一張“吉利某群負責人指示‘水軍’黑長城”的截圖，將汽車行業“黑公關”的“內幕”晾到了明面上。
吉利汽車、長城汽車、奇瑞汽車等先後發表聲明，表達了願抵制不正當競爭行為、維護行業健康發展的意願。
但此事並未如以往一樣，迅速得到止息。
原因是，2018年10月18日，長城汽車發表的一份聲明明確指出，“某品牌擁有海量水軍是不爭的事實，專門抹黑所有民族自主品牌、粉飾自己、表裡不一。”
聲明發表後，隨即被大量媒體爭相報道，事件則快速升級，引起吉利高層的特別重視。
2018年10月21日，針對近期網絡謠言和“車黑”問題，吉利汽車董事長李書福在吉利集團法務、合規、公關係統一線員工座談會上發表演講，就“吉利某群負責人指示‘水軍’黑長城”的截圖進行詢問，並責令進行相關調查。
不曾想，2018年10月22日晚，長城汽車媒體公關部負責人就向媒體表示，長城汽車已經向警方報案並向屬地網信管理部門實名舉報，申請調查並處理“黑公關”行為，運用法律武器維護自身權益。
可見，長城汽車將“黑公關”行為付諸法律，從側面印證了，其對長城汽車的“負面”影響之大，那麼產生了一個疑問，“黑公關”是如何操控“網絡水軍”來攻擊長城汽車的呢？
《華車網》通過調查，或揭開了它們的“冰山一角”。
最近兩月，“黑公關”大概齊是這樣操作的：大家知道，今年經濟形勢不太好，長城汽車在金九銀十賣車季，主動將旗下部分車型“官降2萬”來提振銷量，就在這關鍵時間，“某企業或組織了大量水軍來惡意抹黑長城。”
究竟“黑”到如何程度了呢？長城汽車官方給出的說法是，“有那麼一些人，他們每天的工作，就是跟長城汽車‘互動’，不是朝9晚5，也不是996，而是365*24！。”
《華車網》就順著這一線索，在今日頭條上就找到了一個“網絡攻擊”長城汽車的賬號。賬號顯示，它沒有任何頭像，賬號名稱為：明天752584466185，暱稱顯然是隨意分配或編輯。
平臺顯示，它的第一條評論是在2018年8月14日發出，評論寫道“偉大的父母”，評論的內容則是大河報洛陽新聞發表的一則《河南：46歲夫妻為招上門女婿深山當挑工，送幾十萬新房和一輛車》的視頻。
這是否意味著，這個攻擊長城汽車，賬號名稱為：明天752584466185是河南某地人或者註冊的呢？而稍早前，陸風高管就曾指出，初步鎖定“黑公關”IP在河南鄭州的信息公司。
再接下來，過了三天，明天752584466185在2018年8月17日發了第二條評論，評論針對一則《廣東東莞：掃黃前後霓虹閃爍的東城主山市場，可有留下你的足跡》評論稱：“路過，”。
隨後在8月21日、8月30日針對兩篇文章發表了評論，“痛死她馬的”、“見棺發財”。從8月14日到8月30日，16天的時間，這個明天752584466185只發表了三條論論，但之後9月、10月卻很是瘋狂——拼命“批評”長城汽車。
2018年9月2日，第一條針對長城汽車一篇已經刪除的內容評論“炒，剛買車又降價”，緊接著又對另一條評論“剛提車。又降，炒它嗎的”，從此明天752584466185踏上了“批評長城汽車”之路。
《華車網》詳細統計了一番：
9月2日，明天752584466185評論了16條，評論內容多是：垃圾車、剛提就降；
9月3日，明天752584466185評論53條，評論內容多是：垃圾車、油耗高誰買誰後悔；
9月4日，明天752584466185評論38條，評論內容多是：發動機漏油、油耗高、垃圾車；
9月5日，明天752584466185評論110條，評論內容多是：水軍多、垃圾車、窩牛起步；
9月6日，明天752584466185評論62條，評論內容多是：垃圾車、油老虎、黑心企業；
9月7日，明天752584466185評論64條，評論內容多是：油老虎、黑心企業；
就這樣，一直“批評”到長城汽車針對“黑公關”發表“聲明“的那一天，之前，明天752584466185幾乎未曾間斷和消停過.
評論內容多為，垃圾車、油老虎、發動機漏油、買了就後悔等重複內容，每天評論數十條到上百條不等。
2018年10月26日，也就是截稿當日，明天752584466185只評論了一條，內容仍是垃圾車、油老虎等。
另外值得注意是，明天752584466185雖然這幾天仍在評論，但卻快速在刪除以前評論內容。
平臺數據顯示，明天752584466185發佈有1207條評論，其中至少1200條是對長城汽車的“攻擊”、“批評”。
如非這個賬號所屬人恨長城汽車入骨，斷然不會如此去評論。除非它就是“水軍”，是“黑公關”派來攻擊長城的馬前卒。
據瞭解，像明天752584466185這樣的賬號，還有很多、很多，並且分佈在各個平臺，每天都在攻擊著長城汽車。
中國有句老話講是：三人言成虎，意思是假話說的多了，假的也就成真的了。而長城汽車面對的何止是三人言，乃是像明天752584466185這樣的成百、成千上萬個言語“攻擊”。
長城汽車或就是這樣，才被“逼”上了維權之路！
閱讀更多 華車圈 的文章
