8月18日，武汉航运交易所上线综合物流信息平台，诞生国内首单水路运输电子合同。
长江航运市场一直存在船货信息不对称、交易不规范、结算不及时等问题，散杂货市场尤其明显。“以前运一批钢材到武汉后，回程无货可运，只能空船，成本很高，”一家散货船东介绍，“现在通过e航运，打开手机就能看到周边有多少货源，就像货运版的“滴滴顺风车。”
更为重要的是，该平台还实现了航运交易的全流程电子化，使信息发布、交易撮合、电子合同签约到支付、结算、保险全部在线上操作。有了这个第三方平台，航运交易双方不再通过口头协议进行约定，而是在平台上撮合成交，一键生成不可篡改的电子合同。
有了这份电子合同，双方交易有迹可循，且具有法律效力。如果船方不慎把货运丢了，货方可依据合同进行索赔。而且，该电子合同是被金融机构认可的关键凭证，一旦成交，船方还可以凭该合同向金融机构申请贷款，进行融资，可有效缓解目前航运企业融资难的问题，堪称汉版航运“支付宝”。
武汉航交所负责人介绍，该平台是全国首家支持全流程线上操作的航运交易平台，平台开具具有法律效力的水路运输电子合同也是国内首创，“这些都是航交所集聚航运要素、规范航运交易行为，推动航运市场持续、健康发展的集中体现。”
昨日平台上线仪式上，有来自业界的60多家货运相关企业与会。据介绍，该平台二期工程正在开发过程中，届时将接入更多的金融保险服务、运价指数和企业信用等服务。
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