白驹过隙，时光易老
一个时代有一个时代的烙印
一个时代有一个时代的故事
……
今天为大家展示的是一组
列车员和火车司机的老照片
1958年，呼铁局建局之初，16岁的刘桂英通过考试走上了工作岗位，成为一名光荣的列车员，担任包头至北京107/108次旅客列车值乘任务，兴奋之情溢于言表，于是她和车班的姐妹照了这张合影。
一年后，刘桂英被调整到先进列车63/64次（K263/K264次列车前身）担任列车员。
列车员的工作很辛苦，清理车内全部卫生、自己烧车厢暖气、为旅客送水倒水，每一样他们都做得认真仔细。由于工作出色，班组长调整刘桂英担任软卧车厢列车员。
后来，刘桂英又当上了列车广播员。在途中为旅客宣传旅行常识、介绍风土人情。
60年代，刘桂英值乘的列车在包兰线遇到水害，大家积极组织疏导旅客，保证了旅客安全到达目的地。图为根据此事编排的话剧《列车脱险记》，在原包头分局演出。
60年代初，包西机务段司机实行包乘制，每次退乘，都要给机车进行一次彻底体检和清扫。
为了提高全员技术业务水平，车队长在现场点评班组工作情况，并指导包乘组全体人员进行业务学习。
当时，司机、副司机、司炉三个人是一个包乘组，只有同心协力，才能保证列车安全行驶。
在全路机车司机学习“毛泽东号”的年代，先进包乘组全体人员手拿《毛主席语录》在机车前合影留念。
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