19款尼桑途樂XE碩大的車身尺寸讓它在公路上總是有種"鶴立雞群"的感覺，再加上它較低的出鏡率，導致時不時會有路人為止駐足觀看，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。中網面積佔據了整個前臉，並加上了鍍鉻裝飾，營造出了日產家族式前臉。採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。新款途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。
19款途樂XE配置：多功能方向盤，藍牙，絲絨手動座椅，2氣囊，上下坡輔助，18輪，後差速鎖，冰箱，多地型模式，140L油箱，尾翼，一鍵啟動，智能鑰匙，巡航定速，雙區自動空調，後排出風口，底掛備胎，前2後4電眼，腳踏板，後霧燈，鍍鉻門把手，鹵素大燈，電動摺疊後視鏡，鍍鉻中網 更多詳情請搜索關注天津港麗雪
作為一臺全尺寸SUV，空間上的表現自然不必多言。7座的佈局設計並不會像很多中型SUV那樣，第三排座椅很難長時間坐人。試乘體驗中，當滿載7人的時候，第三排也並不會顯得那麼侷促。並且途樂的第三排座椅並不會硬邦邦，依舊填充了非常厚實柔軟的重體海綿。如果讓我形容這種乘坐舒適的感受，我認為，都說本田是買發動機送車，那日產一定就是買沙發送車了。
日產尼桑途樂Y62動力方面延續了之前的4.0L V6自然吸氣發動機，最大馬力279匹，最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配備了與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂作為一款硬派全尺寸SUV，車身長寬高：5165*1995*1940mm，採用了非承載車身結構，前後懸架均為注重操作性的雙叉臂式獨立懸架。?
途樂這個名字，真正的途樂車迷們則更喜歡叫它Y62。因為彷彿每一次叫出Y62這個代號時，車迷們都已經在心中膜拜九九八十一遍了。作為日產最引以為傲的車型，途樂的整體表現並不像其同門兄弟英菲尼迪QX80一樣，即使同樣擁有強悍的通過性以及脫困能力，但卻怎麼也擺脫不了它給人的"移動大沙發"形象。相比之下，途樂則更像一頭擁有憨厚外表的雄獅，時刻準備征服每一片沙漠、戈壁、冰川。
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