MANSORY BUGATTI VEYRON LINEA VIVERE - 340万美元
Bugatti Veyron EB 16.4是最着名和最受欢迎的超级跑车之一，自2005年发布以来一直如此。超级跑车经历了多次迭代，直到2015年停产并推出了Bugatti Chiron。这款车的原始版本最高时速为253英里/小时，被Top Gear评为“十年之车”和“最佳车型（2000-2009）”。威龙超级运动也被吉尼斯世界纪录认为是世界上最快的街道合法量产车，最高时速为267.856英里/小时，而威龙大运动是世界上最快的跑车，最高时速为254.04英里/小时。
该车的几种特殊型号已经生产出来，其中包括Mansory Vivere版本。虽然仅制造了原始威龙的270个例子，但这些特别版车中只生产了三辆，其中一辆以售价340万美元的价格在詹姆斯版上发售。它采用四涡轮增压8.0升W16发动机。这款车采用哑光白色外观，外观采用臭名昭着的Mansory碳纤维编织，全新碳纤维前后保险杠和重新设计的引擎盖。内饰也经过大规模修改，采用定制的Mansory零件，例如与外部相匹配的手工缝制的黑白皮革内饰。
2016 ICONA VULCANO TITANIUM - 380万美元
Icona Vulcano Titanium是世界上第一款钛合金车。它是由意大利设计公司Icona集团制造的，“创造力，经验和激情可以将梦想变为现实。”这辆车一定是别人的梦想，因为它看起来很棒。根据Icona的网站，这款车的设计“源于人造和自然的力量和美丽的象征”。它的灵感来自钛制Lockheed SR-71 Blackbird，以创造雕刻形状和锋利的表面。
它的发动机是一款中置前置增压V8发动机，经过优化，功率为680马力，但如果车主要求它可以调节到超过1,000马力。该发动机经过校准，适用于公路和赛车使用，以及汽车能够在2.8秒内达到0-62英里/小时。
西海岸航运公司的Dmitriy Shibarshin曾说过，“在1000小时的过程中，人体被手工锤击。”纽约每日新闻报道，2013年这款一次性超级跑车售价380万美元。我们不得不同意Shibarshin的话，他说：“我想某个人，某个地方愿意为了拥有一辆钛车而付出这么高的代价。”我们需要更多的钛车！更多看起来像这个！
2013年兰博基尼VENENO - 450万美元
兰博基尼Veneno是一款限量版超级跑车，以兰博基尼Aventador为基础，旨在纪念公司成立50周年。它以20世纪20年代的战斗公牛命名，并在2013年日内瓦车展上展出，要价为450万美元，使其成为世界上最昂贵的量产车之一（实际上是第二大）。所示的原型名为Car Zero，以灰色完成，并在车的两侧包含意大利国旗乙烯基。
这款车的发动机是Aventador的升级产品，6.5升V12发动机，功率为740马力，最高时速为221英里/小时，0-60英里/小时加速时间为2.8秒。
Veneno的跑车版本于2014年生产，在意大利海军航空母舰Cavour上亮相。该车的性能与前一款轿跑车保持一致，但由于底盘加固部件重达110磅，尽管价格低得多：3,300,000欧元（约390万美元）。这些车中只有五辆是制造的。根据兰博基尼网站的说法，该车“一直专注于最佳的空气动力学和转弯稳定性。”最后的声明必须是真实的，因为汽车在转弯时产生1.41 G。
1955 MERCEDES 300SL GULLWING - 462万美元
梅赛德斯 - 奔驰300SL Gullwing是一款经典的标志性汽车，在很多产品中都有使用，现在已经有不少收藏家拥有。尽管如此，它仍然是世界上最稀有的汽车之一，它的价格却高得离谱。300SL是一款豪华旅行车，也是当时最快的量产车。它是作为一辆精简的Gran Prix汽车而制造的，专为吸引战后美国富裕的高性能爱好者而量身定制。这款车在1954年纽约车展首次亮相后立即获得成功。1954年至1963年间共建造了1,400辆轿跑车和1,858辆跑车，共计3,258辆。
正如纽约梅赛德斯的经销商Max Hoffman所建议的那样，300SL被认为是“街头赛车”。它采用3.0升顶置凸轮直列6缸发动机，输出功率为215马力（或最佳变速箱为240马力），最高时速为160英里/小时，成为当时最快的量产车型。正如CarGurus的Barazi所说，“300SL是50年代推出市场上技术最先进的车型。”正因为如此，你将支付七个数字 - 一个甚至更多的铝合金版本。例如，据AutoBlog报道，2012年一款铝合金版本以462万美元的价格拍卖。
2009年KOENIGSEGG CCXR TREVITA - 480万美元
Koenigsegg CCXR是CCX的“最环保”版本，由相同的4.8升双增压V8发动机提供动力，但采用E85和E100乙醇燃料。当在乙醇上运行时，汽车的功率提升至1,004马力，这是由于发动机燃烧室中乙醇的冷却特性的直接结果。2009年福布斯选择CCXR作为历史上十大最漂亮的汽车之一。但这是在CCXR Trevita亮相之前，这是CCXR更加有限的版本，采用钻石编织碳纤维饰面。
该车的Koenigsegg专有钻石编织是一种用于制造碳纤维的新型独特方法。由于生产它们的成本，这些汽车中只有两辆是由计划中的三辆制成的。其中一个由Floyd Mayweather拥有。
