(南通西站效果圖)
(南通西站效果圖)
南通西站本月底開工，2020年建成
據南通日報、南通發佈消息，
南通火車西站，將會在10月底開工建設，建設工期兩年。
也就是說，南通西站2020年10月預計可以建設完畢，
這也就意味著，滬通鐵路，最終將於2020年可以通車！
南通西站——南通首座無縫換乘車站誕生
據新聞報道，
南通西站集高鐵、地鐵、公交、停車多種功能於一體，
滬通鐵路南通西站為高架站房，位於地塊中央，南北走向；
地鐵1號線地下兩層正穿滬通鐵路國鐵站，為東西走向。
公交車場位於地塊西北側；
滬通鐵路站房配套用房位於站房南側；
站房東西兩側為廣場，西廣場臨規劃城市主幹道站西路，東廣場臨站東路；
地下車庫位於東、西廣場正下方，地下車庫功能包含出租車場、社會車停車場；東、西廣場分別設置下沉廣場與站房銜接。
雖然，南通西站距離新城區約19公里，距主城區約13.5公里，
但是，地鐵一號線穿過南通西站，串起南通港閘區，崇川區老城區，和新城區以及開發區。
南通西站，南通西北交通門戶樞紐躍然紙上
南通西站，將承擔南通南北向鐵路運輸的重任，
利用鹽通350高鐵，滬通200鐵路，通蘇嘉甬城際，
南通可以通過鹽通高鐵——徐宿淮鹽鐵路——京滬高鐵，北上到石家莊，北京，東北等地。
通過滬通鐵路，可以到達上海。
通過滬通——南沿江，可以到南京，
通過通蘇嘉甬城際，可以到寧波，杭州，以至於廣州，香港。
通過寧啟鐵路，可以到達武漢，重慶。
可謂四通八達，
南通東站也有好消息
據網友爆料，在2035南通總規中，南通東站預計規劃有市域鐵路，直接連接南通新機場與通州灣。
同時，遠期利用海太過江通道，直接鐵路過江去蘇州，上海。
南通站也有好消息
位於南通站西北方向的南通動車所正在建設，
同時，北沿江高鐵將會從南通站經過，並不經過南通東站，直接連接南通新機場。並從通滬通道過江。
未來南通對外交通格局全面打開，大概就是南通崛起的時候了。
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