地鐵18號線二期梁場已架設高架橋近6公里
成都軌道交通18號線是服務於成都市區與成都天府國際機場之間的快線，亦是一條兼顧市域客流和機場客流的複合線，正線起於成都南站，向南延伸覆蓋天府新區中央商務區直至天府新站，之後沿成都三岔湖旅遊快速通道向東穿越龍泉山後到達機場南站，再向北進入成都天府國際機場航站樓。線路全長 66.16km，共設車站12座。
成都軌道交通18號線於2016年8月16日正式開工建設，預計2020年6月一二期工程建成通車。初期開放成都南站至成都天府機場1號2號航站樓，運行時速140km/h。屆時，從成都南站出發，搭機場快車半小時可到達成都天府國際機場。
成都軌道交通18號線三期規劃延伸至火車北站，四期延伸至簡陽南站（成渝高鐵站），並預留機場南站引出資陽線。
從現在的三岔湖出口下二繞高速，“魅力空港、夢想新城”這句標語醒目地印在道路兩側的工地圍擋上。
連接中心城區，穿過龍泉山脈，直抵空港新城的天府國際新機場，18號線是成都地鐵第一條“東進之路”。140km/h的線路最高設計時速，是成都乃至西南地區在建的最快地鐵，預計35分鐘就可以把市民從火車南站帶到新機場。
而這條東進的幹線將拉動簡陽空港新城這片沃土飛速的發展，有條件的簡陽人不妨再等等，或許將來在成都高新東區置業會有更好的生活，更便利的發展。
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