年轻的姑娘上了顺风车死了，我们为之惋惜的同时也应看到她死的很有价值，价值在于换来了滴滴顺风车的下架。网约车、顺风车……这些移动的时尚空间服务都该接受政府稽查与社会监督，不然还会继续死人。本来就是非运营车辆，非要抢运营车辆的饭碗，还要加冕什么互联网+的美名。应当开放出租车运营牌照管理，取消一家独大、实行市场化管理，让更多乐于参与交通运营的私家车主进入市场，公平竞争为社会提供服务。
愿天堂没有网约车
利用互联网平台约车、呼叫出租车、享受各种档次的交通工具是时代的选择，谁也无法阻挡。但是这些时尚的移动空间服务没有统一标志，缺少社会监督，公众难于参与监督，出事是早晚的问题。有车想用车赚钱无可厚非，必须运行在阳光下才可以。没有任何标志，逃离了公众视线就等于运行在阴暗角落里。社会经验不足的时尚青年只顾着秀时尚进了狼窝还不自知，等于自寻灾难。如果像出租车那样有统一的标志，公众能自觉干预异常现象，或报警、或见义勇为，悲剧就会少很多。没有任何标志的网约车、顺风车等移动的时尚空间就像运行在地下网管里一样，是自来水？还是生活污水？还是雨水？老百姓分不清楚，政府又不可能预备那么多人马追踪监督，于是成就了歹徒的梦想。
运行在隐蔽车道
不仅是私家车透过互联网参与交通运营是这样，很多时尚的服务产品都有类似的问题，凡是群众无法主动参与监督的社会化服务都有可能上演悲剧。群众的眼睛是雪亮的，因为群众不是一个人一双眼、群众的眼睛是万人组成的复眼，能全天候无处不在、洞察一切。我们知道执法机关工作人员执法都必须身着统一制服，这就是主动接受群众监督的范例。出租车有统一的标志不仅有利于搭乘招呼，同时还因统一标志自动接入了社会监督的通道。私家车要运营赚钱就要先亮明身份，车上的故事不再是私家的事，群众自然就参与了监督，悲剧就会减少，伤害也会减轻。有年轻的姑娘被顺风车害死了，顺风车跟着下架了很好，希望不是简单地休整些日子后又以往日的面目恢复运营。其它网约车也应下架休整，寻觅一套可以运行在阳光下的监管措施后再开放市场。
勾引时尚的心
全社会在责备顺风车的同时，那些盲目追逐时尚的青年男女也该深刻反省。如果一个陌生人带你去一间小黑屋，你会跟着去吗？基本不会吧！可是为什么喜欢上陌生人的私家车呢？这里有很大的虚荣心成份在作祟。现在公共交通工具多方便呀，为什么选择网约车、顺风车、时尚的移动空间？公共交通工具上有若干装备保证你的安全、有若干群众的眼睛为你保驾护航、有若干无名英雄随时准备为你的安危出手，为什么就不入你的法眼呢？虚荣心害死人不是第一次了，肯定也不是最后一次，总幻想着那么倒霉的事不会轮到自己头上是不够的。追求时尚服务没有错，错的是追逐时尚当法宝，还是保守一点让生命活得更潇洒吧。
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