“召之即來，揮之即去”的百度Apollo無人駕駛汽車已經在雄安新區正式服役，為未來出行方式描繪藍圖。10月2日晚，CCTV1與CCTV13並機直播的《新聞聯播》中，再次出現百度Apollo的身影。在《講述的雄安建設故事——行進：我是雄安建設者》中，可以看到百度Apollo開放平臺的自動駕駛汽車——包括無人駕駛快遞送貨車、自動駕駛巴士阿波龍等在雄安市民服務中心園區展開了真實道路試運營。
同時，央視對百度Apollo無人車在雄安新區的試乘體驗進行了實況報道，引來諸多市民關注。這標誌著雄安新區的智能交通規劃已經從構想全面步入實踐階段，不久的將來老百姓就能輕鬆pick無人車了。
早在2017年12月，百度就與河北雄安新區管委會簽署了戰略合作協議，雙方將共同打造智能公交加無人駕駛智能出行試點示範城市，推動河北省智能城市（AI-City）整體建設。當天，百度Apollo最強車隊亮相雄安，無人駕駛車隊在雄安順利開跑。2018年5月14日，百度在雄安新區開展了全自動無人駕駛道路測試，Apollo開放平臺的3輛L4級別自動駕駛汽車在雄安市民服務中心園區展開了持續數日的晝夜真實道路測試，當時，央視記者就實地進行了試乘、探訪，百度Apollo被CCTV的多檔欄目點贊報道。如今，百度Apollo自動駕駛車隊再次跑上雄安，意味著雙方在智能駕駛領域的合作步入全面落地試運營階段。
在此次央視的報道中，無人駕駛小巴“阿波龍”成為亮點，事實上，作為全球首款L4級量產自動駕駛巴士，阿波龍不僅僅是賦能雄安，隨著量產的不斷增加，阿波龍的商業化版圖也就此拉開。9月28日，阿波龍在廣東潼湖科技小鎮正式落地運營，這輛“召之即來，揮之即去”的無人駕駛汽車已經在園區內正式服役，為未來出行方式描繪藍圖，潼湖小鎮也成為全球上首個真正運營無人車的小鎮及園區。
如今阿波龍作為全國首款無方向盤、無油門、無剎車踏板的原型車，已經在雄安、平潭、廣東等地進行商業化運營。此外，百度還與軟銀公司子公司SB Drive進行合作，在福島核電站附近測試阿波龍，未來也會在東京地區一些老齡化社區提供穿梭接送服，2020年，阿波龍還將投入羽田機場運營。
百度無人小巴入駐“廣東硅谷”造就全球首個運營無人車小鎮
資料顯示，百度Apollo開放平臺是目前全球涵蓋產業最廣、最強大的自動駕駛生態，已經匯聚了全球126個合作伙伴。為了降低行業門檻，百度Apollo平臺在持續向行業輸出高級別自動駕駛能力。全新的Apollo 3.0提供了面向量產的自動駕駛、以及完整的智能車聯網系統解決方案。如今，汽車產業鏈上下游的領軍巨頭都加入了百度的Apollo生態，其中不乏寶馬、福特、現代、英偉達、英特爾、微軟等國際巨頭的身影。2018年底，百度還將正式開源Apollo車路協同方案，向業界開放百度Apollo在車路協同領域的技術和服務，讓自動駕駛進入“聰明的車”與“智能的路”相互協同的新階段，全面構築“人-車-路”全域數據感知的智能路網。
此次百度Apollo在雄安市民服務中心園區展開的真實道路試運營，預示著百度Apollo將全面賦能“千年大計”雄安智能出行城市建設，共同探索未來城市範本。在百度Apollo賦能之下，雄安有望成為第一個實現零擁堵、擁有智能便捷的交通管理系統的城市，大大減少人力投入，為未來智慧出行城市樹立標杆。
未來，百度Apollo將與全國更多城市、地區的政府和合作夥伴攜手探索，安全可靠的自動駕駛商業落地前景，加速智能出行時代的到來，並將共同構建一種智能公共交通與無人駕駛私家車、共享出行有機結合的全新出行方式，打造城市建設的AI新思維。
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