新款馬自達6採用概念車設計,發動機性能令人驚喜

新款馬自達6採用概念車設計,發動機性能令人驚喜

說到馬自達,相信你就會想到馬自達6,作為一臺中期改款車型,當年馬自達6憑藉著優異的操控性,一舉成名,獲得了“彎道之王”的美譽,現全新款馬自達6(國內現改名為阿特茲),採用了馬自達VISION COUPE概念車的“魂動”設計概念。又將會帶給我們怎樣的驚喜呢?

新款馬自達6採用概念車設計,發動機性能令人驚喜

全新馬自達6,採用了最新VISION COUPE概念車的“魂動”設計概念。新車前臉的變化最為明現,其中前大燈組、中網格柵、前包圍,都加入了新的設計語言,真的是改頭換面。前臉點陣式的進氣格柵,搭配兩側犀利大燈,看上去極具視覺衝擊。相比老款車型更富有立體感。前燈組依舊採用LED光源,並且融入了霧燈,因此前包圍霧燈區就被釋放出來了。

新款馬自達6採用概念車設計,發動機性能令人驚喜

從側面看,新款馬自達6與兩款車型基本一樣,車身線條流暢簡潔,配上大尺寸的多輻式輪轂造型,看上去非常的動感。尾燈採用了全新設計的LED光源,配上貫穿尾燈的鍍鉻條,點亮後的樣式與前大燈組相呼應,彰顯出馬自達“魂動”設計理念,辨識度更高了,讓人看一眼就會記住。

新款馬自達6採用概念車設計,發動機性能令人驚喜

新款馬自達6內飾設計比較簡潔,沒有過多的實體按鍵,新設計的多功能方向盤和液晶儀表顯得科技感滿滿。中央被Nappa皮革包裹的飾板貫穿。中控區域的7英寸多媒體懸浮式液晶顯示屏,提升了其科技感,整體看上去非常的舒適又不失檔次感。

新款馬自達6採用概念車設計,發動機性能令人驚喜

新款馬自達6採用概念車設計,發動機性能令人驚喜

動力方面,海外新車將搭載創馳藍天2.5T和2.5L兩款發動機,匹配6速手自一體變速箱。這臺2.5升渦輪增壓發動機可輸出最大功率253馬力和最大扭矩420牛·米。而2.5L發動機提供可變氣缸技術,發動機會在低速行駛中關閉兩個氣缸,提高燃油經濟性。

小編說:新款馬自達6,在外觀和內飾的整體升級還是很明顯的,將來以國產車身份引入國內,是否能獲得消費者的芳心,還要看量產之後的表現了。

對於新款馬自達6,你有什麼想說的,快來評論區留言吧!


分享到:


相關文章: