价格下探至日系SUV占据绝对优势的紧凑级市场，探岳能够如愿分一杯羹吗？
10月22日晚，一汽-大众首款中型SUV“探岳”正式发布，售价“18.88万元-31.98万元”。
价格公布后，焰火下，是山的影子，是探岳，是信，是海阔天空。
时隔27年，探岳姗姗来迟。而今SUV市场已略显颓势，市场销量持续下滑，中型SUV市场更是处于竞争激烈的红海区域。
然而探岳似乎并不畏惧这样的时代。
在发布会现场， 一汽-大众董事、总经理刘亦功，一汽-大众第一副总经理赛德利表示，探岳作为一汽-大众SUV家族核心战略车型，一汽-大众将以探岳作为立足点，全面布局高端中型SUV产品矩阵。
同时探岳将以更加细分的产品线布局，满足中国消费者对SUV车型日趋多元化，个性化的需求，作为一汽-大众产品矩阵的中间力量，未来还会有探岳GTE和探岳COUPE车型。
一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理&大众品牌执行总监孙惠斌表示：“探岳，正是一汽-大众为满足新中产‘5+2+7’生活所倾力打造的梦想之车。”新中产阶级以80后、90后为主，他们是雄心壮志的一代，富有领导力、胸怀雄心、有毅力、敢于征服、勇于担当。
探岳不仅是新中产阶级的梦想之车，同样是一汽-大众的。
官方定位探岳属于中型SUV，采用相似“探歌”的大众家族全新设计语言，标志性X形前脸较途观L更为年轻化，车身侧面线条硬朗，尾部造型圆润饱满。
车身尺寸方面，探岳长宽高分别为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm，相比途观L和紧凑型SUV奇骏，探岳的尺寸并不存在明显优势。
探岳的空间设计并不盲目追求加长车身，转而追求内部空间的最优化，通过后排座椅前后18cm可调，靠背角度可调，4/2/4可分折叠以及上下两级调节的行李箱底板，探岳能够灵活分配后排和后备箱空间。
动力方面，根据中车网了解，探岳与途观L均基于MQB A2平台打造，其中1.4T车型搭载EA211发动机，匹配DQ381型7速湿式双离合变速箱，2.0T车型提供高低功率两种动力选择，搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配DQ500型7速湿式双离合变速箱，部分车型配备4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器。
从探岳定位及售价区间来看，探岳锁定的不仅是途观L、昂科威这样的中型SUV市场对手，同时向下错级和CRV、奇骏等车型形成竞争关系。
然而相比合资中型SUV销量冠军途观L，探岳无论价格还是配置都有更明显优势，以两款车型380TSI四驱旗舰版（官方指导价同为31.98万元）为例，探岳独有膝部气囊、车道偏离预警、全景摄像头、陡坡缓降、全液晶仪表盘、第二排座椅可调、9.2寸中控大屏、自适应远近光灯等使用性配置。
科技配置上，探岳在同级合资SUV中唯一实现L2级别智能驾驶辅助，配备TJA交通拥堵辅助系统，搭配ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，能够有效帮助驾驶者减缓驾驶疲劳，提升安全性。
与其说探岳“探索求真 望川览岳”，不如说一汽-大众为SUV红海市场搬来了一座新的高山。
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