II級水平，實現2000噸級船舶晝夜通航。
新機場民航部分今年建成
新機場效果圖。
宜賓新機場遷建快速推進，全面完成土石方及地基處理工程，完成飛行區及附屬工程90%，完成航站樓及配套工程60%。1-8月完成投資5.58億元，佔年度目標的53.8%。預計2018年底完成民航部分建設。
以後想去哪裡
都超級方便
咱們宜賓的交通
越來越來好啦
閱讀更多 宜賓日報 的文章
