關於如何治堵,清遠市長再次發話了!

是的,我市將用三年時間

攻克一批重點交通項目

打通一部分重點路網

還將耗資約3300萬元

對廣清和廣樂兩高速三個出入口

進行景觀升級改造

關於如何治堵,清遠市長再次發話了!

關於如何治堵,清遠市長再次發話了!

“堅持‘幹’字當頭,集中精力和資源,攻克一批重點交通項目,打通一部分重點路網。”昨日市長黃喜忠主持召開市政府常務會議,審議並原則通過《清遠市中心區域道路交通三年行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)。黃喜忠強調,要搶抓機遇,補齊交通短板,全力以赴打贏我市中心區域交通建設“三年會戰”。

《行動計劃》按照完成年度劃分,細分為2018年、2019年、2020年、2020年後完成的道路建設工程。同時,近期將對廣清高速橫荷出入口、廣清高速古錢嶺(銀盞)出入口,廣樂高速源潭出入口進行景觀升級。

確定了就要幹,尤其是2018年的道路建設,就是檢驗各部門執行力、行動力的‘試金石’。”黃喜忠指出,清遠要實現高質量發展,道路交通建設依然是重點攻關項。他要求,各級各部門要通力合作,確保責任到位、措施到位、落實到位,做實做細做深項目前期工作,確保項目建設提速與生態環境保護、施工安全保障、工程質量保證同步推進。

“高速路出入口的改造不要花架子,要注重綠化、美化、閘道通行力的提升。”黃喜忠要求,要儘快啟動廣清高速橫荷出入口、廣清高速古錢嶺(銀盞)出入口、廣樂高速源潭出入口進行景觀升級工程,同時謀劃第二批高速公路立交及出入口提升工程。同時,他還提出清遠境內高速公路主要出入口的名稱要突出清遠。

其實早在兩週前,市長黃喜忠就先後前往廣清高速接清連高速人民西路出入口、廣清高速橫荷出入口、廣清高速古錢嶺出入口、廣樂高速源潭出入口進行實地察看,深入研究設計規劃、土地指標、資金來源等問題。

關於如何治堵,清遠市長再次發話了!

7月16日,市長黃喜忠調研我市高速公路出入口及互通匝道區環境整治提升工作

據瞭解,我市已建成和在建高速公路出入口共23個,其中廣清高速和清連高速共8個,廣樂高速3個,汕湛高速6個,佛清從高速6個。現有的高速公路出入口存在車輛通行率不高,節假日等出行高峰期堵車現象比較嚴重的現象,部分出入口綠化景觀效果不佳、標誌性元素也不夠突出。

城市出入口景觀是城市品質建設的重要組成內容

是展示城市形象的第一窗口

曾有市民反映市區城市出入口

景觀標準低、特徵少、觀感差的問題

那廣清和廣樂兩高速三個出入口將如何打造?

一起了解一下

在具體設計上

三個高速公路城市出入口

將有三種設計主題和景觀效果

廣清高速橫荷出入口

文化清遠為主題。設計定位市交通性主幹道、清遠迎賓門戶。整個出入口綠化主要以清遠生態文化為主題,體現清遠特色,採用中式園林傳統的借景手法,營造清遠家門口鳳城景觀。重點是在出入口環島處與御金街建築打造整體文化氛圍,以周邊文化氛圍和用地建築為元素進行設計,借用御金街古建背景襯托整個花壇,採用中國造林,造景的手法,打造極具清遠特色的主入口點綴喬木,突出清遠文化。

廣清高速古錢嶺出入口

主題為歡樂長隆,主要以長隆特色,交以樹叢背景,加以長隆動植物的造型,營造自然狀態,突出“生態清遠,歡樂長隆”。出入口將設置清遠長隆特色,以不同的動物以及自然植物,營造長隆動植物園森林公園特色,提升清遠的知名度,迎賓門戶。

規劃部門表示,廣清高速古錢嶺出入口目前沿線綠化效果差,不能形成帶狀綠化帶;植物品種單調,缺少高層次植物,雜草叢生;部分泥土裸露,地被植物枯黃,植物景觀性差。以“生態清遠,歡樂長隆”為主題可增強景觀展示效果。

廣樂高速源潭出入口

是此次景觀提升中投資最大的,以花海清遠為設計主題的出入口估算投資1400萬元。整個設計以高架交通安全性、引導性為前提,景觀設計以簡潔的線條感,綠色基調為目的,整場的綠,綠得蔥鬱,綠得濃烈。利用道路的轉角段落綠地,以生態為主調,融入人文元素,打造茂林溢彩,碧叢染風、彩絛躍舞,花海綠島,清香溢遠五個主題點,演奏“紅、綠、粉、紫”五種主題色調,營造道路視覺驚喜,形成視覺焦點。

據介紹,該出入口由於地勢高低錯落,有小山丘,立面效果突出。而且目前道路周邊植物有高大喬木,以速生為主,起到了良好的背景園林的作用。因此打造花海清遠是道路景觀的天賦語言,以花言景觀,繪出一幅繁花爭錦圖。

據悉,該設計方案待規劃部門修改完善常務會議上提出的細節問題後就將印發實施。


採寫 | 清遠日報記者 呂博林 何帆 實習生 鄭嘉文

校對 | 喵果果


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