成都的“东进”在近年来可以说是取得了初步的成效，龙泉新城等地的发展是越来越好，而现在，是时候将成都东进的步伐再迈出一步的时候了。
近日成都市规划局透露，《龙泉山东侧沱江发展轴总体规划》初步方案已出炉。
龙泉山东侧沱江发展轴以沱江-绛溪河为脉，北起淮州新城沱江湾，沿沱江经简州新城和简阳城区，在绛溪河与沱江汇合处，溯绛溪河至空港新城三岔湖。规划全线河道总长143公里，未来将支撑“东进”区域形成拥江发展、人城境业高度和谐统一的城乡形态，规划制定了“治水-筑景-塑业-立城-聚人”五大规划策略。
而规划方案中分别拟选了空港新城、淮州新城、简州新城、简阳城区4段示范段。
空港新城段位于绛溪河两侧空港新城南北组团之间，西至西一线，东至金简仁快速路，长15公里，面积24平方公里。近期将重点打造绛溪河湿地公园，绛溪河两侧绿道、奥体城等。
淮州新城段将依托白果镇沱江两岸改造提升，位于成南高速跨线桥与白果大桥之间，长5公里，面积12平方公里。近期将建设成南高速出口节点景观、五福大道提档升级及沿江景观、通用机场大地景观、杨溪湖湿地景观示范段、通航会展中心、沱江绿道二期、通航机场航站楼及标准化机库等。
简州新城段将依托简州养马场镇周边改造提升，北至蜀都大道东沿线、东至沱江、西至滨江路、南至涟江大道，长700米，面积260亩。近期将建设滨江绿道及公园，沿线水生态治理。
简阳城区段，东至蜀都大道东沿线、南至沱江，长1公里，面积1平方公里。近期将重点建设滨江公园景观、休闲运动公园、沱江绿道。
而从《成都市城市总体规划（2011~2020）》交通规划图中可以看出，龙泉山东侧沱江发展轴是连接其他城市的重要区域，交通规划已较为完备。已第二绕城高速为各新城连接线，发散不同的进出城高速，整体发展轴有成渝客运专线、达成铁路等铁路线。而未来龙泉山沱江发展轴的交通便捷程度，一定会随城市发展扩张而进一步变得发达。
相信在未来不久，成都东进的这几座新城，将会大放异彩。
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