“Trevita”翻译成瑞典语中的“三白”，正如Koenigsegg所说：“CCXR Trevita使用白色碳纤维设计，当光线照射到汽车上时，闪耀着一百万颗钻石。”当梅威瑟购买其中一辆车时，拳击手紧挨着它张贴在Instagram上：“我的这辆价值480万美元的汽车。$ 4,800,000。Koenigsegg CCXR Trevita超级跑车。“这就是我们如何知道这些东西的成本。
1928年梅赛德斯 - 奔驰S-TYPE 26/120/180运动旅行车 - 5-6百万美元
梅赛德斯及其继任者梅赛德斯 - 奔驰是首批在美国取得重大成功的外国汽车公司之一。到20世纪20年代，该公司的K和S车型是市场上最昂贵的车型，主要通过纽约分销商向该国一些最富有的人提供，包括通用汽车公司的巨头克利夫杜兰特。这位四人乘坐的运动旅行车最初出售给杂耍表演的歌星Al Jolson，后者于1928年在纽约与汽车及其妻子合影。他将车保养到1947年，当时他把车卖给了年轻人Brooks Stevens。被称为“使密尔沃基成名的先知”（根据苏富比拍卖行）。
这辆车的首席设计师实际上是Ferdinand Porsche，你可能认识的另一家汽车公司。最初生产的这些运动旅行车中有150辆，但只有少数人能够幸存到21世纪，使其成为世界上最稀有的汽车之一。最近在圆石滩举行的Gooding＆Company拍卖会上，该车的价格为5至600万美元。正如你所看到的，这是保时捷的一件精美作品，梅赛德斯应该感到自豪（并且有点嫉妒）。
保时捷550 SPYDER - 600万美元
保时捷550 Spyder是1953年至1956年间生产的超级跑车。这些车中只有90辆是制造的，当然现在很少有人能够幸存下来。全铝1.5升四缸发动机被称为“Fuhrmann发动机”，为汽车提供动力，产生110马力。这款车的灵感来自于由Ferry Porsche制造的保时捷356，以及由WalterGlöckler制造和比赛的其他Spyder原型车。
550在地面上建造得很低，使其成为一辆足够的赛车，而在1954年Mille Miglia期间，一级方程式赛车手汉斯·赫尔曼（Hans Hermann）在封闭的铁路大门下驾驶550时就证明了这一点。
550 Spyder既是赛车又是公路赛车。在比赛期间，它几乎总是在胜利位置（前三名）。喜剧演员杰瑞·赛因菲尔德（Jerry Seinfeld）最近以2200万美元的价格拥有了另外一辆与其他16辆汽车（其他14辆保时捷汽车）一起出售的车。仅此车就售价为5,335,000美元。但另一款型号以200万美元的价格在Bonhams Goodwood Revival Sale上售出。这两项销售都使其成为有史以来最昂贵的保时捷之一。据估计，今天仍然只有46个或更少的Spyder存在。
1964年福特GT40 - 700万美元
福特GT40是最初的高性能赛车，是现在流行的福特GT超级跑车的先驱。GT40以英国Lola Mk6为基础，由一系列专为汽车制造的美国发动机提供动力。GT40从1966年到1969年连续四次赢得勒芒24小时耐力赛，并于1966年以1比3完成比赛。随着亨利福特II参加勒芒比赛，Mk II GT40为福特赢得了勒芒的第一场胜利。 1966年成为美国制造商。
这辆赛车是为赢得长距离比赛而制造的，主要是对阵法拉利车队，法拉利车队从1960年到1965年连续六次赢得勒芒。正如你所看到的，福特成功完成了他们的一瞥任务。这款车以它的风格命名，一辆Grand Tourer，总高度为40英寸。这些车中只有105辆是在1964年到1969年之间生产的。它们都使用不同尺寸的V8发动机，包括Mk I中的4.7升发动机，MK II中的7.0升FE发动机（相同的发动机使它们成为在1966年完成1-2-3），Mk III中的失谐，306马力4.7升发动机，以及Mk IV中与Mk II相同的发动机。据AutoBlog称，这些汽车现在极为罕见且极具价值，因为原型GT40在2014年以700万美元的价格出售。
2008 MAYBACH EXELERO - 800万美元
迈巴赫Exelero是德国制造商Maybach-Motorenbau GmbH（戴姆勒克莱斯勒的子公司）生产的一次性高性能跑车。该车于2005年亮相。它采用双涡轮增压V12发动机，动力为690马力，最高时速为218英里/小时，0-62英里/小时加速时间为4.4秒。
这部汽车被用于长期运行的德国秀Cobra 11的一集中，这使它有点出名。根据Top Gear的说法，该车于2011年以800万美元的价格被美国说唱歌手Birdman收购，尽管Motorvision追踪该车，并报道此前的销售是没有根据的。他们发现这辆车由Mechatronik拥有并位于德国。Jay-Z还在他的音乐录影带“Lost One”中展示了这款车，这让这辆车重新受到了高度关注。CarGurus的Barazi说：“Exelero将您期望从豪华轿车中获得的一流体验与高端跑车的性能特征相结合。”我们不知道所有这些都是真的，但我们是什么要知道它的售价为800万美元。迈巴赫一直以其高端豪华车而闻名，所以这款车与他们的标准完全不同。
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