米格-29和F-16進行實戰要分出誰優誰劣其實很難。隨著科技的發展，電子工業的進步，預警空中指揮機的出現給空戰帶來了跨越式發展。現代空戰已經從以前的戰機狗鬥演變成了體系化作戰，雙方戰機依託各自軍隊的作戰體系，讓空戰從以前以空軍為主的作戰方式變成了現在的多兵種聯合作戰。
而且信息化程度大幅提升以後的體系作戰，讓戰機很難出現以前那樣單打獨鬥的機會了。所以要把兩款戰機拉出來單獨比較，難度其實挺大的。
就單獨這兩個系列戰機的性能而言，首先米格-29是一款重型雙發戰鬥機，而F-16是單發，兩款戰機不是同一個重量級的選手，當然使用導彈作為武器的戰鬥機這個影響不大。不過值得一提的是，米格-29雖然是雙發的重型戰鬥機，但是卻非常短腿，蘇聯對這款戰機的定義是前線機場防空戰鬥機，誇張一點的說它能幹的就是在機場趕趕鳥，根本發揮不了重型戰鬥機的優勢。
但是如果拋去作戰體系和航程等因素，就單純的戰鬥力而言，早期的米格-29對陣F-16A/B的話有著非常大的優勢。早期的米格-29裝備有光電瞄準系統，航電也更強一點，和F-16狹路相逢的話，米格-29可以先發現F-16先發制人。不過到了後來，F-16發展迅速，到了F-16C/D對應米格-29K。美國的F-16發展迅速，衍生出了多個型號，超視距攻擊能力得到跨越式發展，機動性得到最大發揮。毫不誇張地說，如果不借助其他設備，米格-29K還沒看到F-16C/D就會被幹掉。
如果這兩款戰機依託各自的作戰體系進行使用，那F-16的優勢更大，以美國的作戰體系，對抗俄羅斯都綽綽有餘，更別說其他使用米格-29的小國家了。在美國以GPS為基礎的完善信息網之下，海陸空聯合為作戰形式，以預警機為指揮中心，以F-16為出鞘利劍，組成的巨大戰爭機器的強有力攻勢之下。以米格-29為主力戰機的敵對方，缺少背後強大的信息收集系統，根本不是有著巨大靠山的F-16的對手。
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