沸騰之後
青藏線的路況，特別好，比較平坦，如果從青藏線進入西藏，從感覺上沒有太多的人文奇觀，也沒有太多的挑戰，實際上青藏線的挑戰是最大的，特別是對身體的挑戰，一下從格爾木海拔2800米上到唐古拉山口的5200米的地方，對人和車都是一個巨大巨大的考驗。
不走青藏線進入西藏，也是一個慣例，一般都採取從青藏線出西藏，因為從拉薩出發到達格爾木，這一段時間，距離，長時間行車在4700米以上的海拔，剛開始去西藏，走這條線路確實不是首選，面臨著更多的挑戰，身體不適。
另外，青藏線的旅遊景點，並不是太多，沿路可能有的只有，茶卡鹽湖，青海湖，剩下的就是可可西里無人區，沒有川藏線，起起伏伏那麼多，更多的壯觀，景色景點，人文景觀，所以青藏線這邊更空洞一些，不是首選，說白了，這些地方可去可不去，另外，青藏線上的這些地方，並沒有318川藏線，名聲大，所以選擇318川藏線進入西藏，是大多數驢友的首選，更值得推薦，兩者相權，利大於弊。
好了，就說這麼多吧！關於到藏區旅行，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答案，最後祝每一位驢友都能夠去西藏玩的開心。
川藏自駕遊
幾條進藏線路我都走過:滇藏線、中尼線、川藏南線、川藏北線、唐蕃古道、青藏線、新藏線、中印亞東線、丙察察線，我說說我的感受:
為什麼有人進藏不走青藏線？
1青藏線平均海拔4300米以上，容易高反，尤其在風火山一段。
2 青藏線總體起伏不大，沿途景點不多，沿途景點有青海湖、崑崙山、可可西里、唐古拉山，青海段大多是隔壁沙漠，西藏段基本是高原草甸，風景缺乏變化，人容易審美疲勞。
3 西寧到格爾木段沙漠公路和雁石坪可可西里一段幾百公里補給困難。
4 在所有的進藏線路中，被大多數自駕遊、摩旅、騎行、徒步遊客公認的無趣乏味。
西藏琦夢商旅國文
主要青藏線景點少，比較乾燥，平均海拔高。可以玩的就青海湖，茶卡鹽湖，在格爾木做調整後直接海拔2500直接上到4000的崑崙山，中途景點不凍泉，日珠峰。翻越崑崙山埡口後有不凍泉保護站，可可西里保護站，以後就是沿著崑崙山，可可西里，一路到下一個景點唐古拉山，然後天下第一道班，下來後路過羌塘無人。到達當雄，然後可以去前面的納木錯玩玩，接下來是羊八井溫泉，最後到拉薩。
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格爾木至拉薩段路窄（雙向單車道，路沿石外側路基僅半米），車多，而且是大貨車很多，一旦遇到交通事故堵車相當嚴重。
一路上海拔高，食宿補寄很不方便，且一些路段沒有手機信號。
信言不美4
首先，海拔上升太快，發生高反的幾率會大大增加。
第二，景色單調，容易犯困。
第三，凍土層比較噁心。
第四，沿途的旅行要素條件較差。
綜上，走的人少，首次進藏也不推薦走青藏。
